劉波
摘 要:滾動軸承在使(shǐ)用過程中因為外在條件(jiàn)和自身質量的因素,導(dǎo)致它的耐磨性能、承載能力和旋(xuán)轉(zhuǎn)精度等可出現變化。在軸(zhóu)承的性能指標無法滿足使用要求且無法正常(cháng)工作時,軸承就出(chū)現了問題(tí)直至失效。軸承(chéng)隻要出(chū)現故障等意外情況後。設備、機器肯(kěn)定無法運轉,並出現功能喪(sàng)失等情況。故(gù)應該盡快地查明(míng)出現的原因。並應用必要的對策。為(wéi)讓軸承在良好的條件(jiàn)下可以保證(zhèng)應有的性能並長(zhǎng)期使用。應(yīng)該對軸(zhóu)承開展保(bǎo)養和檢查,保養與檢查(chá)對控製故障是非常必要的,在使用中應突出(chū)檢查軸承的潤(rùn)滑劑、溫度、振動和滾動聲。
關鍵詞:農(nóng)機具;軸承;故障檢查
1 潤滑劑(jì)
潤滑對滾動軸承的磨損、摩擦、振動、溫升和疲勞壽命等有較大(dà)製約。無合理的潤滑,軸承將無(wú)法工作。調查軸(zhóu)承的損(sǔn)壞原因顯示,40%上下的軸承損壞均與(yǔ)潤滑差相關。所以軸承的科學(xué)潤滑是降低軸承磨損和摩擦的合理(lǐ)方(fāng)法。同時,軸承的(de)潤(rùn)滑還對防鏽、密(mì)封、散熱、緩和衝擊等起不小作用(yòng)。應確(què)保潤滑劑不可(kě)失效過期,選型必須準確無(wú)誤。通常,收割機軸承的潤滑分(fèn)脂潤滑和油潤滑兩種。脂潤滑通常用二硫化鉬鋰基潤滑脂。潤滑增(zēng)扭器無級變速下部裝置應該用美孚XHP222或(huò)更好的脂潤滑;大機型齒輪箱油潤滑采用GL-580W90齒輪油。軸承的失效因素較多,除了正常的疲勞剝落之外,比如過緊配合、失效的密封造成的潤滑不良或過小軸承間隙等原(yuán)因(yīn)均可留下明顯的失效形式和失效痕跡。故檢查失效的軸承在大多(duō)數情況下能夠發現造成軸承失效的原因,進而能馬上運用(yòng)措施(shī)。通常來看。軸承的失效有1/3是由於軸承已經到了疲勞剝落期,視為正常失效(xiào);1/3由於潤滑不良造成提前失效(xiào),1/3由於安裝不(bú)正確或汙染(rǎn)物進入軸(zhóu)承,而導致軸承提前失(shī)效(xiào)。通常來講。軸承運轉不正常時有(yǒu)如下七種常見情況:達不到機器性能要求(qiú)、軸承噪音過大(dà)、軸承過熱、軸承振動大、壽命過低、軸轉動困難、軸承在軸上鬆動。造成(chéng)這幾種常見情況主要原(yuán)因:軸承遊(yóu)隙過小;潤滑油、潤滑脂選型錯誤或過期失效:軸承箱扭曲變形、軸承箱內孔不圓(yuán)、軸承(chéng)箱孔內徑過小、支撐(chēng)麵不平;油位太高或潤滑脂太滿;一根軸上有兩個被固定軸承,因為軸膨脹(zhàng)造成軸承間隙變小;彈簧太緊或接觸油封過盈量太大;緊定套筒過於鎖緊;軸承箱孔太大、受力不平衡(héng);多個或兩個軸承同軸度不好;接觸(chù)油封磨損(sǔn)嚴重(chóng)。造成潤滑油(yóu)泄露;防鬆卡環接觸到軸承(chéng);軸的直(zhí)徑太大。