潤滑技術的核心問題是要解決摩（mó）擦副——也就是我們通常所說的潤滑點（diǎn）的潤（rùn）滑問（wèn）題，對於從事潤滑技術應用的人來講，Z關心的應該是潤滑點。也就是說，不管你采用什麽樣的（de）潤滑方式，幹油潤滑也好，稀油潤滑也好，油霧潤滑（huá）也好，或者采用油氣潤滑，目的是要使潤滑點始終處於Z佳的潤滑狀態。 那（nà）麽，潤滑點到底需要什麽樣的潤滑呢？是不是（shì）油加得越多越（yuè）好（hǎo）呢？回答是否定的。 潤滑點，也（yě）就是（shì）摩擦副在全膜潤滑狀態下運行是一（yī）種（zhǒng）理想的狀況。在這種全（quán）膜潤滑狀態下，摩擦麵之間有潤滑劑，並能生成一層完整的（de）潤滑膜，把（bǎ）兩個摩（mó）擦表（biǎo）麵完全隔開。摩擦副運動時，摩擦是潤滑膜的內部分子之間的（de）內摩擦，而不是摩擦麵之間的直接接（jiē）觸的外摩擦。 潤滑點所需的潤滑劑應該以緩慢（màn）的（de）均勻的微量油流到達軸承，如（rú）果潤滑點所需要的潤滑劑能（néng）以源源（yuán）不斷的細流方式供應（yīng），那（nà）對潤滑點來說，潤滑效果是（shì）Z理（lǐ）想的了。 　　舉（jǔ）個例子：一個軸承每小時需要1ml的潤滑油，是每小時加1ml呢（ne），還是把這1ml的油在（zài）1小時內分幾（jǐ）次加，正確的答案應該是後者。如（rú）果我（wǒ）們（men）能使潤滑點（diǎn）在每個潤滑周期（qī）隻得到（dào）0.1ml的油，那麽1ml油在1小時內可以分10次供送（sòng），每6分鍾供一次，這就能達到十分滿意的效果（guǒ）了，這是一種Z正確的潤滑方式。 稀油潤滑確實（shí）是一種有效的潤滑方式（shì）。隨著潤滑技術的發展，稀油潤滑已從初級的大流量（liàng）潤滑方式向更先進的微量潤滑（huá）的方式發展。譬如油霧潤滑是一種微量潤滑，它的出現使稀油潤滑發展到了一（yī）個新（xīn）的階段。油霧潤滑（huá）雖然朝著這一正確的（de）潤滑方式邁出了一大步，但由於在應用上受到了種種限製（zhì），並嚴重汙染環境和危（wēi）害（hài）人（rén）體健康，因此應用前景越來越（yuè）黯淡，取代它的是更（gèng）為精確更加微量且不汙染環境的潤滑方式——油氣潤滑。 　　油氣潤滑以（yǐ）一種新（xīn）穎的（de）潤滑理念（niàn）改變了傳（chuán）統的潤滑方式，它可（kě）以把精細的極其微量的油滴流（liú）源源不斷地注入潤滑點，這樣，以均等的時間精確分配潤滑油的方式得以實現，並能適合不同的惡劣工況條件，這是其（qí）它潤滑方式都不能做到的。