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2020-11-24
李傳鐸 王瑋(wěi) 劉成軍
(萊蕪鋼鐵型鋼廠,山東 271104)
摘 要:詳細分析了精軋機軸承座軸向竄動值超差的原(yuán)因,有針對性的製訂了相應的解決措施(shī),有效恢複設備精度,確保了軋機上線100%的工裝合格率。
關鍵詞(cí):精軋(zhá)機;輥箱;油膜軸承;潤滑係統
1、設備運行現狀
精軋機由1個上輥及兩個軸承座、1個中間牌坊、1個下輥及兩個軸承座組成,各構件(jiàn)通(tōng)過預應力杆連(lián)結緊固在一起,形成一定的預應力(lì),以提高整個機架的剛性。軸承座的主(zhǔ)要工作原理是:電機帶動蝸杆(gǎn),蝸杆與鑲嵌在偏心套上的渦輪配合,偏心套通(tōng)過8顆M42×510的大螺(luó)栓與軸承座本體(tǐ)緊固,通過電機的旋轉實現偏心套的壓上壓下,保證輥縫調(diào)整自如(rú)。軸承座本體與(yǔ)偏心套采用了(le)偏心15mm的設計(jì),實現了無牌坊預應力(lì)機架。但是,隨著設備的老化,各配合間隙(徑向、軸向)出線了嚴重超差,在使用過程中影響了工裝(zhuāng)合(hé)格率(lǜ),存在較大的設備隱患。
而(ér)且,隨著近幾年中型線產能的不斷釋放(fàng),加劇了精軋機設備精度降(jiàng)低。精軋機的WS側上(shàng)軸承座出現了軸向竄動值嚴重超差的現象,導致在(zài)線(xiàn)軋製調整不(bú)順,影響了工裝合格(gé)率。精軋機(jī)上軸承座具體使(shǐ)用數(shù)據分析見表1。

2、原因分(fèn)析
2.1軸向竄動(dòng)值在孔型軋製中的重要作用
萬能孔型是由兩個(gè)萬能水平輥和兩(liǎng)個萬能立輥組成的。萬能水平輥工作部位的輥形(xíng)是由兩個帶斜度的側麵和兩(liǎng)個圓角構成的,萬能立輥是平輥。構成(chéng)萬能孔(kǒng)型的要素有六個:(a)水平輥的側壁斜(xié)度;(b)水平輥的圓角;(c)水平輥的(de)輥體名義寬度;(d)水(shuǐ)平輥的輥緣寬度;(e)水平輥(gǔn)的輥縫;(f)立輥輥縫。其中(a)~(d)取決(jué)於(yú)軋輥的形(xíng)狀。在(zài)軋輥加(jiā)工(gōng)中,(c)、(d)通常是可以改變的,但在調整中是無法改變的,現場(chǎng)通過軋機輥縫調整來實現對這兩個參數的調整。另外還(hái)可以進行上輥(gǔn)的軸向調整。軸向竄動值的大小直接決定著立輥輥縫的精確度。立輥(gǔn)輥縫一旦失真,軋製時就會(huì)出現翼緣超差、腿浪、腹(fù)板(bǎn)浪,嚴重時在線無法軋製。由於軸向的可調性,萬能孔型的形狀可以靈活地變化,與二輥軋機的孔型相比,其可調整性較好。可以說,萬能孔型的每一次調整都是一個孔型的設計過程。當軋機(jī)裝配質量不良時,可采(cǎi)用在線軋機軸向調整(zhěng)方式實現在線輥縫的精細調整。利用軸向竄(cuàn)動值實現(xiàn)快、準、精調整(zhěng),節省下線調整時間。
2.2、軸向竄動值超差原因分析
從(cóng)實際數(shù)據分析,軸向竄動(dòng)值超差的(de)原因有兩方麵(miàn):一是裝配精度(dù)不高,各工序裝配(pèi)累計誤差標準不一;二是設備精度持續降低。
表1中的數據分(fèn)析顯示,設備精度(dù)影響軸(zhóu)向竄動值的主(zhǔ)要因素(sù)為:45T遊隙、45T螺紋套遊隙、偏心套遊隙。導致(zhì)裝配精度不高的主要因素為:設備在維(wéi)護清理更換過程中各接觸麵清理(lǐ)不徹底,備件接觸麵的表麵粗糙度未達到使用要求,裝配方法(裝配過程中存在傾斜現象)不合格,個人的操作技能差異,各連接緊固件未緊固到位,緊固後機械防鬆未及時加設,各工序質量確認不到位。
導致設備精度持續降(jiàng)低的主要原因為:
(1)從宏(hóng)觀的角度(dù)分(fèn)析,產能的急劇釋放,設備未得到有效的同步維護保養(yǎng),新舊軸承座更換交替量不匹(pǐ)配,超出設計規格(gé)的產品和新開發的產(chǎn)品、特殊鋼種(zhǒng)的軋製(zhì)都直接導(dǎo)致設備精度的不斷劣化。
