UCM軋機支撐(chēng)輥軸承密封優化設計

2016-11-02

辛衛升 歐陽娜 方俊 程建東(dōng)
  1550連軋(zhá)機(jī)支撐輥軸承采用(yòng)的是四列圓柱滾子軸(zhóu)承和雙列(liè)圓錐輥子軸承,是大型軋機的關(guān)鍵部件,支(zhī)撐輥軸(zhóu)承運行好壞直接影響到軋機軋製鋼板(bǎn)扳厚均勻性以及(jí)板(bǎn)形的控製而軸承運行好壞一個Z主要的因素就是保證軸承具有良好的潤滑狀態軸(zhóu)承座密封設(shè)計是保證軸承具有(yǒu)良好潤滑(huá)狀(zhuàng)態的前提條件,也(yě)是直接影響軸承使(shǐ)用(yòng)壽命以及軋機的正常運行。同時,密封不良會發生漏油(yóu)和軸(zhóu)承進水現象,還會造成軸承破損,從而產生巨大的經濟損失和環境汙染本文時連軋機軸承失效以及軸承座密封設計進行分析,指出了密封設計存在(zài)的缺陷(xiàn),同時提出了相(xiàng)應的(de)改進措施(shī)。
  1 前言(yán)
  武鋼冷(lěng)軋薄板總廠三分廠1550連軋機采用的是日本日立公司發明的UCM軋機,其支撐輥軸承多采用四列圓柱滾(gǔn)子徑向軸承和雙列圓錐滾(gǔn)子止推軸承,它具備大軋製壓力、高軋製速度、高(gāo)軋製精度及連(lián)續生產等特點,決定了它技術裝備(bèi)的先進性。由於四列圓柱滾子軸承遊隙較小,受力均勻,比(bǐ)傳統油膜軸(zhóu)承能更好地控製鋼板厚度和板形。四列圓柱滾子徑向軸承內圈與軋輥軸頸采用過盈配合,為了保證(zhèng)軸承與軋輥的同軸度,將熱內圈熱裝在(zài)輥頸上,冷(lěng)卻後在磨床上將內圈外徑磨削,達到軸承徑向間隙要求。裝在軋輥輥頸上(shàng)內圈具有互換(huàn)性,滾子、外圈與軸承座組成一個整體,可(kě)以和任何一對(duì)磨好的內圈裝配。軸承采用VG320稀油循環潤滑。由於軋機軸承工作環境惡劣,乳化(huà)液、冷卻水、氧化鐵皮以及鋼帶所帶雜質(zhì)較多,同(tóng)時承受較大的軋製力和衝擊載(zǎi)荷。
  這種軸承(chéng)保證高精度運行的一(yī)個Z重要條件是保證良好的潤滑。1550連軋(zhá)機每個(gè)支撐(chēng)輥軸(zhóu)承座要求每分鍾有52.6L的潤滑油才(cái)能保證軸承潤滑良好。所以必須具有合理的軸承座密封設計才能避免因軸承座漏油(yóu)而(ér)產生一係列的問題。軸承座漏油,軸承潤(rùn)滑質量降低,軸承潤滑油(yóu)膜間隙變化增大,板厚控製變差(chà);泄露的油介質與冷卻水混和,嚴重影響(xiǎng)了帶鋼表麵質量;油泄露既浪費了能源又汙染了環(huán)境;油的泄露使四列圓柱滾子(zǐ)軸承使用壽命縮短,造成(chéng)軋機非(fēi)正常換輥,影響軋機正常運行生產。
  2 軸承失效的方(fāng)式及原因分析
  對軸承失效進行分析,主(zhǔ)要有以下4種形式:
  1)下支撐輥軸承由於密封不良(liáng),導致(zhì)軸承座進(jìn)水,再(zài)加上稀油潤滑泄露(lù)嚴重,潤滑不足,造成滾動體磨損(sǔn)較快和外圈輥道局部鏽蝕,受到軋製力作用就會局部掉肉,甚至滾動體(tǐ)破裂;
  2)上支撐輥軸(zhóu)承座由於密封不良,進入雜物較多,造成滾動體磨損較快;
  3)軸承頻繁發生外圈輥.道剝落、保持架散落等故障;
