閆世俊　張多偉

　　摘　要：環錘式碎煤機主軸是破碎機（jī）的核心部件，購買碎煤機主軸費用高、生產周期長（製造廠家生產周期三個月（yuè））。作為事故備（bèi）品購買主軸，會造成庫存（cún）積壓品費用提高，而且主軸長期平（píng）放會造成軸彎曲（qǔ）度超限報（bào）廢事件。主軸意外（wài）損（sǔn）壞，可以通過微脈衝冷焊技術（shù）和電（diàn）刷鍍技術加工修複處理，這樣可以節約設備檢修費用，縮短修複周期，確（què）保輸煤（méi）係統安全、可靠運行。

　　關鍵詞：怎樣（yàng）防止環錘式碎（suì）煤機主軸損壞；損傷的碎煤機主軸應急修複方法；液力耦合器內套的應急修（xiū）複（fù）方法（fǎ）；主軸修複過程中（zhōng）配合尺寸的確定；軸承的安裝要求及注意事項
　　某公司（sī）兩台環錘式碎煤機，生產廠家沈陽電力機（jī）械總廠，2004年10月投運，設備型號KRC12×18，破碎能力600t/h，傳（chuán）動方（fāng）式采用液力耦合器直連式，耦合器型號YOX1000帶電子防（fáng）噴（pēn）裝置，電機轉速743r/min，入料粒度≤350mm。

　　由於破碎機轉（zhuǎn）子高速運轉的鼓風作用，造成碎（suì）煤機內（nèi）部出現正壓，容易造成殼體與旋轉軸間隙處向外漏粉，煤粉進入軸承內，引起（qǐ）軸（zhóu）承加劇磨損、軸承超溫（wēn）等導致軸承損壞。軸（zhóu）承損壞後，未及時停機軸（zhóu）承（chéng）內圈與軸徑（jìng）之間，發生相對（duì）運動（dòng），造成軸徑磨損；軸徑與軸承內圈產生間隙後（hòu），就會造成軸徑配（pèi）合段腐蝕、鏽蝕損傷。從十幾年環錘式破碎機運（yùn）行工況來看，出現主軸（zhóu）承超溫的缺陷Z多；主軸損壞類缺（quē）陷（xiàn）出現了兩次，一次是主軸配合端磨損，一次（cì）是主軸軸肩鍵及（jí）鍵槽（cáo）切斷。

　　一、碎煤機主軸損壞原因（yīn）分析及防範措施

　　主軸損壞的原因大致可分為兩類：一是軸承損壞，軸承內圈與軸徑之間產生相對（duì）運動，造成主軸配合端磨損（sǔn）；一是轉子突然卡死，造成主軸軸肩鍵或者鍵槽切斷後，軸肩及耦合器內（nèi）套損壞。

　　破碎機（jī）一般選用NSK22338軸承是屬於調心滾子軸承。調心滾子軸承具有兩列滾子，承受載荷的特征是承受徑（jìng）向載荷，同時也能承受任意方（fāng）向的軸（zhóu）向載荷（hé）。有承（chéng）受高的徑（jìng）向載荷能力，特別適用於重載或振動載荷下工作，但不能承受純軸向載荷（hé）。該類軸承的（de）結構特（tè）征是外圈滾道（dào）是球麵形（xíng），故其調心性能良好，能補償同軸度誤差。兩列對（duì）稱型球麵滾子，外圈有一條共用的球麵滾道，內圈有（yǒu）兩條與軸承（chéng）軸線傾斜一角（jiǎo）度的滾道，具有良好的調心性能，當軸受力彎曲或安（ān）裝不同心時軸承仍可正常使用，調心性（xìng）隨軸承尺寸係（xì）列不同而異，一（yī）般所允許的調心角度為1-2.5度，此（cǐ）類（lèi）型的軸承有承受負荷能力較（jiào）大，除能承受（shòu）徑（jìng）向負荷外軸承還能（néng）承受雙向作用的軸向負荷，具有較好的抗衝（chōng）擊能力，調心滾子軸承（chéng）所允許的工作轉速比較低。

