空氣壓縮機電機軸承失效分析

2009-12-21

陳明華(huá),楊舸
(油建裝備技術服務(wù)公司)
  摘 要:本文(wén)通過對空壓機電(diàn)機軸承的(de)失效分析(xī),進一步討論離線監測係(xì)統的局限性,及相應的解決對(duì)策。
  關鍵詞:軸承失效分析;振動;離線監測係統;局限性;解決對策
  中圖(tú)分類號:TH 133.33 文獻標識碼:B
  離線監測(cè)係統是國內在狀(zhuàng)態(tài)監測係統中針對(duì)普通旋轉設備應用Z普(pǔ)遍Z成熟的技術。它在通常的設備故障診(zhěn)斷中能較為準確的判斷設備運行狀態、故障類型以及嚴重(chóng)程度,但對於某些設備故(gù)障的監(jiān)測與診(zhěn)斷,離線監測卻顯得(dé)不能(néng)勝任。
  在此筆者結合(hé)實(shí)際(jì)工作中(zhōng)遇到的空壓(yā)機電機軸承突然失效的案例,及針對(duì)該案例的分析來討論(lùn)設備故障(zhàng)。
  一(yī)、情(qíng)況介紹
  該(gāi)空壓機采用(yòng)離(lí)線監測方式監測。失效軸承為電機驅(qū)動端(duān)軸承(chéng)。空壓機機組結構見圖1。
  電機(jī)轉速2960r/min (49.35Hz);功率45kW;驅(qū)動端軸承型號NU312;非驅動端軸承型號6214ZC3;軸承潤滑方式為潤滑脂潤滑。
  空(kōng)壓機軸承失效前設備振(zhèn)動測試Z近的日期為2005年10月(yuè)11日。空壓機軸承(chéng)失效日期為2005年10月23日。失效過程:操作人員(yuán)巡(xún)檢時(shí)未發(fā)現設備運行異常,但半小時後報警係統顯示空壓機異常停機,操作人員至現場發現(xiàn)電機驅動端軸承已抱軸。
  該(gāi)軸承於10月26日更新,10月30日對該壓縮機進行了再次振動監測。
  在10月11日的(de)時域波形圖中未(wèi)見(jiàn)軸(zhóu)承因部件缺陷而引起的衝擊峰值,且時域波(bō)形圖中的(de)Z高峰值小於10月30日時域波形圖中的(de)Z高峰值。通過以上對比分(fèn)析(xī)可知10月11日該軸承從振動(dòng)數據來看仍然處於正常運行(háng)狀態。
  二、軸承失效後的各部(bù)件反映的信息(xī)
  軸承(chéng)保持(chí)架隔離各滾子的橫筋大部分已掉落,它(tā)被擠壓程度(dù)不一。軸承內圈滾道一半有明(míng)顯的凹痕,凹痕之間(jiān)距離很近,另一半則沒有。大(dà)部分滾子上都有受壓變形(xíng)的痕(hén)跡,但(dàn)變形痕跡大小不一,將兩個滾子分別放(fàng)在臨近的兩個凹痕上,兩個滾子則(zé)擠在一起沒有間距,在軸承的內圈與外圈滾道未見軸承使用過程中的(de)常見缺陷,如:磨損痕跡、疲(pí)勞剝落(luò)痕跡。
  三、軸承失效過程分析
  綜合振動(dòng)分析及(jí)軸承(chéng)各部件反映的信息判斷:軸承保持架在(zài)設備運轉過程中(zhōng)不是受力部件;但當設備運行工況變化,或頻繁加卸載時,存在(zài)缺陷的(de)軸承保持架會在附加(jiā)載荷的反複(fù)作用下,缺(quē)陷逐步擴展,使保持架橫筋斷裂,造成部分滾子相互擠壓,並將臨近的橫筋(jīn)擠斷,軸承溫度急劇升高,Z終導(dǎo)致軸承失效。
  四、結論
  1.10月11日該軸承從振動數據來看仍然處於正常運行(háng)狀(zhuàng)態。
  2.軸承保持架橫筋存在局部裂紋缺陷。
  3.變(biàn)化的工況(kuàng)使軸承保持架(jià)承受額外附加載(zǎi)荷而失效,導致軸承Z終失(shī)效。
  五、思考與討論
  通過對空壓機軸(zhóu)承失效的分析,可以看到離線監測(cè)係統對設備狀態進行評估的不足,具(jù)體表現在以下兩類設備上。
  1.設備故障初期因(yīn)程度輕,從振動上不能表現出來,隻有發展到較為嚴重時(shí),才會(huì)表現出來。如:軸裂紋、滾動軸承保(bǎo)持(chí)架(jià)疲(pí)勞斷裂等。頻繁啟動(dòng)或J頻繁加卸載和啟動(dòng)扭矩大的設備易出現這類設備故障。
  2.因工藝條件變化或誤操作而產生的設(shè)備(bèi)振動,如:氣蝕(shí)、抽空、喘(chuǎn)振、容積類設(shè)備出口(kǒu)憋壓等。傳送(sòng)介質溫度、壓力變化大,氣液混相和含雜質的設備易出現這類設備(bèi)故障。
  以上這兩類設(shè)備故障發(fā)生時,都有溫度上升和振動(dòng)上升的表現(xiàn)。一般來講類設備故(gù)障首先表現(xiàn)在溫度方麵,當設備故障發展到中後期時才會在振動方麵明顯表現;第二類設備故障由(yóu)於不是由設(shè)備本身原因產生,因而當出現設備故障(zhàng)時通常直接表現在振動方麵,但Z終會(huì)導致設備本身(shēn)的故障,如:軸承故障、油封磨損、機封泄漏、轉子(zǐ)掃膛。
  針對解(jiě)決(jué)這兩類設備故障,可采取以下措施來彌補離線監測係統(tǒng)的不足。
  1.對於易發生類故障的設備應加裝溫度傳感(gǎn)器,並設置溫度報警;當溫度報警時,應及時進行現(xiàn)場測試分析。
  2.對於(yú)易發生第二(èr)類故障(zhàng)的設備應加裝振動傳感器,並設置振動報警;當振動報警時,應及時進行現場測試分析。
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