(2)從微觀(guān)的角度分析(xī),各配合件(jiàn)自身的使用精(jīng)度超差。個別45T軸承原始軸隙(0.085~0.140)mm極遊0.26mm超差;45T螺(luó)紋套遊隙(0.5~0.85)mm位置的螺紋副由於軋機調整時軸向持續使用、在線軋製(zhì)軸向衝擊造成(chéng)配(pèi)合尺寸超差;偏心(xīn)套(tào)遊隙由於8顆M42×510的大螺栓在線堆鋼或特殊(shū)規格(gé)鋼(gāng)材的軋製造成單(dān)架(jià)軋機承受過載的軸向力將螺栓拉長,使偏心套與軸承座配合有間隙。
3、解決措施
采取以下措施提高設備裝配精度和各配合件精度(dù),解決軸向竄動值超差問題。
(1)加大新軸承座的投入數量,確(què)保實現設備的周期更(gèng)替。生產現場通過對(duì)新舊軸承座的匹配更換(huàn),合理交替(tì)使用(yòng),降低設備連續作業的(de)疲勞周期(qī)。
(2)對45T軸承遊隙(xì)較大的采取打表測量,改進裝配方法的措施保證精度(dù)。精心做好軸承上(shàng)線前及遊(yóu)隙超(chāo)差的監測確認,從根本上保證(zhèng)45T實際使用遊隙,安排專人負責軸(zhóu)承遊隙控製。軋機止(zhǐ)推軸承采用(yòng)圖1所示的方法測量。測量工具:一把測量頭可伸縮的高度尺、兩把外徑千分尺(用於測量內圈高度和外圈高度)。

測量過程:(a)先把內圈(quān)的E麵朝上,然(rán)後將相?的外(wài)圈放在上麵,用高度尺(chǐ)測出內外圈的高度差(內圈減外圈),多測幾個點,求出平均值a″;(b)把F麵朝(cháo)上,使用與(a)相同(tóng)的方法求出b″;(c)用千分尺測出內圈的(de)高度h,外圈的高度d1,d2,隔環的(de)高度c;(d)求(qiú)出軸承遊隙δ=c-(h-a″-b″-d1-d2)。改進裝配方法:45T裝配時,將上輥軸承(chéng)座水平放置,檢查與之配合的喇叭套接觸麵(miàn)有無磨損、卡爪是否可用。清理偏心套與45T外(wài)圈接觸麵,保證此麵(miàn)平整。按照外圈、軸承、隔(gé)圈、外圈、螺紋止推套緊(jǐn)固依次安放的方式,使用專用工具逐件(jiàn)安裝(zhuāng)到位,並保證充分的潤滑。
(3)根據數據分析,有針對性的做好偏心套的更換、緊固。對照(zhào)裝配測(cè)量數值,偏心套數值超(chāo)過圖紙(zhǐ)設計(0.5~0.85)mm的,更換偏心套、45T螺紋套,更換後此處的配(pèi)合遊隙≤0.85mm;偏心(xīn)套螺(luó)栓在緊固後效果不明顯的,直接更換偏(piān)心套(tào)螺栓,並(bìng)保證(zhèng)緊固後機械防鬆到位。加大45T螺紋套上(shàng)線(xiàn)前的精度檢測。此措施實施(shī)後效果明顯(xiǎn)。
(4)嚴把軋機(jī)裝配質量關,確保裝配質量達到100%。製定(dìng)了提高(gāo)裝配精度,保證一(yī)次裝(zhuāng)配到位的可靠方(fāng)法。從軋輥清洗至裝配完畢共有18道工序,每道工序都指定專人負責(zé),做到裝配質量達到(dào)100%,實行下道工序(xù)對上道工(gōng)序複檢製度,確保對工序(xù)質量雙重把關(guān)。加強裝配過程(chéng)對異常問題的及時發現與處理,做好設備故障的預知、預防、預控維修。
(5)通過在使用過程中的跟蹤發現問題,及時處理,形成閉環管(guǎn)理。在(zài)軋機調整的過程中,嚴格按標準打表,做好數據的記錄、匯總、分析,並製定相應(yīng)的處(chù)理措施,充分利用離線定修的時間集中解決(jué)處理。
4、結束語
針對精軋機軸承座軸向(xiàng)竄動超差的問題,分析(xī)了故障原因,並實施了相應改進措施。通過以(yǐ)上(shàng)措施,設(shè)備的精度得到了有效改善,設備內部的隱患及時得到了解決(jué),為在線(xiàn)軋製提供了良(liáng)好的工裝,適應了快速生(shēng)產的要求。
來源:《中國(guó)重型(xíng)裝備》2014年第2期