精軋工作輥軸承燒損分析及改善措施

2022-04-29

王軍

摘 要:本文主要針對(duì)日照鋼(gāng)鐵有限公司1580熱(rè)軋帶鋼產(chǎn)線,精軋機組工作輥軸承軸承燒損進行分析,對預防和改善(shàn)措施進行論證,通過實踐有效的降(jiàng)低了工作輥軸承燒損情況的發生(shēng),提高軋機設(shè)備使用效率及設備精度。

關鍵詞:工作輥軸承;燒(shāo)損;改(gǎi)善措施

精軋工作輥軸承是精軋機組的核心設備,其性能(néng)需要滿足軋機(jī)重載、衝(chōng)擊、連續載(zǎi)荷、惡劣作業環境的要求,滿足連續、高速、多變化速度(dù)、高精度要求;由於受以上因素影響,工作輥軸承使用過程中經常會出現點蝕(shí)、磨損、剝落、燒損等情況,影響軋機設備(bèi)精度,嚴重(chóng)時軸承與軋輥(gǔn)燒損抱死(sǐ),造成嚴重設備生產事故。

1 工作輥軸承失效簡(jiǎn)介

日照鋼鐵有限公司1580熱軋帶鋼產線精軋(zhá)機組由7架四輥全液壓不可逆式軋(zhá)機組成,Z大軋製力35000KN,Z大軋製速度19.8m/s,工作輥(gǔn)尺寸F1-F4:¢750/¢670×1780mm,F5-F7:¢700/¢630×1780mm,工作輥軸承型號M667947D/M667910/M667910D四列圓錐滾子軸承。

自2020年3月開始,精軋機組工作輥軸承頻繁(fán)出現在線燒損情況,造成工(gōng)作(zuò)輥軸承及軋輥異常損(sǔn)失,燒損多發(fā)生在F5-7機架操作側位置;經過對燒(shāo)損軸承開箱檢查,軸承箱拆開之後發現四列軸承Z外側靠近止推側(cè)的(de)一側軸承滾動體(tǐ)燒損比(bǐ)較(jiào)多,滾動體斷裂,保持架變形損壞。

2 工作(zuò)輥軸承燒損分(fèn)析

軸承燒(shāo)損過程基本上是一個軸承發熱(rè)到損壞的過程,軸承受(shòu)自身缺陷或外力影響,體現在軸(zhóu)承負荷過重,轉動時發生卡阻,引起輥頸與軸承座內(nèi)圈之間相對轉動時導致(zhì)的劇烈發熱過程,Z終導(dǎo)致軸承燒損。

2.1軸承材質影響

軸承本身(shēn)材(cái)質選(xuǎn)用存在差異,經過與軸承廠家溝通詢問19年10月份以後供貨的軸承選用的材質10CrNi3Mo,而現(xiàn)在基本上選用G20Cr2Ni4,材質上存在一定的差異,部分不能滿足使用要求(qiú);軋輥軸承下線後沒有及時足量注(zhù)油,導(dǎo)致軸承因為缺少潤滑燒損,軸(zhóu)承裝配時,有異物雜質進入軸承內,導致軸承劃(huá)傷(shāng)卡(kǎ)阻燒損,此問題多出現在軸(zhóu)承(chéng)初次上線燒(shāo)損。

2.2軋機牌坊窗口配合間隙

軋輥軸承座與軋機牌坊窗(chuāng)口配合間隙過大,1580產線(xiàn)原設計配合間(jiān)隙為0.6-2.0mm(見表1),而現在軋線軋(zhá)製規格和計劃與建廠初期發生很大變化,現在(zài)軋製規格以薄規格為主(zhǔ),軋輥軸承(chéng)座與牌坊窗口配合(hé)間隙過大,導致軋製過程中出現交叉軋製現象,軸(zhóu)承座軸承承受異常過大的軸向力,導(dǎo)致四列軸承燒損。

2.3精軋(zhá)窗口精度(dù)

精軋窗(chuāng)口牌(pái)坊移動座滑板固定(dìng)螺栓存在鬆動斷裂,此(cǐ)現象直接導致牌坊(fāng)窗口精度失真,牌坊窗口裝輥(gǔn)間隙不受控,軸承座移動(dòng)卡阻,存在燒箱風險,下線(xiàn)精軋(zhá)軸承(chéng)座襯板(bǎn)表麵存在劃傷(shāng),也能認證了這(zhè)一點。工作輥扁頭接(jiē)軸(zhóu)套筒內磨損嚴重,測量(liàng)間隙(xì)超標準(zhǔn)範圍。

3.工作輥軸承燒損改善措施

3.1軸承(chéng)裝配(pèi)

優化軸承安裝流程,調整止推軸承間隙,由0.2mm調整為0.1mm,確保止推軸承有效承載軸承軸向力;清潔裝配,防止異物掉入,軸承安裝需要在滾動體表麵均勻(yún)塗抹一(yī)層油脂(zhī),保證軸承初期潤滑,確認密封安裝到位(wèi),防止軸承進水;軸承維護要製定合理的拆檢周期(qī)F1-F7在線時間使用時間(jiān)(1000-1500)小時開箱檢查更換承載區為宜,如果主軋薄規(guī)格板帶產品,建(jiàn)議縮短開箱維護(hù)周期(800-1000)小時為宜;拆檢軸承時要清洗檢查軸承(chéng)磨損情況,將(jiāng)油汙雜質清(qīng)洗(xǐ)幹淨,更換軸承負荷區,良好的軸(zhóu)承檢查維護,可以發現早期(qī)軸承(chéng)損(sǔn)壞,防止在線軸承燒損。

