汪平 李迎凱
（武漢市第二炮兵指揮學院研究生管理大隊，武漢市 430012）
摘 要：隧道施工機械設備潤滑管理出現一係列（liè）新特點，同時也麵臨許（xǔ）多新（xīn）問題，加強（qiáng）潤滑的技術指導、動態管理、製度落實 和人員培訓，將有效提升設備潤滑管理的質量效益。
關鍵詞：機械設備；潤滑管理；隧（suì）道施工
一、隧道施（shī）工機械設備潤滑管理現狀
隨著（zhe）鐵（tiě）路、引水等隧道建設步伐的不斷加快，隧道施工機械化水平越來越高，機械設備（bèi）潤滑管理呈現出（chū）作用更加凸顯、要求更加嚴格、需求更加多（duō）樣、製度更加完善、保障更加有力的新特點（diǎn）。
1.維護（hù）保養（yǎng）頻繁
為滿（mǎn）足施工的實（shí）際需要，投（tóu）入（rù）使用的推、挖、裝、平、拖等（děng）各型號機械設（shè）備常（cháng）常多達數十種（zhǒng）、近百台，潤滑管理作為機（jī）械設備（bèi）維護保養的重（chóng）要環節，在換季保養、定期檢修等工作（zuò）中的應用越來越頻繁。相對於其（qí）他維護保養（yǎng）項目而言，潤滑管理成本較低，但整體效益卻十（shí）分可觀。資料證明，設備出廠後的運轉（zhuǎn）壽命很大程度取（qǔ）決於潤滑條件，80%的零（líng）件損壞是由（yóu）於異常磨損（sǔn）引起的，60%的設備故障是由於（yú）不良潤（rùn）滑引（yǐn）起，而設備全壽命周期中潤滑油的支出僅占維修費用的2%左右。
2.設備（bèi）潤滑管理要求嚴格
在以人為本和科技強工指導思想的牽引下，近年來，建（jiàn）設部門通過內研外引，陸續（xù）配備和使用了大批國內外先進的機械裝備，隧道施工機械化（huà）體係（xì）成龍配套。特別是引進（jìn）全液壓鑿岩台車、大功率側卸式裝載機、全自動混凝土噴（pēn）射機等國外先進機械裝備，大大降低了工作強度（dù）。這些機械裝備工作性能好，作業（yè）效率和自動化程度（dù）高，但結構比較複雜，部件相對精密，潤滑要求非常嚴（yán）格，對油質油（yóu）品的選擇、添加（jiā）劑的使用、加注方式的確定，以及（jí）潤滑（huá）的周期和程（chéng）序等都有嚴格規定。
3.磨損（sǔn）形式（shì）多樣
隧道工程建設工期（qī）要求緊、施工任務重，工程機械經常需要高強（qiáng）度、超負荷運轉，特別是為趕工期采取流水作業、平行作業、穿插作業等超常舉措時，機械（xiè）設備的作業強度將進一步增大（dà），由粘附磨（mó）損、表麵疲勞磨損等造成（chéng）的機械（xiè）故障會明顯增多（duō）。加之（zhī）隧道作業環境惡劣，各類粉塵（chén）、雜質的含量和濃度比較高，由此引起的磨料磨損、腐（fǔ）蝕磨損將使機（jī）械設備的磨損更加（jiā）嚴重。為保證機械設備始終處於良（liáng）好的技術性能狀態，機械設備潤滑的周（zhōu）期明顯縮短，實施次數大幅增加。
4.製度健全潤滑管理才有據可依
經過長期的實踐探索和理論總結，目前，設（shè）備管理部門已經建立起綜合設備的性能（néng）特點（diǎn）、作業環境條件、潤滑油的功能用途等實際情況（kuàng），以及成熟的潤滑理論（lùn）和技術作支撐的設備潤滑製度體係，詳細明確了定人、定（dìng）點、定時、定質、定量（liàng）的“五定（dìng）”管（guǎn）理規定（dìng），以及入庫過濾、發放過濾、加油過濾的“三級過濾”措施，細化了潤滑材料采購、運（yùn）輸、保管、發放、加注、回收的基本（běn）程序，以及相關資（zī）料、檔案（àn）管理的基本要求。並針對隧道施工部署相對分散、設備集（jí）中管理困（kùn）難的實（shí）際，研究製定了分散條件下加強（qiáng）設備潤滑管（guǎn）理的有關規定（dìng），推行了（le）按級負責的責任製管理模式，確保了潤滑工作的（de）經常（cháng）化、製度化和規範化。
5.各級高度重視潤滑管理才能保障有（yǒu）力