　　軸承損壞的原因（yīn）主要有兩個方麵，軸承超溫損壞和軸承振動（dòng）超值損壞，下麵分別進行原（yuán）因（yīn）查找及（jí）應對（duì）措施的（de）分（fèn）析。

　　1.軸承超溫損壞的原因分析及防範措施

　　1.1輸煤係統粉塵大，煤粉（fěn）進入軸承滾動（dòng）體內，潤（rùn）滑脂變質（zhì），加劇軸承磨損造（zào）成軸承損壞。防範措施：加強輸煤係統粉塵治（zhì）理（lǐ），檢查維護（hù）、監督投用各除塵設備，改善輸煤係統工作環境。

　　1.2碎煤機殼體與主軸（zhóu）間隙位置漏粉，造（zào）成主軸承（chéng）工作環境粉塵超標。防（fáng）範措施：調整（zhěng）碎煤機鼓風的風量及風向，改造碎煤機殼體密封，定期檢查更換軸（zhóu）承潤滑脂。

　　1.3軸承內（nèi）潤滑不良，造成軸承運（yùn）轉（zhuǎn）超溫。防範措施：選用符合說明書要求的潤滑脂；嚴格控製（zhì）潤滑脂的加（jiā）油（yóu）量和加油（yóu）周期；定期清洗、檢查軸承（chéng），更換（huàn）潤滑脂。

　　2.軸承振動損壞的（de）原因分析及防範措施

　　2.1新安裝的軸承振動（dòng）超標的原因，一般是安（ān）裝後軸承的平行（háng）度或內外圈同心度偏差大；防範措施：通過調（diào）整軸承座的高低和偏斜度（dù）對軸承內外（wài）圈找（zhǎo）正。

　　2.2軸頸上的調整螺母、鎖緊（jǐn）墊片鬆動，造成軸向遊隙增大引起軸承振動超（chāo）標；防範（fàn）措施：定期檢查調整螺母及鎖緊墊片。

　　2.3滾動體、滾動槽磨損超（chāo）限，軸承間隙增大（dà），引起軸承振（zhèn）動超標；防範措施：根據（jù）軸承運轉時間數（shù）據，合理安排及時更換磨損到限的軸（zhóu）承（chéng）。

　　2.4軸承突然損壞，引起軸承振動超（chāo）標；防範措施：加強軸（zhóu）承日常維護保養，加強運行值班人員現場監護工作。

　　2.5對轉（zhuǎn）子總成靜平衡破壞引（yǐn）起振動，原因是（shì）環錘和環錘軸（zhóu）的磨損不均衡（héng）；防範措（cuò）施：定期檢查環錘磨損情況，磨損到限時成套更換匹配的環錘組。

　　碎煤機轉子突然卡死的原因，主要是煤（méi）內具（jù）有硬質的大塊煤、石塊、水泥塊、木棒、鐵（tiě）板等，造成轉子突然卡死。防範措施：a.加強煤場（chǎng）進煤管理，及（jí）時查找和清理（lǐ）煤（méi）內的雜物。b.皮帶運行值班員加強監護，發現大塊及（jí）時停機處理，防止大塊進入碎煤機內。c.輸（shū）煤（méi）係統初級皮帶入口加裝雜物分選設備。d.鬥（dòu）輪機溜（liū）煤槽（cáo）下方（fāng），製（zhì）作加裝煤篦子。e.定期輸煤係統做除鐵器磁力試驗（yàn），確保除鐵器可靠投（tóu）運。另外是煤質粘度大（dà），煤太濕造成碎煤機殼體（tǐ）內粘（zhān）煤嚴重（chóng），轉子轉動負荷加大後引起跳閘；防範措施：嚴格（gé）控製燃煤濕度，及（jí）時清理碎煤機（jī）內部粘煤。

