摘　要：拖拉機上（shàng）使用的潤滑油主要有柴機油（yóu）、齒輪油、液（yè）壓（yā）油、傳動油等（děng）。通（tōng）過對潤滑油知識的介紹，提高人們對潤滑油（yóu）的（de）認識，減少使（shǐ）用中的錯誤，延長拖拉機使用壽命。
　　關鍵詞：拖拉機；潤（rùn）滑（huá）油（yóu）；使用
　　拖拉機在農業（yè）生（shēng）產（chǎn）中應用範圍廣泛，可進行深鬆、整地、播種、收獲及運輸（shū）作業。隨著拖拉機功率的不斷增大，拖拉機用潤滑油性能質量也越來越被重視。拖拉機用潤滑油主要有柴機油、齒輪油、液壓油、傳動油等，如果選油用油不（bú）當，會導致拖拉機故障頻發，使用壽命降低。
　　1　柴機油的（de）選用
　　機油在發動機中（zhōng）起到潤滑、冷卻、清洗和密（mì）封的（de）作用。機油在發動機配合件之間形成油膜，減少（shǎo）運動副之間（jiān）摩擦，降低磨損，提高配合件的使用壽命。機（jī）油的循環流動可帶走（zǒu）零件表麵的熱量，有冷卻發動機的作用；還可將零（líng）件工作中的磨損產（chǎn）物、燃燒中產生的碳粒等雜質帶走，減少機件的磨（mó）損。
　　GB 11122-2006柴油機油標準，將機油質量等級分為CC、CD、CE、CF-4、CH-4和CI-4等6個質量等級，C'表（biǎo）示是柴油（yóu）機油，英文字母越（yuè）往後質量等級越高。選擇使用柴機油（yóu）時，一般應選用黏度較小者，並盡（jìn）可能選用多級機油。CC級柴機油屬於（yú）普通機油，具有一定（dìng）的清潔分散性、抗氧化性及抗腐蝕性，適用於自然（rán）吸氣的柴油機（jī），轉速≤2000 r/min，每缸功率≤18.38 kW的中小（xiǎo）型拖拉機、農用運輸車。CD、CE柴機油屬於中擋機油（yóu），具有良好的清潔分散性、抗氧化（huà）性、抗腐蝕性及抗磨性，適用（yòng）於國（guó）產（chǎn）大（dà）功率柴油汽（qì）車、大型拖拉機（jī）及聯合收割機。CF柴機油適（shì）用於（yú）各類型內燃（rán）機，尤其是間接噴（pēn）油柴油發動（dòng）機（jī）。CF-4柴機油適用於公路卡車、客（kè）車用柴油機（jī）。CH-4柴機油適用於重負荷公路卡車及大馬力工程機械用柴油機。
　　由於內燃機（jī）潤滑油的（de）質量不斷提高，所以（yǐ）現在不能隻按行車裏程或換油周期更（gèng）換機油，而應（yīng）按所用機油的質量及使用情（qíng）況進（jìn）行更換。車況好時可（kě）適當延長（zhǎng）換油時間，車況差則應縮短換油（yóu）時（shí）間。新柴油（yóu）機應選用黏度小些的潤滑油；而使用時間（jiān）較長，磨損較大的（間隙（xì）增大）柴油機，則可（kě）選用黏度較（jiào）大的潤（rùn）滑油。
　　更換機油（yóu）時應將舊油放盡。用（yòng）過一段時間的機油，機油中會含有水分、燃油、金屬（shǔ）磨屑和燃燒產物，使機油中的添加劑（抗氧化劑、清淨（jìng）分散劑（jì）等）失效，機油（yóu）會（huì）失（shī）去（qù）潤（rùn）滑性能。機油中的這（zhè）些水分、雜（zá）質、酸（suān）性（xìng）物質還會汙染新加入的機油，影響新油的使用（yòng）性能。更換機油的同時應更換機油（yóu）濾清器的濾芯，以防濾芯（xīn）因汙物（wù）堵塞而失（shī）去作用。
　　2　車用齒輪油
　　齒輪（lún）油主要用（yòng）於拖拉機底盤上，為（wéi）傳動齒輪潤滑。過去生產的齒輪油是在渣（zhā）油中加入（rù）機油等調配而成，現在（zài）采用原油直接蒸餾生產，其耐擠壓性、抗腐蝕性等有了很大提高。
