摘　要：通過對煤（méi）礦井（jǐng）下（xià）現場使用（yòng）電（diàn）動機燒（shāo）壞原因進行分析，結合井下實際情況，提（tí）出幾種常見原（yuán）因及其分析，為（wéi）預防礦用電動機損毀、保證正常運行提供了可借（jiè）鑒的經驗。
　　關鍵詞：礦用電動機；斷電保護；防護措施
　　1、概述
　　電動機在煤礦生產過程中占有著至關重要的地位，直接影響到煤礦（kuàng）的安全生產。從現場看，電動機損壞所占比重有以下幾個特點：地麵少、井下多；固定設備少、采區燒壞的多。
　　電動機的使用壽命（mìng）與電動機的溫升、使用環境與維護程度等條件有直接關係。現場使用經驗表明，隻要電動機使用合理、維護得當，運行中不超溫、不超（chāo）載，其使用壽命就（jiù）較長；反之，電動機使（shǐ）用壽命就會大大縮短。
　　2、電機（jī）損傷常見原因
　　2.1 電動（dòng）機（jī）工作電壓不穩
　　 根據相（xiàng）關標（biāo）準，電動機工作電壓範圍應為額定電壓的+10％～-5%。如果電動機長期在電壓不穩定的（de）環境（jìng）下運行，就（jiù）會損壞（huài）電機（jī）。
　　例：井下（xià）采區（qū）變（biàn）壓器運行後，未校驗二次（cì）電壓便投入電機運行。
　　2.2、電動機缺相運行
　　如果電動機長時間（jiān）缺（quē）相運行，這樣燒毀電動機。
　　造成電動機缺相的常見原因有：
　　1）接線時螺栓未擰緊，長時間（jiān）運行導致接線處發熱，Z終該點接線燒（shāo）斷；
　　2）控（kòng）製開關熔斷器的額定電流不匹配，電流增大時一相燒斷；
　　3）控製開關換相某（mǒu）相（xiàng）觸（chù）頭接觸不良，發熱燒壞。
　　2.3、電動機長時間過載（zǎi）運行（háng）
　　電動機若長時（shí）間（jiān）過載運行，也會導致電動機的發（fā）熱過（guò）量而燒壞。
　　例：1）運輸機械設（shè）計不合理，電機長時間超載運輸或重載啟動；
　　　　2）線路壓（yā）降過大，使電動機（jī）欠壓運行，有載啟動且啟動時間長、電流大；
　　2.4、電（diàn）動機接線Y/△接錯（cuò）
　　如果把電機的星形、三角形接錯（cuò），也會造（zào）成電動機的（de）燒（shāo）壞毀。
　　這（zhè）種現象多是由於電工安裝時不（bú）認真檢查導致的。
　　2.5、電動機（jī）轉（zhuǎn）子“掃堂”
　　若電動機的軸承極度磨損，會使電動機轉子和定子相碰，即（jí）“掃堂”，這樣也會導致電動機毀壞（huài）。
　　常（cháng）見的原因有（yǒu）：
　　1）潤滑油型號不（bú）達標，電動機旋轉時溢出；
　　2）未及時注油造成軸承缺油，軸承間隙由（yóu）於磨損而過大。
　　2.6、電動機散熱不良
　　電動機溫升除與電流有關外，還與環境溫度、本身散（sàn）熱情況（kuàng）有很（hěn）大關係。采區運輸設備用的電動機常被煤或矸石壓埋，導致電動機風葉損壞或風道堵塞，如果不及時更換或清理，就會造成電機通風不良或散熱不好。導（dǎo）致電（diàn）動機過熱而損壞。
　　2.7、電動機單相繞組接（jiē）地
　　當電動機（jī）任意（yì）一相繞組絕緣性能遭破壞時，就會使其餘兩相繞組對地電壓變（biàn）為線電壓（yā），好（hǎo）的繞組會因電壓（yā）升高而擊穿絕緣，造成相間（jiān）短路燒毀電動機（jī）。
　　2.8、電動機受潮
　　電動機繞組受潮後，其絕（jué）緣電阻大大降低。通電（diàn）後絕緣被擊穿造成短路，從而燒毀電動機。
　　常見受潮的原因：由於井下較為潮濕，若電動機在井下長時間存放或使用，又無防淋水、防潮措施時都會（huì）使電動機受潮。
　　3、總結
　　總之（zhī），為了保證電動機的正常（cháng）運轉、確保煤礦的安全正常生產（chǎn），針對上述（shù）電（diàn）動機損毀的原因，可采取有針對性的措施：包括（kuò）預防電動機的超溫、過載、單相對地、缺相運行等；加強電動機的維護；實行檢修包機製；增強工人責任心；強（qiáng）化機電設備質量標準化管（guǎn）理；做好司機和檢（jiǎn）修工作人員的安全技術培訓工作（zuò）。
　　相信采取上述措施後，能大大減少煤礦電動機的損壞，從而確保礦井（jǐng）的安全生產，提高煤礦的（de）經濟效益。
　　參考文獻
　　[1] 天津電氣傳動設計研究所（suǒ） 《電氣傳動自動化（huà）技術手（shǒu）冊》 機械工業（yè）出版社 2009
　　[2] 馬慎興 《電氣傳動及（jí）應用》航（háng）空工業出版社  1993

（圖文（wén）無關）