3.2軸承潤滑

軸承(chéng)注油(yóu)量(liàng)要保證充(chōng)足,潤滑不良會導致軸承(chéng)的異常損壞,合理有效的潤滑可以減小軸承摩擦,防止(zhǐ)軸承鏽蝕,改善接觸狀(zhuàng)態,油品要定期取樣化驗,保證油品品(pǐn)質達標(biāo)。

3.3軋機牌(pái)坊(fāng)窗口精度

定期對軸(zhóu)承座滑板及軋機牌坊窗口尺寸進行測量(liàng),及時對窗口配(pèi)合(hé)進行調(diào)整(zhěng),確保間隙配合在0.1mm以內,並嚴格控製窗口配合間隙,避免交叉軋製現象。

利用檢修對牌坊窗口襯板進行檢查,同一塊襯板螺栓(shuān)鬆動斷裂的(de)不得超過1個以上,保證牌坊窗口精度有效,裝輥間隙受控。檢查接軸套筒與(yǔ)扁頭配合間隙盡量控在0.5mm,Z大不能超過(guò)1mm,超標狀態下軋輥在轉動過程中(zhōng)會產生嚴(yán)重晃(huǎng)動,導致軸承受異常(cháng)受衝擊力,對超出標準範圍的套(tào)筒建(jiàn)議更換處理,軋機竄輥需要充分考慮,應為無壓竄輥,以減小軋輥軸向力,滑板測(cè)量檢查範圍:F1-F7操作側900-0.2-0.38傳動側890-0.2-0.38,滑板尺寸超標和(hé)滑板卡阻、劃傷或變形嚴重時,要及時更換處理。

3.4軸承(chéng)座精度(dù)

保證軸承座的尺寸精度,軸承(chéng)座受軸承燒損或者(zhě)軋製力影響,容(róng)易發生塑性變形,軸承座孔產生橢圓,軸承每次(cì)安?前須測量軸承箱內徑,檢查軸承座尺寸是否符合(hé)標準,將軸承(chéng)座內部分成與軸承相對應的四個平麵,每個平麵按(àn)米(mǐ)字形排列測四個點,共計十六個點,操作側還須測?止推軸承座內徑,保證軸承座(zuò)內孔圓度在0.1mm以內(nèi),有條件的可以使用激光測量,精度更高,軸承座橢圓度偏大(dà),會導致軸承偏心,產(chǎn)生偏磨(mó),加劇軸承磨損損(sǔn)壞。

3.5軸承(chéng)跟蹤使用

軸承在使用跟蹤檢查也(yě)非常重要,大部分軸承燒損都是(shì)有(yǒu)發展過程的,如果在軸承燒損初期發現,並及時處理,就可以減少不必要的損失,使用過程要注意一(yī)下5點,(1)每次下(xià)線後軸承座測(cè)溫,發現同一機(jī)架不同(tóng)軸承座(zuò)溫度偏差超過10℃時;(2)注油時要(yào)將油品注滿,觀(guān)察軸承座外溢油品內是否含有金屬粉末、冒(mào)黑油、稀油等情況;(3)在(zài)線軸承(chéng)使用跟蹤,發現在線轉動異響、注油孔(kǒng)噴油情況,說明軸承內部存在異常(cháng)或受熱膨脹;(4)軋輥磨削時發現磨削時輥麵圓跳動大,軸承座異響,軋輥旋轉困難等異常情況;(5)在線軋製過程彎輥力(lì)異常過大,串輥缸出現異常,串輥一直持續給力時間過長(zhǎng),軋輥出現斷輥等異常軋製事故;以上5種情(qíng)況(kuàng),軸承(chéng)需要停用,並拆(chāi)解(jiě)檢查,確認軸承情況是否完好(hǎo),及時有效的檢查可以避免軸承在線燒損事故發(fā)生。

結束語:

經過近(jìn)3個月的研究和改進,1580熱軋帶鋼產線精軋工作輥(gǔn)在線燒(shāo)損情況得(dé)到(dào)有效控製和解決,近半年未發生一起在線工作輥軸承燒損事故,證明以上措(cuò)施有效可(kě)行,工作輥軸承燒損控製,與日常檢查維護密不可分,因此在日常的安裝以及使用過程中,需要有一個認真負責的態度(dù)。檢查和落實以上措施,將會極(jí)大(dà)地減少軸承燒損事故發生,保證軋線(xiàn)生產效率。

參考文獻:

[1]王建勇1780mm熱(rè)軋線精軋F4工作輥軸承燒損原因分析及措施第八屆(2011)中國鋼鐵年會論文集

[2]許洪(hóng)亮精軋工作輥燒箱問題分析科技(jì)創新導報2011年

[3]高換(huàn)強淺談熱連軋帶鋼軋機滾動軸承燒損工業技術2018年

來源:《裝備維修技術》2020年26期

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