曾令雄（xióng）1 李運初2
（1.韶關發電廠，韶關 512000；2.廣州金棠表麵工程技術有限公司，廣州 510640）
摘 要：簡要分析了發電機轉子軸頸密封（fēng）位磨損的原因，介紹了熱噴塗修複、電刷鍍修複和冷焊修複（fù）三種現場修複的方（fāng）法（fǎ）及應用實例（lì）。
關（guān）鍵詞：軸頸密封；熱噴塗；電刷鍍；冷焊
我國電力企業發電主要有火力發電、水力發電、核能發電、LNG發電及風力發電等形式。發電機是（shì）所有電（diàn）力企業發（fā）電形式不可少的設備，是發電廠重要的（de）組成部（bù）分，隨著高參數、大功率、大容量機組的不斷發展，尤其是火力形式（shì）發電的發展，對發電機組的轉子、軸頸要求越來越高，由於各（gè）種原因出現了（le）軸頸密封位磨損的（de）現象。
1 發電機轉子磨損原因分析
在運（yùn）行過程中由於高參數、大容量機組係統比較複雜，引起發電機（jī）轉子磨損的原因較多（duō），本文從多年的現場運行經驗中，總結出有以下（xià）幾方麵：
（1）潤滑油係統裏有鐵屑（xiè）、雜質等，主（zhǔ）要是施工過程中遺（yí）留的，且大流量衝洗存有死角。
（2）在機（jī）組啟動過程中，由於油溫或油壓低的（de）影響，沒有完全形成油（yóu）膜造成軸瓦與軸頸出（chū）現磨損。
（3）機組在運行過程中由於末級葉片斷裂或是（shì）蒸氣參數低等原因引起機組的振動，而導（dǎo）致軸頸的磨損。
上述原因造成密封位磨損會（huì）直接引起發電機漏氫，影響電廠的安全正常生產。
2 發電（diàn）機轉子密封（fēng）位磨損的（de）現場修複
對於發（fā）電機（jī）轉子密封位磨損的處（chù）理，傳統（tǒng）的方法是將軸頸重新加工，將軸磨小，重新配瓦。這種辦法的缺點如下（xià）：①需運輸至大型機加工廠，由於轉子一般重達幾十噸，長度亦達幾十（shí）米，運輸裝卸都相當麻煩；②將軸頸（jǐng）磨小，亦會降低軸的強（qiáng）度。
隨著表（biǎo）麵工程新技（jì）術的發展和應用，越來越多（duō）的工藝材料應用於發電機轉子軸頸密封位的（de）修複，由於這類（lèi）工藝所需設備簡單（dān），實施起來快捷經濟，迅速在電力行業應用起來，下麵介紹三種現場修複工藝。
2.1 熱噴塗修複工藝
（1）現場盤（pán）動發電機轉子，采（cǎi）用一種專用磨頭粗加工修複位，去除疲勞層，並將修複部位磨圓；
（2）噴砂或電拉毛，使待修複部位表麵毛化；
（3）采用火焰線材噴塗鉬合（hé）金或電（diàn）弧噴塗（tú）高（gāo）鉻合金至（zhì）超出基準尺寸0.3-0.5mm；
（4）盤動轉子，精磨至（zhì）標準尺寸（cùn）。
此工藝的特點（diǎn）是，噴塗工藝簡單，參數易於控製，質量可靠性高。
2.2 電刷鍍修複（fù）工藝
（1）磨（mó）損位、基準的（de）確定；
（2）待修（xiū）複區表麵清潔與打（dǎ）磨，非修複區（qū）的保護；
（3）修複（fù）區（qū）的表麵活化；
（4）電刷鍍銅或（huò）鎳；
（5）鉗工打磨至標準尺寸。
此工藝的特（tè）點是設備簡單，但對於操作（zuò）人員的技術要求較高。
2.3 冷焊修複工藝
本工藝的原理是采用微電流脈衝焊接。
（1）確定修複區及基（jī）準；
（2）修複區（qū）表麵打磨去除氧化皮和疲勞層（céng）；
（3）冷（lěng）焊（hàn）修補，材料為不鏽鋼，修補至高出基準位0.05-0.1mm；
（4）以兩邊為基準，打（dǎ）磨至標準尺寸。
此工藝特點（diǎn）是焊層與基體結合牢固、施工方便、對鉗工要求較高、對於修複位拉（lā）傷溝槽非常快捷。
3 應用（yòng）實例
成功運（yùn）用上述現場修複工藝的（de）實例有：
（1）1997年韶關發（fā）電廠（200MW機組）9#機發電機轉子軸密封位拉傷溝槽冷焊（hàn）現場修（xiū）複；
（2）2000年韶關發電廠（200MW機組）8#機發電機轉子軸密封位電刷鍍現場修複；
（3）2000年柳州發電廠200MW機組發電機轉子（zǐ）軸密封位冷焊現場修複（fù）；
（4）1999年（nián）沙角C電場60MW機組發電機轉子（zǐ）軸密封位（wèi）現場噴塗修複。
總之（zhī），表麵工程新技術在解決發電廠發電（diàn）機轉子軸密封位磨損問題發揮著越來越大的作用。
來源：《潤滑與密封（fēng）》2004年04期
