杭州意（yì）能　馬思聰

　　大型風機振動問題較為常見（jiàn），一（yī）般是由葉片更換、腐蝕、積灰或角度調（diào）整等造成的質量不（bú）平衡所引起，隻要通過現場動平衡就能解決，但也有個別例外。

　　1、事件經過
　　某600MW機組增壓風機開機時振動較大，頻（pín）譜（pǔ）以1X倍頻為主，是不平衡質量引起振動的現象（xiàng），隨即對該增壓（yā）風機進（jìn）行動平衡，加（jiā）重3次後，振動明顯下降，達到良好範圍。次日，再（zài）次啟動時，該增壓風機振動值Z大到126um，超過報警值。分析振動測試數據，又發現存在不平衡量，且（qiě）平平衡量與前日所加平衡塊相反，這說明該風機（jī）上有一個不平（píng）衡質量在變（biàn）動。
　　2、分析與處理
　　據了解，該機組在大修期間增壓風機檢修項目為：輪轂換油、葉片角度測量、對中（zhōng）心與清灰。分析結果如下：
　　：如果增壓風機對中不好，可以在頻譜上體現，但頻譜為1X倍頻為主，所以（yǐ）可以（yǐ）排除；
　　第二：在大修期間，對增（zēng）壓風機（jī）清過灰，重新動（dòng）平衡後，再次積（jī）灰的可能性不大；
　　第三：大修期間，隻有一個葉片的拆裝，不可能引起這麽大的質量不平衡；
　　第四：增壓風機主要部件在大（dà）修（xiū）期（qī）間（jiān）都沒檢（jiǎn）修（xiū）過，檢查時也沒發（fā）現有摩擦的現像，因此（cǐ）也排除摩擦的可能性（xìng）；
　　第五：輪轂換（huàn）油是（shì）風機檢修必做的工（gōng）序，按規定，該（gāi）增壓風機共需要（yào）45L潤滑油，經詢問，檢修人員無法明確所加油量。
　　分析認為，該風機軸承為油浸式，潤滑油量過少時，風機旋轉會導致油（yóu）在輪（lún）轂油箱內分布不均勻，從而造成質量不平衡，極可能導致振（zhèn）動增（zēng）大。
　　3、處理結果
　　給輪轂油箱重新加油，啟動增壓風（fēng）機（jī），測出振動的所得加重位置之前加重位置相反；拆（chāi）除所（suǒ）加平衡塊，再次重新啟動（dòng），所得振動值（zhí）良好。（來源：汽機監督）