李俊
（湘潭鋼鐵公司動力廠，湖南湘潭　421101)

　　1　引言
　　湘鋼八水站旋流（liú）池（chí）泵房於1995年10月建成投產，是湘鋼高線精品工程的重要配套項目，主要承擔（dān）高線軋製係統濁（zhuó）環回水處理任務。當時配有兩台600LA-23立式長軸泵，一開一備，從（cóng）1996年（nián）至1999年，因該設備（bèi）由於當時設計、製造、安裝（zhuāng）、選型不合理（lǐ），頻繁檢修，運轉周期短，二個月就要檢修一次，一次檢修需要資金（jīn）七、八萬元，造成運行（háng）成本居高不下，還嚴（yán）重製約安全生產。
　　2　原因分析
　　2.1 選（xuǎn）型不（bú）合（hé）理
　　該泵正常工作流（liú）量Q₁=3000m³/h，而高線濁環回水流量Q₂=2400m³/h，Q₁-Q₂=600m³/h，迫使該（gāi）泵間歇工作，頻繁啟動（dòng），而啟動電流是正常工作電流的6～7倍，對電（diàn）機、水泵都產（chǎn）生瞬間衝擊，瞬間扭矩。而頻繁啟動又增加（jiā）水錘對“止回閥（泵體的）錘擊（jī）”次數，造成故障頻（pín）繁。
　　2.2 泵的設計（jì）、製造不完善（shàn）
　　該泵（bèng）是由中心旋轉體部分和泵體部分組成（chéng）。其中旋轉體（tǐ）部分是由葉輪、軸、聯軸螺母、推力軸承、聯軸器等組成（chéng）。而傳動軸長7.6m，由（yóu）5根軸用（yòng）聯軸螺母連結，用（yòng）五個橡膠軸承徑（jìng）向定位（wèi）。從泵的設計和（hé）製造角度分析（xī），泵軸和橡膠軸承的配（pèi）合間隙很重要，因為橡膠軸（zhóu）承是靠水潤滑的，水應能進入軸（zhóu）與（yǔ）橡膠軸承的間隙，並因綜合考慮泵（bèng）內管、外管、橡膠軸（zhóu）承支承體及泵軸的（de）直線度和加工、裝配（pèi）誤差（chà）等，若配合間隙過小，橡膠（jiāo）軸（zhóu）承冷卻潤滑水從填料函下部順軸往下流，很難保（bǎo）證（zhèng）橡膠軸承潤滑充（chōng）分（fèn），即會引起堵轉現象。若配合間隙（xì）過大，則軸與（yǔ）橡膠（jiāo）軸承不同心，中心距較（jiào）大，易（yì）出現軸的抖動現象，況且工作介質裏（lǐ）麵含氧化鐵皮顆粒會加劇（jù）磨損，使橡膠軸承與軸套，葉（yè）輪與密封環產生劇（jù）烈振動，造成檢（jiǎn）修頻繁’從材料和質量角度（dù）分析，600LA-23泵重量達6.2t，主要材質有HT250，Q235A，QT700-235鋼等。軸向尺寸達7.6m長的轉子，其質量（liàng）分布在沿（yán）軸向（xiàng）相互平行的（de）若幹平麵內，當轉子以等（děng）角速度旋轉時，各質量產生的（de）離心力所帶來的不平衡慣性力以及不平衡（héng）慣性力偶將引（yǐn）起轉子的振動。另外，轉子（zǐ）不平衡（héng）質量（liàng）產生（shēng）的慣性力，其方向隨轉子的回轉而改變，從而引起轉子——支承係統周期性的強迫振動（dòng）。當振動頻率接近轉子回轉角（jiǎo）頻率時，從而產生共振，造成頻繁檢修’從潤滑（huá）角度和軸套泄漏分析，由於泵運轉過（guò）程中，填料（liào）函內表麵、盤（pán）根、軸套相互（hù）磨損，0.23MPa的壓力水沿著填料函部件向外噴，油盒經常進水，引起油變質，損（sǔn）壞軸（zhóu）承，即使換上新（xīn）潤滑油，新軸承，“易舊病複發”，造成檢修頻繁，惡性循環。
　　2.3 原安裝基礎未高標準找水平
　　經檢查18-1#安裝（zhuāng）基礎東高南（nán）低相差（chà）100µm；18-2#安裝基礎東南方向相差50µm，西北方向相差185µm。
　　3　改進措施
　　3.1 根據八水站旋流池（chí）工作狀態，選用合理的泵型。例如，18-3#泵，500LCW-20-工作參數Q=2400m³/h-H=17.8m，而旋流池抽水工作（zuò）麵（miàn）到泵出口（kǒu）水麵隻有15.8m 。避免泵的斷續頻繁工作狀態。
　　3.2 高標準找好（hǎo）泵的安裝基（jī）礎。高標準找好葉輪的靜平衡（要（yào）求每次檢修（xiū）前（qián）），例（lì）如，1998年10月18-2#葉輪找靜平衡配重1.5kg。
　　3.3 采（cǎi）用變頻技術，根據用戶來水流量控製電（diàn）機的轉速，從而達到長周期安全運行。或采用電子水位檢測儀自（zì）動控製開啟泵，控製出水（shuǐ）閥（fá）門開啟度，減少不必要（yào）的啟泵次數。
　　3.4 聯軸方式上，采（cǎi）用錐度聯軸套取代（dài）螺母（mǔ）聯軸方式，保證泵軸的同（tóng）心度要求，並且裝拆方便。泵軸選用45#鋼。
　　3.5 在葉輪進口處下方增設一個下導軸承，在傳動軸油（yóu）盒裏增加一個向心球軸承，以提高泵的運行平穩性和使（shǐ）用壽命。
　　3.6 泵軸與橡膠軸（zhóu）承的配合間隙控（kòng）製在（zài）0.2～0.3mm，各（gè）軸承部件采用外供水結構形式，對每個軸承進行（háng）外供水，確保有壓清水潤滑冷卻每個軸承。將原橡膠軸承改為凡事可軸承（chéng），提高軸（zhóu）承的自潤滑性能和（hé）使用壽命，提高金屬軸承等級，采用E級（jí），提（tí）高（gāo）泵的運行平穩（wěn）性和使用壽命。
　　3.7 在葉輪前、後密封環（huán）處（chù）采用外供有（yǒu）壓清水，衝刷該部位濁環水中的沉澱物、氧化鐵皮等雜物，減少對葉輪密封環部位和前、後（hòu）密封環的磨損。在填料函部件用美國赤士盾CMS-2000密封材（cái）料代替傳統浸（jìn）油石棉盤根，再在填料函至油盒中間增加（jiā）一個金屬擋水盤，嚴格控製軸向泄漏，保證（zhèng）油盒（hé）油質（zhì）不被乳化變質，從而延（yán）長水泵的檢修周期。
　　3.8 為避免發生（shēng）共振（zhèn），在設計上，應使轉子（zǐ）工作轉速大於1.4倍一階臨界轉速，或小於0.85倍一階臨界轉速。
　　4　結束（shù）語
　　經過（guò）以上改進，八水（shuǐ）站18-1#、18-2#600LA-23泵從（cóng）2000年至2004年運行（háng）過程中，我們結束了二、三個月一次搶修的（de）混亂局麵，實現了一年一次有條不（bú）紊的計劃檢修。
 

來源：《冶金動（dòng）力》2005年第4期