作（zuò）者：惠洪偉
（沈陽鼓風機通風設備有限（xiàn）責任公司）

　　摘　要：通過對風機（jī）軸承箱密封結（jié）構的分析，總結了產生軸承箱漏油的（de）過程，並改進了（le）軸承箱密（mì）封結構，解決了稀油潤滑軸承箱漏油的問題。
　　關鍵詞：離（lí）心式通（tōng）風機；潤滑；密封
　　1、問題的提出 
　　目前國內（nèi）外生產的離心式通風機大部分采用滾動軸承支撐稀油潤滑，有些風（fēng）機的軸承箱因密封（fēng）不好產生漏油現象，給風機（jī）用戶使用帶來（lái）不便，而且還汙（wū）染了周圍環境，嚴重時還會（huì）造（zào）成潤滑不良（liáng）燒毀軸承。要想解決軸承箱漏油這一問題（tí），必須從根（gēn）本（běn）上改進軸承箱（xiāng）密封結構。
　　2、軸承箱密封結構分析及改進方案的確定 
　　1999年10月，我公司承接了首都機場（chǎng）集中供熱（rè）站5台送風機訂（dìng）貨合同，風機型號均為G4-73№12D送風機。這5台送風機（jī）是用來更換首都機場供熱（rè）站（zhàn）原有（yǒu）的5台送風機。原有的5台送風機是國內某風機廠製造（zào）並安裝不久的風機，從性能指標到（dào）外觀質量為（wéi）全優的產品，的缺陷就是（shì）風機運轉（zhuǎn）中軸承（chéng）箱漏油，使（shǐ）該工程無法驗收，集中供熱站不能正常運行。為了解原有5台風機運行情況，筆者（zhě）來到首都機場（chǎng）集中供熱站進行實（shí）地考察（chá），發現這5台送風機都存在嚴重的漏油現象（xiàng）。據集（jí）中供熱站的工作人員講，由於漏油嚴重，5台送風機軸承箱1個月內（nèi）添加了半桶潤滑（huá）油（約100升），已無（wú）法正常運行。 
　　按流體力學中伯努利方程理論：任何（hé）流體由A點運（yùn）動到B點，如果沒有外力作用，都（dōu）是由於壓（yā）力差的作用（含靜壓，動壓和勢能）。機械密封也（yě）一樣，隻要保證密封兩側壓（力）平衡，不論間（jiān）隙大小、長短，都不會漏油（氣）。本軸承箱之所以漏油，是由於箱內壓力（lì）大於箱外壓力。軸承箱內潤滑油的力來自於旋（xuán）轉主軸帶動浸泡在潤滑油中的滾動軸承旋轉及之後產（chǎn）生的潤（rùn）滑油（yóu）飛濺、油位的高低、各部件的形狀、潤滑油的溫升等因素，使得準確作出過程中每一點的受力分析十分困難，也沒有這個必（bì）要。Z終是有一個外推力的作用，使得潤滑油沿主軸漏到軸承箱外（wài）。如果能有一（yī）個外力作用在潤滑油（yóu）上，平衡掉原軸承箱內（nèi）的外推力，就（jiù）不會漏油了（le）。
　　產生漏油的過程：風機主軸轉動帶動軸承內圈和滾子轉動時，濺起的潤滑（huá）油四處飛濺（見圖1）噴濺在鋁（lǚ）油封5和側蓋6的端麵，然後潤滑（huá）油順著鋁油封表麵流到風機的主軸上。雖然擋油盤4能阻（zǔ）擋一部分潤滑油使其流到主軸上，但總是會有部分潤滑油沾到（dào）風機的主軸表麵，隨著風機主（zhǔ）軸的轉動，潤滑油呈（chéng）螺旋狀向軸承兩側流動。由於靠近軸承（chéng）側有擋油盤阻止潤滑油向軸承（chéng）側的流動（dòng），因此潤滑油隻能順著軸與鋁油封的間隙（xì）向（xiàng）兩側的軸伸端流出。緊盤根8由（yóu）於溢出的潤滑油長期浸（jìn）泡，待盤根含滿潤滑油（yóu）時就出現了漏油現象。
　　為此（cǐ）將原有的軸承箱做了改進（見圖2），首先將原軸承箱鋁油封中孔的溝槽去掉，改為圓柱麵孔，然後（hòu）在軸的表麵和鋁油封之間套上薄（báo）壁螺紋套筒（9和10），薄壁螺紋套筒外表麵為多頭矩（jǔ）形螺紋，風機主軸轉動會帶動螺紋套筒（tǒng）轉動，螺紋套筒（tǒng）的旋向為軸承箱內側，這（zhè）就使得即將外漏的潤滑（huá）油產生一個相反的力，強迫（pò）潤滑油向軸承（chéng）箱內側運動。將軸承轉動濺到主軸和密封間隙中的潤滑油推回軸承箱中（zhōng），再將軸承箱油封外側（cè）增加氈圈8以防止灰塵進入軸承箱中。

　　3、風機（jī）運轉試（shì）驗 
　　經（jīng）過公司內運（yùn）轉（zhuǎn）試驗驗（yàn）證，再（zài）未出現漏（lòu）油現象。1999年12月我公司生產（chǎn）的5台G4-73№12D送風機在首都機場供熱站開始安裝（zhuāng），投入運行後一直未出現滲油、滴油現象（xiàng），實現了稀油潤（rùn）滑軸承箱的零泄漏。受到（dào）了首都機場集（jí）中供熱站領導的好評，為我公司贏得了信譽，這（zhè）5台G4-73№12D送風機從1999年底至今再未出現漏油現象，也沒有更換過（guò）鋁油封。 
　　4、結束語
　　G4-73№12D送風機軸承箱密（mì）封結構的改進設計（jì），解決（jué）了稀油潤滑軸承箱漏油的問題，困（kùn）擾多年的“跑”、“冒”、“滴”、“漏”問題得到了徹底解決，改善了風機現場周圍的環（huán）境，減少了風機因頻繁加油而停機的時間，確保風機安全、穩定的運行

來（lái）源：《風機技術》