因為箱孔的材料材質太軟,受力(lì)後孔(kǒng)徑變大,導致外圈在箱孔內(nèi)打滑;造成軸承(chéng)內圈膨脹較重,降低了軸承遊隙;軸承箱內潤滑脂不足、油位(wèi)太低;酸、水、油漆或其它汙染物進入軸承箱內;砂粒、雜物、炭粉或其(qí)它汙染物(wù)進入軸承箱內;安裝軸承前軸承箱內的碎片等雜物未清理幹淨;緊定套筒鎖緊不夠、軸徑太小(xiǎo);軸肩摩擦到軸(zhóu)承密封蓋;因為軸肩尺寸不合理導致軸彎曲;因為打滑作用(因為急(jí)速啟動)造成滾動體上有擦痕;軸肩在軸承(chéng)箱內接處麵積過小造成軸承外(wài)環扭曲;軸承內套和軸扭曲:軸承外套和軸扭曲;機器中的靜止件與轉動件接觸(chù):軸承(chéng)密封(fēng)蓋出現(xiàn)扭曲;不(bú)正確的安裝(zhuāng)方式。用錘子直接敲擊軸承;接觸油封(fēng)磨損較重,造成(chéng)潤滑油泄漏;軸承遊隙較大導致軸出現振動。
2 軸承的(de)溫度
一般軸承的溫度根據(jù)運轉情況開始逐漸變高,1至2小時(shí)後達到穩定情況。軸承的正(zhèng)常溫度由於機器的散熱量、熱(rè)容(róng)量、負載和轉速會有差異(yì)。若安裝、潤滑不合理,軸承溫度將快速攀升。將發生異常高溫。此時應該停機並運用實用的控製方法。
3 軸承的振動
軸承的振動對軸承的失效影響非常明顯。例如:壓痕、剝(bāo)落、裂(liè)紋、鏽蝕、磨損等均可在軸(zhóu)承振動檢測中體現出來,故應運用特殊的軸承振動測量裝置(振動儀和頻率分析(xī)器等)能測量(liàng)出振動的大小。通過頻率(lǜ)分布能判斷出異(yì)常振動的實際情況。測得的數值由於傳感器安裝位置或軸承的使用條件等而不同。所以應該事先對每台機器的測量值開展分析比較後明確判定標準。
4 軸承的滾動(dòng)聲
滾動軸承噪音一種是軸承自身出現的,就是軸承自帶的噪聲;另一種是軸承裝機後才(cái)出現的噪聲,與軸承自身的噪聲沒有關係。經過聽聲音能夠判斷出一些問題。
4.1與(yǔ)軸承製造有(yǒu)關的噪聲:這(zhè)裏包括保持(chí)架顫音和噪聲,顫音(各種軸承)是有一定頻率的聲音。是因(yīn)為滾道麵(miàn)上有不小(xiǎo)的波紋度引發的振動而出現的。保持架(jià)噪聲主要出現在圓錐滾子軸(zhóu)承和球軸承中,在軸承(chéng)旋轉(zhuǎn)時因為保(bǎo)持架的振動以及滾動體與保持(chí)架產生撞擊可產生(shēng)聲音(yīn)。此聲音具有周期性。
4.2固有噪聲:不正(zhèng)常的滾動摩擦聲能發出“咯吱、咯吱”之類不舒服的(de)金屬摩擦異常(cháng)聲音,潤滑良好時將沒有此聲音(yīn);滾(gǔn)道聲,各種軸承(chéng)和滾動摩擦聲(圓柱滾子(zǐ)軸承)是滾(gǔn)動軸承固有(yǒu)的聲音。滾道聲是經滾道與滾動(dòng)體接觸時的彈性特性出現的,在軸承旋轉時(shí)。滾動體在滾道上滾動而發出的一種圓滑而連續的聲音。因此在通(tōng)常條件下不成問題。僅(jǐn)在噪聲提高之後才應關(guān)注。
4.3使(shǐ)用不當引起的噪聲:針對各種軸承(chéng)都存在。在滾動(dòng)體表麵或軸承滾(gǔn)道表麵遭到壓坑、鏽蝕、碰傷,將(jiāng)可出現有一(yī)定周期的振動(dòng)和噪聲。在軸承運轉中(zhōng)有塵埃侵入(rù)時將出現汙物噪聲。此類噪聲是非周期性的,同樣也伴有振動。它聲音時有時無,大小不固定。
來源:《新農村》2018年(nián)21期