盧文豔
（吉電股份四平熱電公司）
摘 要：文章以吉電股份四平熱電（diàn）公司為例，該公司1、2號爐配用六（liù）台長春發電設備廠製造的FM275•400型風扇磨煤（méi）機和直吹式製（zhì）粉係統（tǒng），但是該係統目（mù）前存在一些問題（tí），文（wén）章針對風扇磨煤機軸承箱潤滑油循環的改進進行了分（fèn）析。
關鍵詞：風扇磨煤機（jī）；軸承箱；潤滑油循環；改進
四平熱電有限（xiàn）責任公司1、2號爐為（wéi）武漢鍋爐製造廠生（shēng）產的WGZ410/9.8―8型鍋爐，每台鍋爐都（dōu）設計配用六台長春發電（diàn）設備廠製造的FM275•400型風扇磨煤機和直吹式製粉係統。磨煤機潤（rùn）滑油係統是由CB-40型潤滑油泵、CB-50型冷卻油泵、潤（rùn）滑油冷卻器、濾網過濾（lǜ）器以及管路閥門等部件組成的（de）強製循環係統。正常運行時規定，風扇磨（mó）軸承溫度不應大於75℃。
1 存在（zài）的問題
投產（chǎn）運行後發現，風扇磨煤機油係統存（cún）在如下三個問題（tí），這三個問題直接困擾著公司（sī）的安全、文（wén）明、經濟（jì）發供（gòng）電。
①四平（píng）熱電有限責任公司（sī）冷卻水采用二龍（lóng）湖和下（xià）三台水庫水，水是自然水雜（zá）質很多，而潤滑油冷卻（què）器中的冷卻水管管徑小，運行中經常出現常堵塞的現象，需要進（jìn）行不定期的清掃（sǎo）。進入夏季每隔1.5個月就需要（yào）停止磨煤機進行潤滑油冷卻器清掃工作，清掃時（shí）發現（xiàn）有大量的堵塞物；②風扇（shàn）磨（mó）軸承箱因是強製潤（rùn）滑，油係統較複（fù）雜（zá）、各種保護也較多，時常出現保（bǎo）護（hù）誤動導致設備（bèi）跳閘現象；另外也存在著油泵不打油，係統斷油而保護不動的隱（yǐn）患。若後者情況發（fā）生且發現不及時，就會導致風扇磨軸承燒損（sǔn）甚至引發風（fēng）扇磨飛車事故，危脅著安全生產；③每台磨都有冷卻油泵、潤滑油泵、冷卻器、濾油器（qì）等設備（bèi）以及係統管路閥門等，使得風扇磨設備的（de）油密封點較多，這些動靜密封點都（dōu）較難治理，從而導致風扇磨漏泄點較（jiào）多，影響文（wén）明生產。
上述三（sān）個問題，若能將風扇（shàn）磨軸承箱強製潤滑方式用自然循環代替（tì）的話，這三個問題將隨之得到（dào）解決。解決問（wèn）題的同時，耗電設（shè）備（bèi）的取消減（jiǎn）既能少設備的維護量、設備的損耗（hào）、提高現場文明環境，又能節（jiē）省電機損耗。
2 可行性分析
經過查找有關資料以及反複論證，認為風扇磨軸承箱潤滑（huá）油循環（huán）方（fāng）式由強（qiáng）製循環方式改為自然循環方式是可行的。但在改造（zào）過程中必須（xū）要解決好以下問題。
2.1必須保證冷卻麵積
潤滑（huá）油冷卻器要有足夠的冷卻麵（miàn）積（jī），以保（bǎo）證夏（xià）季環境溫（wēn）度Z高時，風扇（shàn）磨軸承不超溫。
2.2必須保證高低（dī）油位
風扇磨（mó）軸承箱潤（rùn）滑方式由強製（zhì）潤滑改為自然潤滑後（hòu），軸承箱整體油位將提高以保證軸承能自然潤（rùn）滑，而風扇磨支承側和推力側的軸承（chéng）直徑大小又（yòu）不一樣且相（xiàng）差很多，如果保證這兩個軸承在一個軸承箱裏都（dōu）有合理（lǐ）的自然潤滑油位，這是設計中（zhōng）應重點考慮的問題。
2.3解（jiě）決軸（zhóu）封漏油問（wèn）題
軸承箱油位提高後，軸承箱端部軸封將不適合高油位情況，這也是設計過程中（zhōng）重點（diǎn）需考（kǎo）慮的問題。
2.4方便日後維護檢修
新設計的冷卻器其結構型式要便（biàn）於（yú）日常維護及清洗。
3 改造方案
3.1冷卻器設計
