流動軸承如果（guǒ）在惡劣的環境中使用（yòng），軸承密封圈和密（mì）封罩是必不可少的，因為它們（men）可防止汙物侵入，延長（zhǎng）軸承壽命。軋機中（zhōng）的軋輥通（tōng）常由四列密封圓錐滾子（zǐ）軸承支撐。使用時要求（qiú）承受（shòu）強烈的衝擊負荷、水和碎（suì）屑的侵入。 日本NSK公（gōng）司（sī）開發的超容易密封清潔輥頸軸（zhóu）承。這種軸承在嚴酷的（de）潤滑條件下，載荷量提高了34％，且可靠（kào）性高、壽命長、易於維護（hù）。這種性能的改進是優化機械設計、采用新（xīn）材料和專（zhuān）利密封（fēng）技術（shù）的結果。與傳統的輥頸軸承相比，這種密（mì）封輥（gǔn）頸軸承不僅基本額定動負荷提（tí）高了34％，而且壽命延長了2.7倍。超容量密封清潔輥頸軸承性能提高的第二個因素，是采用了NSK公司研製的Super－TF軸（zhóu）承鋼。這種材料解決了在汙染或潤滑不足條（tiáo）件下的軸承（chéng）壽命問題。經驗表明，在汙染運轉條件下，軸承易受碎屑（xiè）侵入而汙染。NSK公司的研究表明在汙染或邊緣潤滑條（tiáo）件下的軸承壽命可通過改（gǎi）進軸（zhóu）承鋼的微觀結構而提高。新的密封結構為主密封和孔密封。軸承中產生的負壓（yā）可造成水從主密（mì）封侵入，孔密封的結（jié）構對負壓有很大影響。因（yīn）此（cǐ），降（jiàng）低（dī）軸承中的負壓是防止水進入的基本要求。Z有效的方法是使孔密封不直接與水接觸，同時保留孔密封（fēng）的（de）原有（yǒu）功能——防（fáng）止水和汙物從輥頸側麵侵入。密封方法采用表麵接觸代（dài）替線接觸，無論是運轉過程，還是靜止過程（chéng），表麵接觸孔（kǒng）密封都具有密（mì）封（fēng）性好的特點。因此，新的超容量（liàng）密封清潔輥頸軸承比傳（chuán）統（tǒng）的密封輥頸軸（zhóu）承具有更高的可靠性。 另外，SKF意大（dà）利（lì）密封公司新近開發了新一代油和脂密封圈Mud Block。其（qí）優化設計的密封結構可有效地防止泥土的侵入。傳統的密封結構為一個徑向密封唇、外徑（jìng）和座圈之間有（yǒu）一卡緊彈簧和固定的密封圈（quān）。新的結構為襯套和密（mì）封（fēng）圈之間有一個推擋板，密封圈的外表麵和襯套內徑為橡膠，內唇用防水脂（zhī）進行預（yù）潤滑。根據運轉條件和應用要求（qiú），Mud Block可用各種彈性材料製成（chéng）。這些材料包括（kuò）：腈、聚丙烯酸脂、氟化合成橡膠等。