  4)軋製時(shí),由於軸承座自定(dìng)位能力差,軋製彎輥力較大變形時,四(sì)列圓(yuán)柱受力不均勻,局部受(shòu)力(lì)大,易發生剝(bāo)落;
  軸承外圈滾道剝落和滾動體及內圈滾道(dào)磨損點蝕的原因是密封不良進水和雜物,潤滑油流失。軋輥在軋製力作用(yòng)下產生彎曲變形時,由於軸承座(zuò)缺(quē)乏適應軋輥變(biàn)形的自定位調節能力,造成滾道受力不均勻,使得四列圓柱軸承受軋製力不均勻,導致局部應力過大,而且潤滑不良,接觸麵沒有形成油(yóu)膜,造(zào)成局(jú)部剝(bāo)落。
  3 軸承座密封的改進
  3.1支撐輥軸承座止推(tuī)軸承采用橡(xiàng)膠墊(平墊)改為O型密(mì)封
  連軋機(jī)支撐輥軸承座止推軸(zhóu)承密封設計采用橡膠(jiāo)密封墊(平墊)密封(見圖1中的1和2)。這種橡膠平墊密封自密封作用較(jiào)差,軋機支撐輥(gǔn)軸承座稀油潤滑(huá)壓力(設計壓力為1.2bar)全部(bù)作用在這兩個位置(zhì),無法完全進(jìn)行密封,具有漏油現象。特別是2處經常拆卸,裝卸過程中(zhōng)易損壞,並且在拆(chāi)裝端蓋時(shí)橡膠平墊無法固定(dìng),給現場實際安裝帶來困(kùn)難,密封墊安裝有偏移(yí)將會造(zào)成漏油現象,所以建議(yì)將此兩處密封改為O型密封。
  密封(fēng)作用。此外,設計簡化,安裝(zhuāng)可以輕鬆拉伸裝配,可以用(yòng)O型槽固定,在拆(chāi)裝時不會滑(huá)落,方便安裝,並可(kě)大大降低成(chéng)本。
  3.2支撐輥軸承座骨架密封設計改進
  支撐輥徑向軸承(chéng)是靠3個骨架(jià)密封,列密封(fēng)唇口朝內密封軸承座腔體,防止潤滑油泄露(lù),第二、三列密封唇口朝外,防止乳化液(yè)和雜物(wù)等進入軸承座腔(qiāng)體內部。
  為了防止軸承座潤滑油泄露(lù),將、二列密封唇口改為朝內,第三(sān)列密(mì)封唇口朝(cháo)外。
  為了更好地(dì)阻止外物進(jìn)入軸承座腔體,在(zài)支撐輥軸承座後蓋和支撐輥輥端之間加裝一個防護水封,采(cǎi)用(yòng)較(jiào)硬(yìng)的氫化定腈橡膠及金屬圈固定。
  改進密封支撐彈簧的鎖定結構(gòu),增加彈簧的預緊力,增強密封(fēng)效果,同時(shí)避免裝配彈簧損壞或者移位。
  改進軸封尺寸,增加過盈量,由原來的(de)3-4mm改為5-6mm,從而增加密封強度。
  改進密封唇口的設計,由原來的小三角形唇口改(gǎi)為大(dà)三形角(jiǎo)唇(chún)口,使密封唇口與軸接觸形成一個平麵,增加密封唇口的接觸麵積,防止局部老化(圖2)。
  4 總結
  支撐輥軸承座(zuò)密封的合理設計給軸承(chéng)潤(rùn)滑(huá)油提供了良好的密封(fēng),保證了軋輥軸承(chéng)座內潤滑油的順利流動,給軋(zhá)輥軸承提(tí)供了良好的潤滑條件。軸承座合理的密封(fēng)設計還可以有效阻止軋機乳化液、粉塵(chén)等異物(wù)進入軸(zhóu)承,減少軋(zhá)輥軸承在運行過程中意外事故發生,同時大大提高了軸承的使用壽命,更好地控製鋼板表麵質量,減少了(le)能源浪費和(hé)環境汙染。並且(qiě)也大大降低了材料成本,為軋機(jī)正常運行提供了充分(fèn)條件。
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