俞元麟 李路
（河南中國長（zhǎng）城（chéng）鋁（lǚ）業公司水（shuǐ）泥廠）
我廠使用的3台渣（zhā）漿泵為石家（jiā）莊水（shuǐ）泵廠（chǎng）生產的6/4E-AH渣漿泵，公稱能力為：揚程45m，流量250m3/h，電機（jī）功率75kW，該泵軸承采用（yòng）兩套非標準的單列圓錐滾子軸承（chéng），型號6355/6833，泵密封為水壓式填料密封，1992～1994年分別投入使用。在（zài）幾年的使用中，泵的使用周期和運轉率不高，連續運轉30d左右，就需檢修更換軸承，主要（yào）問題是（shì）:頻繁竄軸造成（chéng）爪型聯軸器的彈（dàn）性塊損壞；軸封體頻繁漏漿造成軸承損壞。
問（wèn）題分析：
1）該泵選用的軸承不（bú）恰當。這是由於單列圓錐（zhuī）滾子軸承為調整式軸（zhóu）承（chéng），泵在高速運轉中軸承遊隙（xì）增加後調整較為困難，另外該軸承不能有效克服軸向力，這就（jiù）必然造成竄軸。在竄軸時又產生較大（dà）的振動，使得軸承的有效使用壽命降低。
2）為減少輸送（sòng）料漿（jiāng）中的水分，在（zài）使用中（zhōng）將軸封水取消，這樣就造成填（tián）料使用周期短，軸封體處泄漏較嚴重，使得軸承箱內進入料漿，造成軸承的損壞。
改進措施：
1）為了降低軸承竄動問題，將兩套非標準的6355/6833單列圓錐滾子軸承改為標準的單列向心球軸承（chéng）218和雙列（liè）向心滾子軸承3518。如（rú）圖1。
圖1 改造前、後軸承箱結構
6/4E-AH渣（zhā）漿泵（bèng）原安裝的軸承尺寸：內徑Φ89mm，外徑Φ161mm，寬度53.5mm。
6/4E-AH渣漿泵改造（zào）後軸承尺寸：218軸承，內徑Φ90mm，外徑Φ160mm，寬度30mm；3518軸承:內徑Φ90mm，外徑Φ160mm，寬（kuān）度40mm。
2）為（wéi）了保證218型軸承和3518型軸承（chéng）的安（ān）裝尺寸，對軸、軸承箱體、端蓋、擋（dǎng）油環等各（gè）部件做了相應的熱噴塗和車削處理。
3）為了降低泵軸封體處（chù）的泄（xiè）漏，將水壓式填料密封改為帶金屬減壓蓋的（de）副葉輪密封形式，即將（jiāng）原泵上的填料箱和定位套（tào）拆除，製作（zuò）減壓蓋和副葉輪安裝定位[1]。
通（tōng）過以上（shàng）的改進，渣漿泵的竄（cuàn）軸問題和軸（zhóu）封體處料漿泄漏問題都得到了根本解決，軸承的使用壽命經統計是原軸承使用壽命的3倍以上，設備的運行（háng）狀況大為改觀（guān），滿足了（le）生產的要求。
參考文（wén）獻：
[1]裴祥（xiáng）震.渣漿泵密封結構改造.水泥,1997,(7)
來源：《水泥》2000年09期
