摘要：我公司6台濕法回轉窯，窯型規格Φ3.5m/3.3m/3.0m/3.3m×118m，回轉窯托輪軸承采用傳統的油勺提（tí）油潤滑(24號汽缸油)，在生產中由於托輪在運行過程中不（bú）可避（bì）免地出現（xiàn）軸（zhóu）向竄動，當竄動量超（chāo）過規定值後，引起油勺架（jià）破壞，使油不能倒入分油槽中進行潤滑。另外，油勺架用兩個M12的螺釘固定，經（jīng）常出現油勺架鬆動脫落，從而導致潤滑中斷，發生研瓦、燒瓦。1994年我們在托輪軸（zhóu）承上采用了石墨自潤滑材料代替（tì）原24號汽缸油，經過5年多的使用，取得了很好的效果。 

　　1　石墨自潤滑材料的潤滑機理及特性

　　石墨自潤滑材料（liào）是一（yī）種（zhǒng）新型的抗極（jí）壓固體潤滑材料，由石墨、Pb3O4等按一定比例配製而成。將其嵌於軸瓦上（shàng），在托輪軸頸（jǐng）與銅瓦的摩擦過程中，機械強度較高的金屬（shǔ）底材(銅瓦)承擔了絕大部分負荷，保證了石（shí）墨鑲嵌材（cái）料在垂直負荷和摩擦剪切力作用下不發生嚴重變形，在摩擦力的作（zuò）用下，嵌（qiàn）入的石墨自潤滑材料連續地向界麵提供潤滑劑，避（bì）免（miǎn）了軸頸與銅瓦的直接接觸，由於固體潤滑劑的良好潤滑特性使得軸頸（jǐng）和銅瓦的摩擦和磨損大幅度降低（dī）。在摩擦力作用下，潤滑（huá）膜可能被破壞並（bìng）排出界麵之外，但嵌入的（de）石墨（mò）潤滑劑的熱膨脹係數（shù）大於金屬底材銅瓦，因此（cǐ）嵌入材料不斷地向摩擦界麵提供石墨固體潤滑劑，新的潤滑（huá）膜複又形成，如此在摩擦過程中始（shǐ）終保持良好的潤（rùn）滑狀（zhuàng）態。 

　　2　石墨鑲嵌（qiàn）瓦的結構及使用時注意的問題（tí）

　　石墨鑲嵌（qiàn）瓦是將（jiāng）石墨固體自潤滑材料製成（chéng）圓柱狀，在（zài）金屬錫青（qīng）銅瓦的摩擦麵上等距鑽12排Φ12×20孔，將石墨材料（liào）以點陣方式嵌於銅瓦所鑽孔中，石墨鑲嵌塊應高出銅瓦摩擦麵0.5mm。具體結構如圖1所示（shì）。

圖1　石墨鑲嵌瓦結構簡圖

  
                       
　　在使用中，石墨鑲嵌（qiàn）瓦與軸徑間隙比（bǐ）通常應略大，一般應為軸徑的0.2%～0.3%，鑲嵌瓦對應的軸頸粗糙（cāo）度應在0.4以上。安裝石墨鑲嵌（qiàn）瓦之前應以潔淨汽油或煤（méi）油將摩擦麵充分（fèn）洗淨，晾幹。 

　　3　使用（yòng）中出現的問題及采取的措施

　　我（wǒ）公司回轉窯托輪軸承采用石墨鑲嵌瓦後，軸承潤滑正常，隻是在托輪軸承（chéng）開始運行時，在托輪軸徑表麵（miàn）上出現少許銅沫，屬正（zhèng）常現象，隻需塗抹與之相配合（hé）適用的TR型抗極壓潤滑膏（gāo）即可，以後每10d塗抹一（yī）次，經如此處理後，托輪（lún）軸承潤滑正常，無其它問題發生。 

　　石墨（mò）鑲嵌材料（liào）和TR潤滑膏配合使用，其耐溫性（xìng）能（néng）好，完全適用托輪軸的低速、重載（zǎi）、高溫條件下（xià）的運行狀（zhuàng）況。 

　　4　經濟和社會效益

　　石墨鑲嵌瓦鑲嵌材料使用壽（shòu）命Z長的達5年，而銅瓦一般為4年更換一（yī）次，延（yán）長了銅瓦（wǎ）的使用壽命。另外，采用石（shí）墨鑲嵌材料後，節（jiē）約了檢驗工時和檢修材料，同時降低了潤滑材（cái）料的消耗量，經統計，每塊鑲嵌瓦材料加工費用為1600多元（yuán），按使用周期（qī）4年計，每瓦（wǎ）年約節油費（fèi）、維修費及管理費用共（gòng）計1400元。 

　　而且，自采用（yòng）石墨鑲（xiāng）嵌瓦後，未發生一（yī）起由於石墨材料問題所引起的研瓦、燒瓦事故，保證了水泥（ní）窯（yáo）的正常運行，克服了漏油引起的現場汙染（rǎn），降低了（le）操作人員的勞（láo）動強度（dù）。(作者：李永軍　廖順泰　單位：甘肅祁連山水泥股份有限公司）