作者：養德友　來源：北軸（洛陽）科技有限公司

棒材軋機軸承高溫燒損原因分析

某軋鋼廠的棒材軋機靠成品（pǐn）機架軋輥（gǔn）軸承（chéng）使用四列圓柱滾（gǔn）子軸承FC3652168和四點角接觸球（qiú）軸承QJF3936X1（116736）經常發熱燒損，嚴重影（yǐng）響軋鋼生產。

根據現場軸承損壞情況（kuàng）和軸承安裝配合情（qíng）況分析如下。

01　軸承損壞形式

現場損壞軸承許多是四列圓柱滾子軸承和配套止推軸承高溫燒粘（zhān）變色缺脂，外圈工作表麵剝落碎裂，內圈磨損（sǔn）成凹台或（huò）開裂，保持架斷（duàn）裂，鋼球變色變形，軸承套圈單側有的破碎，軸承斷麵有滑動摩擦痕跡，如圖1-1，圖1-2所示。

圖1-1

圖1-2

02　軸承損壞原因分析

軸承損壞顯然是軸承高溫引起，那（nà）高溫是如何產生的呢？

軸承燒粘高溫的熱源是止推軸承QJF3936X1軸承內圈端麵滑動（dòng）摩擦引起的，靠成品架次速度越（yuè）快（kuài）的軋機發熱燒粘越厲害。引起止推軸承QJF3936X1軸承內圈端麵滑動摩擦（cā）的原因如下：

軸承配合的原則是旋轉的零件一定要有精（jīng）確的定心，QJF3936X1軸（zhóu）承是承受軸向力（lì）的止（zhǐ）推軸承，其內圈應隨軋輥同心轉（zhuǎn）動，輥係結構如圖2-1所示。

圖2-1 輥係結構

止推軸承內徑與軋輥（gǔn）配合應該是精確定心的間隙配合，現場發現止推軸承QJF3936X1內（nèi）徑配合是大間（jiān）隙配合，配（pèi）合間隙有（yǒu）0.20mm以上，這麽大配合間隙顯然不合理。為保證軸承同心運轉不發熱，軸承內圈必須精確定心裝入軋輥上，並軸向壓緊，防止（zhǐ）軸承內（nèi）圈（quān）滑動（爬動）摩擦發熱。發熱原理分析如圖2-2所示。

圖2-2 發（fā）熱原理

現場止推（tuī）軸（zhóu）承QJF3936X1沒有做到旋轉定心，軸承裝入軋輥上比較鬆，內圈配合（hé）間隙過大，軸承轉（zhuǎn）動時產生很大的離心（xīn）力，當離心力超過端麵軸向鎖緊（jǐn）力時，軸承內圈配合麵及端麵就會產生滑動摩擦並發熱（rè），速度越（yuè）快滑（huá）動摩擦發（fā）熱（rè）就越嚴重。

03　結合現場建議如下

按下列要求調整軸（zhóu）承配合精度，確保軸承旋轉定心。

d--軸承內徑；D--軸承外徑；d1--軸套內徑