摘　要：針對油田水泥車（chē）施（shī）工中40Mpa高壓活動彎頭液體刺漏，無法保證施工壓力和排量，汙染（rǎn）井場，活動彎頭壽命短問題。分析刺漏的原因在於其密封原理（lǐ）存在缺（quē）陷。密封依靠橡膠的膨脹實（shí）現，橡膠膨（péng）脹依靠（kào）液體的壓（yā）力來實（shí）現，因此，在橡（xiàng）膠沒有膨脹到位以前，其膨脹量不足，造成低壓密封不（bú）嚴而刺漏。對密封圈增加彈性預緊件，增加預（yù）緊力，徹底消除了高壓活動彎頭（tóu）刺漏液體的現象。確保水泥（ní）車施工壓力和排量，保證了清潔生產。該改進（jìn）技術成功（gōng）應用於某采油（yóu）廠17台水泥車上，徹底杜絕了高壓活動（dòng）彎頭的低壓刺漏，具（jù）有較好的推廣應用價值。
　　40Mpa高壓活動彎（wān）頭是油（yóu）田油水井施工過程中高壓管（guǎn）匯連接的必須件。通（tōng）過高壓（yā）活動彎頭，實（shí）現油水（shuǐ）井（jǐng）高壓管線與水泥車（chē）高（gāo）壓管線任意方向的（de）連（lián）接。長期以來，高（gāo）壓活動彎頭使用過程中，存在著在低壓時接口處密封不良，液（yè）體刺漏，汙染施（shī）工（gōng）井場；同時，因壓力液體泄漏，使得水泥車施工過程中壓力（lì）和排量達不到規定要求。因此，徹底解決高壓活動彎頭的低壓刺漏非常必要。為此，采油廠特車大隊（duì）開展了40Mpa高壓活動彎頭防低壓刺漏的研究與應用，並取得了較好效（xiào）果（guǒ）。
　　1　40Mpa高壓活動彎頭的刺漏情況
　　40Mpa高壓（yā）活動彎頭主要連接井（jǐng）口與水（shuǐ）泥（ní）車的高壓管線。使用過程中（zhōng），存在彎頭接口處刺漏（lòu）液（yè）體現象。在低壓（yā）時刺漏尤為嚴重。刺漏液體後，注入井內的液體壓力和排量不（bú）能滿（mǎn）足（zú）施（shī）工工藝要求（qiú），井場（chǎng）汙染（rǎn）不能滿足清潔生產要求。因此，高壓彎（wān）頭的刺漏成為影響水泥（ní）車井場施工的重（chóng）要（yào）因素（sù）。下圖為高壓活動彎頭現（xiàn）場刺漏情況和（hé）報廢情（qíng）況。 　　2　40Mpa高壓活動彎頭的結構分析（xī）
　　研究表明，40Mpa高壓活動彎頭主要由彎頭（tóu）主體和與（yǔ）之相配合的（de）彎頭接頭及錘（chuí）擊由壬組成。彎頭接頭放置在彎頭主體的孔內，漲圈型橡膠密封圈放置（zhì）在彎頭主體與彎頭接頭的結合處，彎頭接（jiē）頭與彎頭主體之（zhī）間具（jù）有球（qiú）型滾珠軌道，通過放入滾珠到球型滾珠軌道內，實現高壓活動彎頭的彎頭主體與彎頭接頭的軸向定位。 　　3　40Mpa高壓活動彎頭低壓刺漏（lòu）原因分析
　　根據該40Mpa高（gāo）壓活動彎頭的結構進行分析，在彎頭組裝完畢後，橡膠密封圈處於彎（wān）頭接頭的端而與彎頭主體的內孔斷部平而之間。由於高壓活動彎頭必須能夠轉動，因此密封圈不能被壓緊，使得密封圈與兩平麵之間處（chù）於（yú）間隙配合狀（zhuàng）態。根據（jù）設計，高壓活動彎（wān）頭的密封為漲圈型（xíng）密封。即依靠高壓液體的壓（yā）力漲開密封圈來實現（xiàn）密封。漲圈密（mì）封圈是中空（kōng）橡膠件，在液體壓力的作用（yòng）下，橡膠圈通膨脹（zhàng），使得密封圈實（shí）現端麵密封（fēng）。然而，密封圈（quān）的膨脹變形是隨液體壓力的逐步升高而增大（dà）的（de）。隻（zhī）有在密封圈變形到與（yǔ）相配合（hé）的端麵發生擠壓狀態下，才（cái）能保證密（mì）封良好（hǎo）。如果是長期處於低壓狀態工作，密封圈將無法保證密封，出現液體刺漏。 　　4　40Mpa高壓活動彎頭密封的技（jì）術改進措施
　　根據分析，40Mpa高壓活動彎頭出現低壓時密封不良的關鍵原因在（zài）於其結構上存（cún）在缺陷。因此，無法保證（zhèng）其低壓（yā）狀（zhuàng）態下的密封。為改進低壓時的密封效（xiào）果，我們（men）在高壓活動彎（wān）頭內增加了（le）一個波（bō）紋彈性擋圈。依靠波紋彈性擋圈的彈性力實現密封圈在低壓狀態下的預緊，解決了低壓狀態下密封圈因預緊力不足造成的液體刺漏：同（tóng）時，彈（dàn）性擋圈的彈（dàn）性可（kě）以有效緩衝施工過程的（de）液力衝（chōng）擊造成球形滾珠軌道及鋼球的磨損。彈性（xìng）擋圈通過變形來調整軸向（xiàng）間隙及（jí）預緊力。
　　5　實施效果
　　2009年以來，在采油廠（chǎng）特車大隊成功實施了40Mpa高壓活（huó）動彎頭密封的（de）技術改進，累計修（xiū）複廢棄的（de）高壓活動彎頭52隻，經（jīng）過現場試驗，徹底（dǐ）解決了高壓活（huó）動彎頭在（zài）低壓狀態下的（de）液體刺漏問題，實現了施工現場的安全環保（bǎo）和保證了施工過程（chéng）壓力和排量（liàng）的真實有效，年度實（shí）現創經濟（jì）效益6萬元，見到了很好的（de）效果。
　　結論
　　40Mpa高壓活動（dòng）彎頭密封的技術改進，利用彈性（xìng）預緊原理，解決了原來高壓（yā）活動（dòng）彎頭低壓密封存在的缺（quē）陷，實現了低壓和高壓下良好的密封。
　　現場應用表明（míng），該技術改進簡單易行，成（chéng）本低、效果好，具有良好的推廣價值。