國外學（xué）者曾對軸承潤滑脂的潤滑（huá）機理進行大量研（yán）究證明：

滾動軸承內的潤滑脂在一開（kāi）始（shǐ）進行了複雜的流動後，就進入安定分布狀態，遺留在摩擦部位的極少量流動性潤滑脂起著主要的潤滑作用，而遺留在外罩內的潤滑脂本身並不（bú）流動，即不起直接的潤滑作用。但是遺留在外罩內的軸承潤滑脂起到（dào）了密封的（de）作用，以防止遺留在摩擦部位的流動性潤滑脂流出。

實驗證明（míng），如將外罩內的潤滑脂在軸承運轉後50小時後除去，則軸承磨損要增加，同時因受熱（rè）、振動等影響，從軸承內外的靜止狀態的軸承潤滑脂中分離出來的基礎油又進入摩擦表麵（miàn）也起潤滑作用。

顯然軸承（chéng）內過多（duō）的潤滑脂是不（bú）必要的（de），由（yóu）於脂的油膜修補性不強等原因，會使軸承的潤滑（huá）狀態變壞（huài），因此，確定軸承中潤滑（huá）脂（zhī）合適（shì）的填充量是很（hěn）重要的。可見潤（rùn）滑脂填充過（guò）多（duō）或不足，都會引起軸承溫度升高，不能保（bǎo）證軸承持續Z佳運行。 

潤滑脂加的過（guò）多有這幾方（fāng）麵的危（wēi）害：

運轉中溫度升高，引起密封問題，能耗增加（jiā），另（lìng）外對潤滑脂本身也不好。例如電機加多（duō）了潤滑（huá）脂（zhī），耗電會增（zēng）加，嚴重的還會造成電機故障。

以軸承為例，過多的潤滑脂在軸承腔內劇烈翻攪，增加軸承轉動阻力，溫度和能（néng）耗增高，而溫度升（shēng）高還會引起潤滑脂氧化速度加快（提前變質，使用（yòng）壽命縮短），溫度升高導致潤滑脂裏麵包含的基礎油加速析出——而潤滑脂能起到潤滑作用，主要是因為裏麵包含的油。

基礎油從潤滑脂裏麵流失後（hòu），就剩下稠化劑，幹結硬化，導致新加的潤滑（huá）脂不能充分流（liú）動到軸承內芯（xīn），形成潤滑（huá）不（bú）良，軸承磨損甚（shèn）至造（zào）成故障。另外幹結的（de）潤滑脂硬塊還有可能脫落（luò）、斷裂然後帶入軸承。

加脂過多還會造成密封問題，密封（fēng）件受到的壓力（lì）增加，造成密封破裂、失效，造（zào）成密封不嚴，引入雜質、透水，給軸承造成損傷。

使用黃油槍加脂時要注意密封件承受的（de）壓力，有些黃油槍可以達到（dào）15000psi的壓力，而一般的唇式密封能承受500psi左右，因此加脂時要（yào）合（hé）理（lǐ）把握黃油槍的（de）壓力。

對於電機，潤滑脂多加的（de）害處類似於軸承，但是還有一個可能的後果是（shì）潤（rùn）滑脂過（guò）多，泄漏到電（diàn）機繞組上，在表麵（miàn）幹結，造成繞組散熱不良。

滾動軸承（chéng）填充潤滑脂參考以下原則：

（1）一般軸承內不應裝滿潤滑脂，以裝到軸承內腔全部空間的1/2-3/4即可；

（2）水平軸承填充內腔空間的2/3-3/4；

（3）垂直安裝（zhuāng）的軸承填充腔內空間（jiān）的1/2（上側），3/4（下側）；

（4）在容易汙染的環境中，對於低速（sù）或中速的（de）軸承，要把軸承和軸承盒裏全（quán）部空（kōng）間填滿；

（5）高速軸承在（zài）裝脂前應先（xiān）將軸承放在優質潤滑油中，一般（bān）是用（yòng）所要填充的（de）軸承潤滑脂的基礎（chǔ）油中浸泡一下，以免在啟（qǐ）動時因摩擦麵（miàn）潤（rùn）滑（huá）脂（zhī）不足而引起軸承燒壞。

潤滑脂的添加要適量

如何防（fáng）止潤（rùn）滑脂多加呢？首先應該確定潤滑脂的合（hé）理（lǐ）用（yòng）量，另（lìng）外（wài）應該製定出潤滑脂添（tiān）加量的操作規範，在添加、更換潤滑脂後，應提高關注，注意溫度、噪音、震動等，注意有無漏油。對於重要的設備，還可（kě）以使用一些專門的（de）監測工具。規定潤滑脂的（de）合理用（yòng）量（liàng）：

軸承的加脂量可（kě）以參（cān）照這（zhè）個公式：

G = 0.005 DB

在（zài）這裏：

G = 加脂重量，克

D = 軸承外（wài）徑，毫米

B = 軸承寬度，毫米

或（huò）者

G = 0.114 DB

這裏，D和B使用（yòng）的是英寸（inch）單位（wèi）。

如果使用黃（huáng）油槍加潤（rùn）滑脂，應計算黃（huáng）油槍每次能打出多少潤滑脂，可以使用電子秤（chèng），使用中校好黃油槍，算好要打（dǎ）多少次。

如何防止潤滑脂添加過量？

除了做到潤滑脂的添加量心中有數，某些方法也有助於（yú）防止加脂過多：

加脂的時候，如果感到（dào）添加困難、添加受阻或者開始感覺到較大（dà）的反作（zuò）用（yòng）力時，應停止加脂。

加脂時，潤（rùn）滑脂的（de）出油口（kǒu）應保持（chí）通暢，防止幹結的（de）潤滑脂堵塞孔道。

如有必要，使用（yòng）一些小配件也可（kě）以起到很便捷的效（xiào）果，如黃（huáng）油槍壓力計，有泄壓功能的黃油嘴等等。

緩慢加脂，過猛過快容易引（yǐn）起密封問題，也不利於潤滑脂均勻地分布在（zài）軸承裏。

（來（lái）源：網（wǎng）絡）