幹(gàn)熄焦旋轉密封閥故障分析

2019-08-02

  一、事件經過
  2012年11月26日21:20分一步排出(chū)旋轉(zhuǎn)密(mì)封閥報“智能(néng)馬達故障”,當時(shí)料位112噸,幹熄焦巡檢到現場(chǎng)後(hòu)手動轉旋轉閥,但是轉不(bú)動,立即組織運維人員檢(jiǎn)查溜槽,未見異物,之(zhī)後組(zǔ)織人員開(kāi)人孔檢查,打開人孔後未見異物,有較多焦炭,準備掏炭(tàn)。由於幹熄爐還能繼續裝焦,停排出(chū)後裝6爐紅焦,22點停止(zhǐ)裝焦,料位363噸。
  排出經過降溫,22:30左右開始掏(tāo)炭,27日02:30左右(yòu)掏完炭,但未(wèi)見異物,期間多次現場手動盤車,還是轉不動,組(zǔ)織維修人員用千斤頂頂旋轉閥的葉片,但難度(dù)較(jiào)大,04:30頂(dǐng)出兩格葉片(piàn)空(kōng)間,觀察下(xià)部三塊葉片處未見明顯(xiǎn)異物,上部兩塊也(yě)未見明(míng)顯異物,後(hòu)懷疑軸承及潤滑係(xì)統出現問題,打開旋轉閥(fá)兩側(cè)密封室人孔,5:30打開(kāi)非傳(chuán)動(dòng)側的軸承端蓋檢查軸承,也未見明顯(xiǎn)異常,後繼續用千(qiān)斤頂頂葉片,同時掛手拉葫蘆一起拉葉片(piàn),旋轉密封閥仍然不動。
  經過一夜的檢查處理,旋(xuán)轉密封閥卡死現場未見任何進展,27日9:00現場(chǎng)決定對旋轉密封閥進行更換,於27日中(zhōng)班21點新旋轉(zhuǎn)密封閥安裝試車完(wán)畢。
  二、背(bèi)景
  旋轉(zhuǎn)密封閥用(yòng)在幹熄焦係統,設置在排焦裝置振動給(gěi)料器的下方,是將冷卻到平均溫度約200℃以下的焦炭連續不斷的從幹熄槽內向外排(pái)出(chū)的裝置。通過調節振動給料器的振幅,被冷卻的焦炭連續不斷的向下定量給(gěi)出,進入旋轉密封閥的上口,由減速機點(diǎn)機帶動轉子旋轉(zhuǎn),將焦炭從旋(xuán)轉(zhuǎn)密封閥的下口排出,旋(xuán)轉密封閥排焦的(de)過程實現密封,避免了有害氣體向周圍環境泄露。
  三、事件性質
  設備(bèi)故障
  四、事件(jiàn)影響
  造成焦(jiāo)爐濕熄108爐。
  五、故障原因及分析
  28日,對換下的旋(xuán)轉密封(fēng)閥進行解體檢查,29日(rì)在拆卸閥體端麵密封裝置時發現轉子非傳動側外圓密封(fēng)槽上(shàng)的一條保護(hù)環脫落,並卡在轉子與殼體的間隙中,導致(zhì)旋(xuán)轉密封閥轉子無法轉(zhuǎn)動。
  旋轉密封閥端麵密封原理(如圖1):轉子兩(liǎng)端的外圓有密封槽,槽內裝盤根和保護環(huán),12條弧形不鏽鋼保護環在圓周上依次排開,不鏽鋼保護環由12塊(kuài)弧形密封環固定,在圓周上也依次排開,密封環通過(guò)等分分布的36個密封彈簧(huáng)座定位,從而使密封環與(yǔ)外殼密封圈(quān)形成接(jiē)觸密封(fēng)。在旋轉密封閥工作時,潤滑脂通過轉子上的密封環與外殼密封圈接觸麵油槽,分布到整個密封麵,在旋轉時使密封環達到密封狀態。

圖(tú)1
  此旋轉密封閥於(yú)2011年11月一步幹熄焦年修後投產使用(yòng)。在今(jīn)年9月一步幹熄焦年修之(zhī)前(qián),由於(yú)幹熄槽斜煙道倒流板燒損變形(xíng)嚴(yán)重,致使斜煙道經常出現浮炭現(xiàn)象,為避免浮炭循環風機隻能降負荷生產(chǎn)(導致循環風量不足)。同時為了保證公司焦炭需求,還需大排焦量生產,致使排焦溫(wēn)度較高,達200℃以上(正常(cháng)排焦溫度一般低於160℃),排焦溫度高導致旋轉密封(fēng)閥工況發生變化(huà)而(ér)旋(xuán)轉密封(fēng)閥(fá)端麵密封潤滑脂(極壓合成脂7408B-2)滴點為193℃,當高於此溫(wēn)度是潤滑脂溶化成液態,使旋轉密封閥(fá)端麵密(mì)封起不到潤滑密封效果(guǒ),形成幹磨(mó)(見圖2)。11月26日其中一(yī)條磨損後鬆動的不鏽鋼保護環被帶入轉子與(yǔ)殼體間(jiān)的間隙,並卡在其中,導(dǎo)致旋轉密封閥(fá)卡死。

圖2
  由於弧形不鏽鋼保護環(huán)在內側,端麵(miàn)側還有盤根(gēn)和密封膠,在拆卸旋轉密封閥端麵人孔的情況下也隻能檢查到(dào)密封(fēng)彈簧座和弧形密封環與外殼密封圈的密封情況,無法觀察到端麵(miàn)密封裝置內部磨損情況(kuàng),如徹底解(jiě)體檢查由於(yú)現場條件限製則無法進行回裝,隻能返廠檢修(xiū)。由於專業人(rén)員(yuán)的經驗不足,沒有(yǒu)充(chōng)分考慮到排焦溫度高對潤滑脂的影響,其次(cì)年修時對旋轉密封閥的檢修項目不(bú)夠詳細,外觀(guān)檢查無異樣後隻是(shì)檢(jiǎn)查了密(mì)封(fēng)彈簧座和弧形(xíng)密(mì)封環與(yǔ)外殼密(mì)封圈的密封情況,未(wèi)對不鏽鋼保護環檢查導致了此次事故的發生(shēng)。
  在此次事故處理過程(chéng)中,維檢單位處理措施不當(dāng),致使一步幹熄焦恢複生產時間拖延,負處理措施不當責(zé)任。

圖3
  六、防範措(cuò)施和建議
  1.需加強處(chù)理問題的能力,發現(xiàn)問(wèn)題的能力,處理問題的能力。
  2.現將旋轉密封閥兩端密封氣體壓力Z低報警值設為6kpa(旋轉密封閥正(zhèng)常工作時內部氣體(tǐ)壓力約為4kpa),當低於6kpa請立即通知點檢。振動給料器線圈冷卻壓風管(guǎn)出口(kǒu)壓力報警值設定為2kpa,此報警值僅為參考,以(yǐ)振動給料器線圈溫度(高報129℃)為依據調整冷卻風量。
  3.更換耐溫高的潤滑。
  4.旋轉密封(fēng)閥給油脂泵加油(yóu)周(zhōu)期已由4次/小時改為6次/小時,約2天油箱(xiāng)補(bǔ)加一次潤滑油。巡檢每班檢查給油脂泵工作(zuò)情況,保證(zhèng)油管路及(jí)旋轉密封閥潤滑(huá)點無泄漏現象。每兩周檢(jiǎn)查一次旋轉密封閥端麵密封裝置潤滑(huá)點潤滑情況。
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