遊隙是滾動軸承的重要質量指標,其大小(xiǎo)對軸承的載荷分布、振動、噪聲及壽命有相當大的影響。在選擇時應考慮軸承內圈與軸的配合、軸承外圈與軸(zhóu)箱(承(chéng)載鞍)的配合、載荷(hé)及工作溫度引起原始遊隙的變化。遊隙過大會使軸承受力的滾子(zǐ)數量減少,大大降低軸承的實際壽命;遊隙過小(xiǎo)易(yì)在溫度等影響條(tiáo)件下被卡死。
對於(yú)滾子軸(zhóu)承,應保持少量的工作遊隙。一般說來,軸承Z小(xiǎo)徑向遊隙的確定(dìng)應考慮以下幾個主要(yào)因素:
◆配合過盈量的影響。由於軸承內圈與軸頸配合使內圈向外膨脹,造成徑向遊隙減小;外圈與承載鞍無全(quán)周配合,可不考慮對遊隙的影響。
◆工作(zuò)溫度的影響。由於內外(wài)圈溫度差的影響,造成徑(jìng)向遊隙(xì)減小。
◆內外圈滾道幾何形狀的影響。內(nèi)外圈滾道的直徑變動量也可以造(zào)成徑向遊隙減小。
(來源:鐵道車輛(liàng)資源平台)