鄶雪濤
（一重集團公司設備維修分公（gōng）司，黑龍江齊齊（qí）哈爾 161042）
摘 要：闡述鏜杆內錐孔的修理（lǐ）方案，恢複主軸精度，達到使用要求。
關鍵詞：主軸內錐孔（kǒng）；補（bǔ）焊（hàn）；萬（wàn）能（néng）內圓磨具；鏜床主軸；設備維修
主（zhǔ）軸是機床的（de）重要部件，主軸（zhóu）內錐孔的（de）精度直接影響加工（gōng）件的尺寸精度和表麵光潔度。主軸錐孔軸線的（de）徑向跳動和軸向跳動是主軸的主要回（huí）轉精度。它決定（dìng）了加工過程中鏜（táng）床主軸的回轉中心相對（duì）刀具或工（gōng）件（jiàn）的位置精度（dù）。在鏜削過程中，軸（zhóu）線位置變化將引起鏜刀（dāo）相（xiàng）對工件位置（zhì）發生變化，在回轉過程中切（qiē）削（xuē）表麵每個截麵上的尺寸也隨之變化，使工件表麵產生誤差。下麵（miàn）以T611鏜床主軸錐孔修理為例，闡述一下整個修理工藝過程（chéng）。
1 拆前檢查
機床未分解前（qián），主（zhǔ）軸的工（gōng）作精度，用百分表實測得以下數值：
主軸徑向跳動偏差（chà）：0.06/500mm （實差）、0.04/500mm （理論）。
主軸軸向跳動（dòng）偏差：0.10mm （實差）、0.02mm （理論）。
通過莫氏6號塞規檢測和觀察，發現錐孔磨損較重，需要確定合理的修理方案，才能保證恢複主軸的工作精度。
2 方案論（lùn）證
關於內錐（zhuī）孔的修磨有三種不同方法，現分述如（rú）下：
內錐孔本身的同軸度、光潔度都（dōu）比較好，修磨量很小。直接用內圓磨具精磨至要求（qiú）。
由於鏜杆內錐孔偏心量很大，或其它（tā）因素使修摩後錐孔扁尾放不進工具，為此就不能光磨內錐孔，而先將扁孔（kǒng）尾部進行修深。方法是將扁（biǎn）孔尾部（bù）分用砂輪磨去氧化層，然後再在銑床上用硬質合金圓柱銑刀銑深扁尾部分，修（xiū）好扁（biǎn）尾後，再精（jīng）磨內錐孔至要求，如圖1所（suǒ）示。為了保持扁尾部分經過修磨後外觀美觀起見（jiàn），在修磨氧化層時將砂輪先修成圓弧狀，再磨（mó）外圓。修磨時（shí）可用手提砂輪機，也可在工具磨床上修磨。經過修磨後的（de）鏜杆扁尾，雖然去掉了硬度很高的氧化層，但（dàn）硬度（dù）相對（duì）還是（shì）比較高，為此普通圓柱（zhù）銑刀難以銑削，必須選用硬質合金圓柱銑刀才（cái）能較好地銑削。修好扁尾後，再精磨內錐孔至使用要求。
如將鏜杆內錐孔（kǒng）用鍍鉻方法（fǎ）解決，根據使用經驗，這樣修（xiū）複（fù）的鏜（táng）杆，在短期內用（yòng）還可以，使用時（shí）間長了，在刀（dāo）軸撞擊下，鍍鉻（gè）層就容易剝落，為此很少采用（yòng）這種方法。
內錐孔的修磨還有兩種方法，一（yī）種是在裝配前修磨，另（lìng）一種是在裝（zhuāng）配後修磨。現分述如（rú）下：
鏜（táng）杆在沒裝配前磨（mó）內錐孔，可以在內圓磨床上進行。如果（guǒ）沒有這樣規格的內圓磨床，可（kě）以（yǐ）利用萬能（néng）內圓（yuán）磨具進行磨內錐孔。鏜杆一頭夾在卡盤上，另一端用中心架支承。如果是通鍵（jiàn）槽，則再在鏜杆外圓（yuán）上加一定心套，利用萬能內圓（yuán）磨具精磨鏜杆的內錐孔。
另一種是鏜杆總裝後磨內錐（zhuī）孔，如圖2所示。這種（zhǒng）方法是利用一個萬能內（nèi）圓磨具，底座固定在比較合適的工作（zuò）台（tái）或墊鐵上，通過手動來完成磨內錐孔。
3 方案確定（dìng）
綜上所述，方案2比較合理，故采納方案2。
具體工藝過程：大修鉗工同工藝員共同確定（dìng）補償量，記錄相應尺寸；焊前要進行處理，首先用石棉板將鏜（táng）杆前端外圓，錐孔保護好，隻在扁孔待焊部位留出開（kāi）口；之後進行焊（hàn）前預熱，將鏜杆（gǎn）用箱式爐預熱至150~200℃，起重工配合將鏜杆豎直（zhí）吊起，電焊工用Z70焊條，將前扁孔的前（qián）部均勻補焊，主軸在箱式爐中隨爐冷卻；將主軸運至X53T立式銑床進行加工（gōng），裝卡要均（jun1）勻，防止變形，按鏜杆外圓和（hé）原扁孔嚴格找正，將兩扁孔向後端銑，並修前扁孔補焊（hàn）部位，保證扁（biǎn）孔的（de）尺寸；在C630車床上磨錐孔，按（àn）錐孔的去量相應修鏜杆前端麵，各孔深也要相應修深。
注意：本主軸為精密部件在各工序中要（yào）妥善保護，嚴禁磕碰劃傷，運轉、放置時支撐距兩端2/9處，防止變形。
4 鏜杆內錐孔的檢查
內錐孔（kǒng）修磨完成後，必須按如下要求（qiú）進行檢查：
利用標準錐度工具檢查錐孔（kǒng）接（jiē）觸率，在標準錐度工（gōng）具上（shàng）塗（tú）上（shàng）三條紅丹（dān）粉母線，然後放進鏜杆內錐孔轉動30~60°，接觸率達到90%，一般大端（duān）宜硬（yìng）些。
利（lì）用標準檢驗棒檢查鏜杆內錐孔振擺。用（yòng）500mm錐度檢驗棒，緊插在鏜杆錐孔中回轉鏜杆，以百分表測針分別（bié）觸及檢驗棒近端和遠端。百分表上的Z大讀數差，即為鏜杆內（nèi）錐（zhuī）孔的（de）徑（jìng）向振擺量。主軸頭端（duān）0.02mm；距軸頭端（duān）500mm處（chù）0.04mm；總裝後精磨錐孔至使用要求。
結語
由於方案合理，主（zhǔ）軸內錐孔經修理後，完（wán）全滿足（zú）機床的工作使用要求，這次成（chéng）功的修理，對以後主軸內錐孔的修理有借鑒之用。
來源：《民營科（kē）技》2008年第11期（qī）
