一、判斷方法

1、初步確認故障：觀察機油壓力，發動（dòng）機高速時機油壓力下降更明顯。在機油加注口察聽，轉速突然變化時（shí），發（fā）出低沉的（de）“鏜、鏜”的（de）響聲，則為曲軸軸承響。

2、利用斷火法確認故障（zhàng）：單（dān）缸斷火（huǒ），響（xiǎng）聲無變化，而相鄰兩缸斷火時，響聲會明顯減弱（ruò）。

3、發（fā）動機在不（bú）同轉速下的具體診斷。

a、發動機（jī）在中速反複加速或（huò）減（jiǎn）速，加（jiā）速（sù）時明顯增大，為（wéi）主軸承鬆曠響；

b、發動機（jī）高速時機體有較大的振動，汽車載重爬坡時，駕（jià）駛室裏有振動感，此時機油壓力明顯下降，則為軸承間（jiān）隙過大或合金脫落，應及時修複；

c、發動機工作溫度正常，當轉速由低速升高時，有“鏜（táng）、鏜”的有節奏（zòu）而（ér）沉重的響聲，發動（dòng）機（jī）溫度越高，響聲越明顯，到高速時響（xiǎng）聲變為（wéi）雜亂，則（zé）有可能是曲軸彎曲。

二、主要（yào）損壞部件和處理方法

1、按照部件故障（zhàng）生成概率從（cóng）大到小依次（cì）為：曲軸主軸承（大瓦）、曲軸止推片、曲軸。

2、Z佳處理方式：拆檢發動（dòng）機（jī）氣缸體（tǐ），更換曲軸主軸承（大瓦）、曲軸止推片（piàn）；如果曲軸彎曲應視情況校正或（huò）更換曲軸。

（來源：網絡）