設備概況
　　某廠風機結構為懸臂式，由電機通過聯軸器（qì）帶動，結（jié）構如圖1所示。電機額定轉（zhuǎn）速2900r/min（48.33Hz）。圖（tú）中1，2為電機側非驅（qū）動（dòng）端和驅動端測點，3，4為風機側驅動端和非驅動端軸承（chéng）處測點，風機兩端軸承均為6310。電機功率15Kw，風量100m³/min。 　　故障現場描述
　　2017年（nián）8月中旬，該（gāi）台風機出現異常振動，表現為風機運轉時，懸臂支撐的兩軸承座出現異常的周（zhōu）期性振動衝擊噪聲。表1為當（dāng）時振動測量（liàng）值，其中3，4號點振動超標（biāo），主（zhǔ）要表現為水平和軸向振動大。風機在全速運轉（zhuǎn）時，驅（qū）動端與非驅動端兩軸承水平和軸向方向振動都超（chāo）過（guò）振動標（biāo）準（ISO10816-3組別2剛性基礎）很多，尤其是非驅動端軸承軸向方向振動達到11.55mm/s。 　　振動分析過程
　　1）數據 　　1）數據
　　對所測頻譜進行分（fèn）析：根據圖（tú）2非（fēi）驅動（dòng）端（duān）軸承水平（píng）方向的加速度波形可發現，該測點存（cún）在明顯的振（zhèn）動衝擊。根據圖3該測（cè）點的解調頻譜，可發現頻譜中存在明顯的軸承（chéng）外（wài）圈故障頻率及其諧頻，此時分析軸承潤滑不足或是（shì）外圈發生初期磨損。根（gēn）據圖4該測點的加速度頻譜（pǔ），可發現頻（pín）譜中存在151.6Hz（軸承外圈故障（zhàng）頻率）的多倍諧頻，此時分析軸（zhóu）承外圈故障已發展到中期。根據圖5該測點的速度（dù）頻譜，頻譜（pǔ）中同樣存在151.6Hz及其多倍諧頻，此時分析該軸承的外圈已經（jīng）磨（mó）損到中後期，加上之前該測點振動水平超標準，建議應立即停機，對該軸承進行更（gèng）換。
　　下圖是更（gèng）換下來的軸承外（wài）圈，可明顯發現該軸（zhóu）承外圈已（yǐ）出現嚴重凹坑（kēng）。 　　結（jié）論
　　本案例證明：振動監測與故障分析診斷技術（shù）的應用，為滾（gǔn）動軸（zhóu）承故障診斷提供（gòng）了高效、可靠的現代化技術手（shǒu）段（duàn）。通過對異常振動的監測和分（fèn）析，將振（zhèn）動分析的相關理論與現場實（shí）際相結合，以理論（lùn）指導實踐，再由實踐（jiàn）驗證和豐富理論，來準確判定風機振（zhèn）動異常的（de）根本原因，並以此為（wéi）依據指導科學檢修（xiū），檢修方向直指故障部位，避免了盲目檢修，為保證風機平穩、安全的（de）運行奠定了（le）有（yǒu）效的技術保障。