潤（rùn）滑管理工作的重要性使各級業（yè）務部門對潤滑（huá）管理越來越重視，為（wéi）保證機械設備潤滑的順利實施，基本做到了專款專用、專人專管，投入了足夠的人力（lì）、物力和（hé）財力，加強潤滑工作的統籌協調，確保各類潤滑油（yóu）、潤滑脂品種齊全（quán）、質（zhì）量合格、性能優良、滿足使用需（xū）要。同時，注重加強潤滑管理人員的（de）培養，通過辦班培訓、外送學（xué）習、崗位（wèi）鍛煉等措施提升（shēng）潤滑管（guǎn）理隊伍的業務素質（zhì），經過崗前培訓（xùn）和在（zài）職培（péi）訓的人員基本掌握了潤滑工作的一般方法和程序，能夠（gòu）按照相關（guān）技術操作規程進行日常潤滑維護（hù），能夠對潤滑過程的常見問題進行及（jí）時處理，為潤滑管理工作提供了可靠的技術（shù）人才保障。
二、隧道施工機械設備潤滑管理存在的主要問題（tí）
潤滑管理包括從潤（rùn）滑油（yóu）的選用到潤滑人員的培養等各個（gè）方麵的工作，是一項係統性工程。盡管當前隧道（dào）施工潤滑（huá）管理水平有大幅提升，但（dàn）仍（réng）存在一些亟待解決（jué）的（de）問題。
1.潤（rùn）滑劑的選擇與使用不科學
不同牌號的潤滑劑（jì）性能指標差別明顯，在選擇和使用潤滑（huá）劑時，必（bì）須綜合機械設（shè）備（bèi）的工況、製造廠（chǎng）家要求（qiú）和油品說明介紹合理決定，努力做到既滿足潤滑技術要求又經濟合（hé）理。但實際工作中，潤滑劑的選擇常常容易受個人經驗和主觀判斷影響，選用隨意性比較大，使潤滑劑的性能指標滿足不了潤滑要求；潤滑劑的代用、混用不科學，以次充好、以差代（dài）優等現象也（yě）時有（yǒu）發生（shēng），使潤滑效益（yì）大打折扣，甚至加速機械磨損。此外，片麵（miàn）追求高品質、高性能，超出實際需（xū）要選擇潤滑劑，也會造成許多不必要的浪費，增加了潤滑管（guǎn）理成本。
2.潤滑劑的采購與管理不規範
潤滑劑的采購與管理普遍（biàn）沿用（yòng）其他物（wù）資（zī）油料的供管模式，但相（xiàng）比其（qí）他油料，潤滑劑的選用要求更加複雜（zá），采購與管理有（yǒu）其特殊性，但實際情（qíng）況（kuàng）並不樂觀。如在（zài）潤滑劑的采購（gòu）過程中，因采購人員業務不熟悉和基本知識缺乏（fá），出現新購入的油品說明書、化驗單、合格證等基本資料不齊全，甚至購入假冒偽劣產品等情況，給潤滑工作帶來極大不便和嚴重隱患；在潤滑劑的管理過程中（zhōng），因管理人員責任心不強和工作不落實，出現不能按規定建立潤滑油專（zhuān）庫，實行分類管理，不能采用正確的方式對油品進行儲存、運輸和加注等情況，嚴重影響了潤（rùn）滑劑的品質和使用效（xiào）果。
3.潤滑管（guǎn）理的基本製（zhì）度不（bú）落實
潤滑工作的經常性、瑣碎（suì）性和長期性，往往容易導致部分規章製度的末端落（luò）實（shí）力度不夠，或流於形式、質量（liàng）不高。如不（bú）能嚴格落實“三級過濾”和“五定”管理製（zhì）度，對潤滑工作進行全麵規範；不能嚴格按照（zhào）潤滑工作要（yào）求，製定完善設備潤滑卡、潤滑圖表和其他潤滑管理檔案，對（duì）油品發放和使用進行科學指導（dǎo）；不能嚴格依據設（shè）備維修保養的技（jì）術指標要求，對潤（rùn）滑（huá）工作進行（háng）有效的監督檢查。特別（bié）是在進口（kǒu）機械（xiè）設備（bèi）潤滑管（guǎn）理上，隻注重引（yǐn）進設備的先進性和工藝性，而忽視設備的潤滑技術和製度的（de）引入、完善，照搬照套（tào）故有潤滑模式和製度。
4.潤（rùn）滑（huá）人員的業務素質不（bú）全（quán）麵
