托輪與托輪軸是回轉窯的關鍵部件（jiàn），與其它托輪支撐著（zhe）回（huí）轉窯的全部重量，不但價（jià）值高製造周期長，且更換（huàn）難（nán）度大，一旦出現托輪軸（zhóu）斷裂，會給企業生產（chǎn）帶來很大損（sǔn）失，必須予以重（chóng）視，現就托輪軸斷裂的原因及預防進行（háng）闡述（shù）。
　　一、托輪斷軸（zhóu）的（de）原因
　　托輪與（yǔ）軸一般（bān）采用熱或冷裝（zhuāng）法，把軸與托輪緊密裝配在（zài）一起，作為被包容件的托輪軸將會收（shōu）到（dào）很大的壓力（lì），使（shǐ）之產（chǎn）生巨大的摩擦力，不然（rán）會隨著托輪的壓延伸長，與軸產生鬆（sōng）動。由於托（tuō）輪通（tōng）過軸（zhóu）支撐著窯的所有重量，所以軸承受著很大的剪應力，同時由於托輪是旋轉部件，還要受到交（jiāo）變（biàn）應力（lì）的侵擾。不但如此還有溫度應（yīng）力、摩擦力的幹擾，受力比較複雜。下（xià）麵從受力的角度其它方麵的影響，闡述托輪軸斷裂的原因。
　　1、托輪與軸配合不合理
　　托輪與軸的配合過盈量一般為軸徑的千分之零點六到千分之一，以保證托輪與軸不會產（chǎn）生鬆動，但這個過盈量會使（shǐ）軸在托（tuō）輪孔的端部產生縮頸，產生應力集中，那麽軸在此發生斷裂不難想像，事實也是如此。
　　2、疲勞斷（duàn）裂
　　由於托輪受力複雜，若把托輪與軸（zhóu）作為一個整（zhěng）體考慮，那麽軸所承受的彎曲應（yīng）力、剪應力Z大之處在托輪孔端部的對應處，該處在交變負荷的作用下（xià）容易疲勞（láo），所以斷裂也（yě）應發（fā）生在托輪與軸（zhóu）結合部位的（de）端部。
　　3、製造缺陷
　　托輪軸一般需要由（yóu）鋼錠或圓鋼鍛（duàn）打、機械加（jiā）工、熱處理等工序完成，中間一旦出現缺陷又未能（néng）檢出（chū），比如鋼錠內雜質、鍛造蟲皮等、熱處理（lǐ）中出現微裂紋，這些（xiē）缺陷不但使軸承載能力受限，還產生應力集中，由此為源，一旦裂紋擴張，斷裂就不可避免。
　　4、溫度應力或受力不當（dāng）
　　回轉窯大瓦發熱（rè）是一種常見故障，若操作維護（hù）不當，容易使托輪軸產生表麵裂紋。當大瓦發熱時，軸（zhóu）的溫度一定很高（gāo），此時（shí）若使軸急劇冷（lěng）卻（què），由於軸的內部冷卻很慢，急劇收縮的軸表麵隻有通過（guò）裂紋來釋放巨大的（de）收縮（suō）應力，這時表麵（miàn）裂紋（wén）會產生應力集（jí）中，在交變應力的（de）作用下，裂紋一旦出現環向擴（kuò）張，且達到（dào）一定程度就會發生（shēng）斷裂。托（tuō）輪受力過大（dà）也是如此，比如調整不當，使軸或軸的某個截麵受力過大，容易（yì）造成托（tuō）輪軸的斷裂。
　　二、托（tuō）輪軸斷（duàn）裂（liè）的預防
　　時（shí）麵說了托輪軸斷裂的原（yuán）因，現根據原因談談預防的方法。
　　1、托（tuō）輪與軸包（bāo）容區域采取不同的過盈量
　　因托輪與軸過盈量很大，所以托輪內孔端部（bù）熱裝冷卻收（shōu）緊後，使得軸在該處產生縮頸，應力集中過（guò）大，所以在設計、製造、安裝過程中，將托輪內孔的（de）兩端部（範（fàn）圍100mm左右），由內而外逐步減小過盈量，以緩（huǎn）解縮頸現象的（de）發生，縮（suō）小的量可逐步減小到中間過盈量的三分之一（yī）到二分之一，以此避免或減少縮頸現象。
　　2、全麵探傷消除缺陷
　　缺陷會使軸的承載能力（lì）下降，也會產生應力集中，常常（cháng）引發（fā）斷裂事故，危害極大，必須予以重（chóng）視，對於托輪軸（zhóu）來說，必須提（tí）前查出缺陷，比如在加（jiā）工前要對選材進行探（tàn）傷，選擇沒有問題的（de）材（cái）料；加工（gōng）中也（yě）要探傷，消除缺陷，保證軸的內在質量，同時保證軸（zhóu）的加工（gōng）精度，消除裂（liè）紋源和應力集中源。
　　3、對大（dà）窯合理調整，減少附加載荷
　　多根托輪軸通過托輪支撐著窯的全部重量，載荷很大，若安（ān）裝（zhuāng）或（huò）維修調整不當，就會產生偏載。離（lí）窯中（zhōng）心線不一致時，會致使某個托輪受力過大；當托輪軸線與窯中心線不平行（háng）時，會使軸（zhóu）的某側受力變大。受力過大不當回引發（fā）大瓦發熱，還會因（yīn）軸的某處應力大，給軸造成傷害，所以對窯的維（wéi）修調整必須重視，避免或減少附加載荷，使（shǐ）窯輕快運行。在維修過程中，避免在軸上（shàng）動火、動焊，避免對軸砂輪打（dǎ）磨，以減少對軸的損傷。
　　4、運轉期間不要對熱軸急冷
　　大窯在運轉中（zhōng），會因某些原因引（yǐn）起（qǐ）大瓦發熱，此時為了減少生產損失，有些單位（wèi）往往采取（qǔ）快速冷卻，這就（jiù）容易造成軸表麵產（chǎn）生微裂紋，所以要（yào）采取緩冷但辦法，力求避免急劇（jù）冷卻。
　　結束語，以上（shàng）隻是對（duì）托輪軸斷裂的（de）原因及預防的粗淺看法，托輪軸的斷裂多是綜合原因造成的結果，同時在此提醒（xǐng），由於本人水（shuǐ）平（píng）有限，文中定有不到或不當之處，還望讀者批評指正（zhèng）。謝謝！