　　二、損傷的碎煤（méi）機主軸應急修複方法

　　1.主軸軸承配合端磨（mó）損、腐蝕（shí），造（zào）成軸與（yǔ）內套間（jiān）隙過大。修複方法：采用電刷鍍技術（Electro-brush plating），根（gēn）據（jù）電（diàn）化（huà）學沉積原理在指定部（bù）位快（kuài）速沉積金屬，可現場施工、維（wéi）修質量高、鍍層通常不需要機械（xiè）加工，是機械零件表麵修複和強化的（de）重要方法，尤其適用於大（dà）型機械（xiè）的不解體現場修理或野外搶修，修補表麵傷（shāng）痕（hén）、凹坑。鍍鎳的硬度可達HRC50，相當於45#鋼淬火硬度，鍍層厚度可達3mm；功能性鍍層則有優（yōu）異的性能，鍍層經熱處理（lǐ）後，硬度可（kě）達（dá）HRC65以上。

　　2.主軸軸肩嚴重（chóng）損壞案例分析及修複過程探討（僅做參考）

　　2.1主軸損壞原因查找

　　通過從碎煤機檢（jiǎn）查（chá）孔進行觀察內部情況，發現在（zài）篩板（bǎn）與（yǔ）轉子之（zhī）間卡（kǎ）了（le）一塊（kuài）鋼板，取出卡澀鋼板後（hòu），檢查測量為一塊500*600*12mm的鋼板（bǎn），鋼（gāng）板卡死造成轉子突然停止。

　　2.2主軸軸肩及鍵槽有撕裂性損傷，軸肩部位鍵槽撕裂性損壞，鍵切割成兩半，測量軸肩外徑為157.7mm（公稱尺寸為160mm）。

　　2.3采用微（wēi）脈衝冷焊（hàn）技（jì）術修複，此方法瞬時（shí）（ms級）釋放上千安大（dà）電流，無熱變形將各種焊材熔在基體上，冶金結合，結合（hé）強度高，焊層致密，工藝效率（lǜ）高，特別是對結合力要求較高或難焊工件的（de）修複性能良好。

　　2.4修複後的主軸檢測，軸頸實際尺寸161.55mm，有點蝕、Z大裂紋在距軸端40mm處（chù），裂紋不深、曲線長度10mm，不影（yǐng）響軸的強度。

　　三、液（yè）力耦合器內套的應急修複方法

　　1.液力耦合器內套損傷情況，經測量耦合器內圈尺寸Z大（dà）161.3mm，Z小160.9mm（公稱尺寸（cùn）為160mm）。

　　2.采用微脈（mò）衝冷焊技術修複後（hòu）精加工，修複後的套內徑為161.60mm，符合裝配要求。

　　四、遺留問題及處理措施

　　1.加工修複後（hòu）的主軸（zhóu）成為非標準件

　　處理方法防範措施：

　　訂購標準（zhǔn）主軸作（zuò）為備用。

　　2.加工修複後的液力耦合器成為非標準件

　　處理方法防範措施：

　　訂購標準的液力耦合器作為備用。

　　3.碎煤機轉子，長3.2米，直徑1.2米，重量4.25噸；一般使用廠家沒有整體找動平衡的（de）裝置。自己修複後，可能造成運轉時，機體振動（dòng）值（zhí）增大。

　　結語

　　輸煤係（xì）統的篩碎設備，屬於（yú）輸煤主設備之一；往往在（zài）輸煤設備係（xì）統設計時（shí），兩路係統不能交叉使用，破碎（suì）機（jī）故障後就會造成單路運行，降低燃煤供應的安全、可靠性。而且大部分單位，不會購買碎煤機主軸或轉子總成作為事故備品。主軸（zhóu）的應急修複是非常必要的，希望對輸煤（méi）設備的管理、檢修人員有所幫助！

　　參考文獻

　　[1]《沈陽電力機械總廠KRC12×18型碎煤機使用維護說明書》

　　[2]大唐（táng）連城發電公司2×300MW機組，《輸煤設備檢修規程（chéng）》

　　[3]大唐連城發電公司2×300MW機組，《燃運運行規程》。

　　作者簡介（jiè）：
　　閆世（shì）俊，（1963.11-），男，甘肅省蘭州市永登（dēng）縣，中（zhōng）等專業，工程師，長期從事火電廠輸煤設備檢修及（jí）管理。

　　張多偉，（1978.7-），男，甘肅省蘭州市永登縣，大專，助理工程師，長期（qī）從事火電廠輸煤設備（bèi）檢修及管理。

來源：《中文信息》2018年（nián）8期