　　齒輪油按普通負荷、中負荷（hé）、重（chóng）負荷分（fèn）三個擋次（cì），有70W、80W、85W、90W、100W、250W六個黏（nián）度牌號，80W/90、85W/90為多級車用齒輪油。
　　選（xuǎn）擇車用齒輪油的主要依據是機械功率和後橋齒輪（lún）負荷。大馬力拖拉機速度快、功率大（dà），齒輪接觸應力相當高（達1.96×10³～294×10³ MPa），因此，對（duì）車用齒輪油的質量指標要求相應高。一般來說，普通擋次（cì）的（de）齒輪（lún）油（70W、80W）負荷可達6×10³ MPa，可滿足柴油汽車、各種拖拉機、工程機（jī）械的手動變速箱和後橋等部位的潤滑。中、重負荷的齒輪油則適用於大功率工程機械和大噸位載重汽車（如國產42 t載重汽車、美國（guó）產140 t礦山汽車等）。
　　目前，人（rén）們在使用車用齒輪油時有兩（liǎng）種（zhǒng）不正確的作法：一是不換油；二（èr）是在小型拖拉機（jī）上用廢機油代替（tì）齒輪油（yóu），造（zào）成了齒輪的嚴重磨損。
　　確定齒輪油是（shì）不是可用，可用察看（kàn）齒輪油的顏色來確定。齒輪油凡有發（fā）紅、黃顏色都為變質齒輪油，應及時更換；用手研磨檢（jiǎn）查齒輪油是否（fǒu）保（bǎo）持（chí）黏滑性能，如不能則需更換；嗅是否有（yǒu）怪味，如果（guǒ）有則需更換新油，以防齒輪油（yóu）變質失去潤滑作用，使齒輪和軸承燒毀損（sǔn）壞，造成車輛機械事故（gù）。
　　3　拖拉機傳動、液壓兩用油
　　傳動、液壓兩用油主要適用於拖拉機或工程機械傳動和液（yè）壓懸掛共（gòng）同使用一個油箱的（de）機械設備。目前，我國蘭州練油廠、上海煉油廠都生產這種兩用油，其質量與美國約翰迪（dí）爾公（gōng）司的產品相當（dāng），牌號有68號、100號兩種（企（qǐ）業標準（zhǔn））。68號適用於大中（zhōng）小（xiǎo）型拖拉機，100號適用於進口拖拉機或（huò）大功率工程機械。傳動（dòng）、液壓兩用油具有防止（zhǐ）摩擦、延長機件壽命、減少（shǎo）換油次數、容易啟動、抗泡沫、防生鏽等優點（diǎn），由於（yú）拖（tuō）拉機液壓傳動兩（liǎng）用油的成本相對較低，在我國占據著一定（dìng）的市場份額。但目前許多中小型拖拉機手用機油代替液壓油，使液壓功率降低，漏油嚴重，液壓部件壽命縮短。這（zhè）種傳動、液壓兩用油不能用於拖拉機的刹車係統。目前，長城牌傳動-液壓-製動三（sān）用油已廣泛用於中國一拖180馬力（lì）以上功率的拖拉機（jī），滿足了“東方紅”牌拖拉機傳（chuán）動-液（yè）壓-刹車係統的潤滑要求，得到了中國一拖（tuō）集團技術部門（mén）的認可，結束了進口拖（tuō）拉機通用（yòng）潤滑油壟斷的（de）局麵，同時也得到了（le）廣大製造廠商和農村用（yòng）戶的（de）認可。
　　4　潤滑脂
　　目前國內使用的（de）潤滑脂主要（yào）有3種：（1）鈣基脂。鈣基脂以石灰質稠化而得到。其優點是：原料來源廣，價格便宜，具有良好的潤滑性、泵送性和抗（kàng）水性。缺點是不耐（nài）高溫，滴點較低，適（shì）用溫度為60～75 ℃。（2）鈉基脂。鈉（nà）基脂以火堿（jiǎn）稠化而得（dé）到，耐高溫性較好，但（dàn）抗水性較差。（3）鋰基脂。鋰基脂以12-羥基硬脂酸稠化而得到，具有適用溫度範圍廣（-30～150 ℃），抗水性強，機械安定性、氧化（huà）安定性好等優點。使用（yòng）鋰基脂可減少磨損，減少換油次（cì）數，目前在國外已廣泛應用鋰基脂。