磨損碎屑分析技術（shù）

2014-02-19

（廣州機械科學研究院有限公司機（jī）械工業油品檢測評定中心）
　　新疆某（mǒu）風電公（gōng）司在（zài）對（duì）其風電機組點（diǎn）檢時，分別在不同的電機（jī）滾動軸承潤滑脂中發現大尺寸金屬碎屑，如圖（tú）1所示。該公司認為這些（xiē）顆（kē）粒可（kě）能來源（yuán）於軸承（chéng）的保持架的破損。為驗證這一推測，公司委托廣州機械（xiè）科學研（yán）究院有（yǒu）限公司機械工業油品檢測評定中心對其發現的金屬碎屑進（jìn）行相關技術分析。該電機軸承為SKF滾動軸承，保持（chí）架材料為熱軋衝壓（低碳）鋼，滾動（dòng）體、內圈及外圈材料為SKF7號（hào）鋼（普（pǔ）通（tōng）軸承鋼）。

圖1 脂中發現的（de）金屬碎屑
　　脂中發現的金屬碎屑經技術檢測（cè），從（cóng）潤滑脂中提取分（fèn）析的金屬絲和金（jīn）屬片同為鐵磁性鋼質顆（kē）粒，如（rú）表1。在加熱後都呈現出藍色（sè）回火色。該軸承滾動體及內、外圈均為普通軸承鋼，也即高碳鉻鋼，其加熱後（hòu）回火色應該與保持架材料熱軋衝（chōng）壓（低碳）鋼相類似，為藍色（sè）回火色。從磨損（sǔn）形態分析，金屬（shǔ）絲表（biǎo）麵有（yǒu）十（shí）分明顯的平行劃痕，且顆粒尺寸很大，屬於劇烈的二（èr）、三體磨料磨（mó）損產物。對滾動軸承（chéng）而言，滑動磨損發生於保持架和滾動體之間。金屬片很薄，厚度僅0.05mm左右（yòu），表麵有不規則分布的數微（wēi）米大小的凹坑，屬於滾動疲勞產生的層狀（zhuàng）顆粒。這種磨損（sǔn）方式發生於（yú）滾動摩擦副之間，並（bìng）受到滾動（dòng）輾壓而形成薄片。對滾動軸承而言（yán），滾動疲勞磨（mó）損發生於滾動體和滾動道之間。
表2 金屬屑的分析（xī）檢測
久久午夜羞羞影院免费观看_亚洲人成人一区二区三区_国产精品对白刺激久久久_色情a片做爰片_天码AV无码一区二区三区四区_亚洲AV永久无码精品天堂2_九九网在线视频观看A片日韩_亚洲欧洲精品成人久久曰影片