潤滑管理人（rén）員流動性大，培養周期長，高素質潤滑管理人員的（de）數（shù）量難以滿足（zú）實際（jì）需求，許多潤滑管理人員由設備維修人員兼任，其對潤（rùn）滑（huá）管理的基本知識和應用理論掌握不夠全麵，多依靠經（jīng）驗做法和固有模式開（kāi）展工（gōng）作，容易存在認（rèn）識和工作上的誤區，如認為“潤滑就等於加油”，“加油就等於換油”，“潤滑油的（de）添加量越多越好”，“潤滑油代用和混用影響不大”等。對潤（rùn）滑管理（lǐ）過程中出現的常見（jiàn）問題和突發情（qíng）況，不能及時采（cǎi）取有效措施進行應急處理，潤滑管理方式粗放。
三、提升隧道（dào）施工機械設（shè）備潤滑（huá）管理質量的措施
1.加強（qiáng）技（jì）術指導（dǎo）增強潤滑管理的科（kē）學性
正確選用潤滑劑是潤滑管理（lǐ）的基本前（qián）提。潤滑劑（jì）的（de）合理選用不僅能夠實現設備的良（liáng）好潤（rùn）滑和節約用油，提（tí）高設備利用（yòng）率，而且能夠有效降低維修成本。要進一步加強潤滑劑選用的技術規範，按（àn）照滿足要求、簡化油種、適當前瞻的原則（zé）為設備選擇合適的油種；要正確區分加注部（bù）位、工作環境的不同，選用（yòng）不同（tóng）牌號、不同性能指標、不同添加（jiā）劑的油品，保證潤（rùn）滑的效果；要采取傳統手工加補油與高科技輔（fǔ）助設備加補油相結合的方式，防止加注過程中其他雜質的（de）摻入，提高潤滑的效（xiào）益（yì）。
2.加強動態管理確保潤滑管理的規範化
潤滑劑的動態管理是潤滑（huá）管理（lǐ）的重要環節（jiē）。在潤滑劑的動態管理（lǐ）中，Z主要（yào）的工作就是要把好“三（sān）關”。首先是（shì）把好入（rù）庫關（guān）。采購部門的（de）人員必須嚴格按照有關規定，把好新購入油品的質量關，購買與機械設（shè）備（bèi）性能相匹配（pèi）的潤滑劑，保證既滿足（zú）潤（rùn）滑的技術要求，又滿足（zú）潤滑的經（jīng）濟（jì）要（yào）求。其次是把好發放關。嚴格做（zuò）到領油人員說不出油品名稱的不發放；黏（nián）度等級、質量等級不清楚的不發放；機械（xiè）種類、潤滑部位不明的不發放。再次是把好換油關。積極做好在用（yòng）油品的質量監測和檢測，大力推行按質換（huàn）油，實現精細化的潤滑（huá）管（guǎn）理。
3.加強製度落實提高潤滑管理的執（zhí）行能力
嚴格落實潤滑管理製度是保證潤滑質量的重要保證。要（yào）進一步（bù）建立健（jiàn）全潤滑管理組織機構，形成（chéng）權責清晰、銜接緊密的管理網絡，抓好規章製度的有效（xiào）落實，重點是增強（qiáng）“五定”管理製度的末端（duān）執行能力。要嚴格（gé）根據（jù）規範化和標準（zhǔn）化的要求（qiú），適時製定潤滑消耗定（dìng）額和計劃，編製潤滑圖表和潤滑卡片，並嚴格按照潤滑定額和技術要求進行潤滑。同時，要緊貼工程建設任務繁重和機械（xiè）設（shè）備更新迅速的實際，注重引進借鑒先（xiān）進的（de）潤滑理論和管理理論，不斷創新和完善潤滑（huá）管理的基（jī）本製度，確保潤滑管理有據可依、有據必依。
4.加強人員培（péi）訓實現潤滑（huá）管理（lǐ）的高效益
充實潤滑技（jì）術力量是加強潤滑管理的重要支撐。隨著機械設備朝大型（xíng）化、自動化、高速化的方向發展，現代潤滑管理技術對管理者素質的（de）要求越來越高。要繼續（xù）通過教育培養和人才保留，加強對一線技術人員、操作人員和管理人員（yuán）的業務培訓，使其對（duì）潤滑管理的（de）參數指（zhǐ）標、基本程序、主要原則和注意（yì）事項等基本知識熟悉掌握，同時對相（xiàng）關機械設備和關鍵零部件的工（gōng）作原理和維修理（lǐ）論有初步了解，提（tí）高其開展正常的潤滑維護，搞好廢油的回收（shōu）利用，以及防止潤滑油汙染等工作的能力，為潤滑管理 提供可靠的人才保障。
來源：《設備管理與維修（xiū）》2011年第6期