我們（men）運用核定計算的方法，根據磨煤機軸承箱的構造，采取加大潤滑油冷卻器冷卻麵積（jī），並且改造後能方便維護（hù）和清（qīng）洗（xǐ）。冷卻器設計後，又對其進（jìn）行傳熱麵積（jī）、傳熱量的計算（suàn）。
根據軸承箱的構（gòu）造，選用5套潤滑油冷卻器，每套采用5根Φ22×2的1Cr18Ni9Ti管進行製（zhì）造，總的冷（lěng）卻麵積為2.83m2。
傳（chuán）熱量計算：
按夏季磨煤機（jī）運行實測數據，潤滑油冷（lěng）卻器冷卻水入口Z高溫度為22℃，出口冷卻水溫（wēn）度為32℃。軸承Z高溫度時潤（rùn）滑油（yóu）入口溫度為62℃，潤滑油（yóu）出口（kǒu）溫度取32℃。潤滑油流量為（wéi）1080kg/h。
此時的潤滑油密度為854.04kg/m3，潤滑油（yóu）比熱容為2.03kJ/（kg•℃），冷卻器效率取0.989，熱力計算符號見表1。
傳熱量：
結論：
2.83M2>2.64M2
通過上述數值分析，采用（yòng）Φ22×2的5套潤滑油冷卻器的冷卻麵積是可以滿足實際運行需要的。
3.2改造後油（yóu）箱油位的保證
按改造後滾動軸承對（duì）軸承箱油位（wèi）的要求，軸承箱油位都（dōu）要比原來提高45mm，所（suǒ）以要（yào）把原軸承箱油位隔板加高45mm；在軸承箱加油（yóu）時需要提高（gāo）45mm，為保證油位計（jì）顯（xiǎn）示準確需（xū）將原來的油位（wèi）計提高。為保證磨煤機在運行中能保證正常油位，需在軸承箱體兩側各加一個回油槽。支承側軸承運（yùn）行中將潤滑（huá）油甩（shuǎi）進回油槽，坡流入油位室，高油位室油滿後（hòu）則會溢流到（dào）低油（yóu）位室，潤滑（huá）油如此循環（huán），保（bǎo）證了潤滑油的循環流動。
3.3軸封漏油的解決
通過查（chá）找說明資料，發現在端蓋（gài）內徑的軸（zhóu）向表麵有加工回油槽的位置，所以按設計手冊要求，需要在在推力側（cè）（浮動端）端蓋加工3個回油槽、支（zhī）承側（固定端）端蓋加工4個回油槽。
3.4冷卻器構造設計
根據我公司冷卻水水質，潤滑油冷（lěng）卻器設計時（shí）著重考慮了在磨煤機運行中便（biàn）於清洗的方案。冷卻器的構造，Z初的想法是在在軸承（chéng）箱內盤蛇型管（guǎn），這樣設計冷卻效果達到了預期的效果（guǒ），但冷卻管容易在短時間內（nèi）堵塞，且不容易清洗，故Z後采用了直管式（shì）不鏽鋼管冷卻器（單台磨安裝5套）。直管式冷（lěng）卻器當冷卻效果不好時，隻要將冷（lěng）卻器兩側法蘭取下（xià），就可以進行冷卻器的（de）清洗，而且也解決了冷卻器的腐蝕問題。
4 改造後的運行效（xiào）果（guǒ）
1998年，四平熱電廠對此型號的（de）磨煤機（jī）油係統進行改（gǎi）造，實際（jì）運用得出結論：夏季（jì）環境（jìng）溫度Z高時，風扇磨軸（zhóu）承Z高溫度為支承側56℃、推力側52℃，低於改造（zào）前的（de）60℃。通過實（shí）際驗證，風扇磨煤機用自然循環方式代（dài）替強製循環方式是在實際運行中時可行的。
改造後取消了24台潤滑油泵（bèng）和電機，48個濾油器和油管路，24個潤滑油冷（lěng）卻器，大大減輕了運行和檢（jiǎn）修人員的維護量。按每年每一（yī）台鍋爐運行7600h計算，平均4台磨煤機運行計算，兩台鍋爐一年節約（yuē）40萬kWh電（diàn）量。改造後現場文明生產環境也（yě）達到了改善，此改造項目完全（quán）達到了理想（xiǎng）的（de）預期效果，為我公司安全、文（wén）明、經濟生產發揮著巨大的作用。
參（cān）考文獻：
[1]幸祖成（chéng），楊俊（jun4）秋.臥式水輪發電機組軸（zhóu）承（chéng）潤滑油自（zì）循環係統的調試（shì）與改進[J].水電站設計，1992，（2）.
