彭求旺

（煤化幹熄（xī）焦運行技術交流學習平台）

長期（qī）以來，國內電廠普遍采用軸振良好為75µm，報警和跳閘值一般設置為127µm、254µm。這個標準（zhǔn）大多出於製造廠的規定，但規定依據是什麽，一般並不了解，而且將轉軸（zhóu）相（xiàng）對（duì）和（hé）振動等同對待，實際是誤（wù）解了轉軸（zhóu）振動標準。

1　國標的轉軸振動標準

在1997年我國正（zhèng）式頌布並（bìng）實（shí）施（shī）了《陸地安裝大（dà）型汽輪發電機（jī）組轉軸振動測量及評定》，編號為GB/T11248.2-1997［1］P46～48。這一標準（規範）是等效移植ISO（標準化組織）7919.2-1996。該規範對陸地安裝50MW以上1500pm～3600rpm汽輪發電機組轉軸（zhóu）徑向振動（dòng）測量和評定，作出了詳細規定。規範中將轉軸相對和振動標準，分別作出了不同的規定，同一等級中，轉軸（zhóu）振動要比相對（duì）振動高25%～39%，如表所示。

表　3000rpm，50MW以上（shàng）汽輪（lún）發電（diàn）機組轉軸振動標準（zhǔn）（GB/T11248.2-1997）

2　機組振動評定

表（biǎo）中A、B、C、D四個等級，相當（dāng）於國內習（xí）慣評定為（wéi）良、合格、不合（hé）格、不允許四個等（děng）級。

表中A/B、B/C、C/D是直接沿用ISO7919.2-1996規範表示方法，與國內習慣（guàn）表示法不同，它的（de）含（hán）義是小於表中對應值為（wéi）分子（級），大於對應值為分母，例如對於（yú）轉軸相對振動小於80µm為（wéi）A區，大於80µm為B區；小於120µm～165µm為C區，以此類推。

機組振動評定：

A區：機組（zǔ）振動良好，一般新投產（chǎn）機組振動（dòng）常在此區域內；

B區：機組振動合格，可以（yǐ）長（zhǎng）期安全運行；

C區：機組振動一般認為長期運行是不滿意的，應找合適的（de）機會采取補救措施。機組在此區域內可以運（yùn）行有限的一段時間，一般報警值以此原則設置；

D區：機組（zǔ）在此區域內運行是危險的，足於（yú）引（yǐn）起機（jī）組的損壞。一般（bān）跳閘值以此原則設置。

規範還規定，當低速下軸振晃度大於報警值25％時，評（píng）定機組振動應（yīng）扣除軸振晃度值。也就是虛假信號，也（yě）叫偏移（yí）。偏（piān）移是由機械的、電磁的（de）、材料的因素，例如被測軸段偏心、彎曲、軸表麵不圓度及局部缺陷（xiàn）、剩磁、材質不均勻、表麵殘餘應力（lì）等，引起的非振動偏差。

如何進行補償，ISO標準並沒有說明。因（yīn）為振動信號是由各次諧波成（chéng）分疊加而成的。從嚴格意義上講在補償時應該將（jiāng）各中諧波成分中的虛假成分逐一扣除（矢（shǐ）量減），然後迭加得到真實軸振。

這（zhè）樣處理過於複雜，甚至難以實行。建議（yì）可以采取以下的扣（kòu）除方法：
（1）簡單的扣除方法
真實值=定速值(通頻)一低速值（zhí）(通頻)
這種方法雖簡單易行，而且大多數情況下（xià）的偏（piān）差不大。當虛假信號的成分為高次諧波可以采用這種方法。如果為（wéi）基頻，但工作轉速（sù）基頻（pín）值（zhí）與低（dī）速（sù）基（jī）頻值相位的偏差（chà）不大（dà）(小於20°～30°)也可采用這種方法。
(2)虛假信號的成分為基頻
設C∠γ和B∠β分別為工（gōng）作轉速（sù）(3000r/min)和400r/min左右的1X輸出，則1X的真實值為
A∠α=C∠γ一B∠β
例如：設兩者分別為93∠110，50∠70，則1X的真（zhēn）實值為93∠110—50∠70=63∠140也就（jiù）是說1X的真實值比顯示值低30μm(93—63=30)。在軸振顯示中（zhōng）可以扣除這（zhè）部分。由於軸振信號中（zhōng）容許有少量虛假成分，在采（cǎi）用以上兩（liǎng）種扣除方法時，也可以適當少扣一（yī）些。這（zhè）種扣除可以通過對監測儀表的調（diào）整實現，以便使（shǐ）控製室的顯示與實際較為吻合。