軸電壓和軸（zhóu）電流產生的原因：
發電機在（zài）轉動過程（chéng）中，隻要有不平衡的磁通交鏈在（zài）轉軸上，則在發電機轉軸的（de）兩端就會產生感應電勢。這個感應電勢稱為軸電壓。
軸電壓主要可（kě）分為兩部分：
1.轉軸（zhóu）在旋轉時切割不平衡磁通而（ér）在軸兩端產生（shēng）的（de）軸電壓；
2.由於存在軸向漏磁（cí）通而（ér）在轉軸兩端（duān）產生的軸電壓。
造成發電機磁場不平衡（héng），進而產生軸電壓（yā）的原（yuán）因有3個方麵：
(1)由於製造及安裝工藝等原因造成的磁路（lù）不均衡及氣（qì）隙不（bú）對（duì）稱，這是無法避免的（de）因（yīn）素。
(2)發電機內部或外部發生不對（duì）稱短路時產生軸電壓。這是因為定子繞組的短路部分（fèn）有（yǒu）感應電流（liú），它阻止（zhǐ）合（hé）成磁通通過這部分繞組所在的定子區（qū）域;而此時，定子繞組的（de）未短路部分卻沒有此現象（xiàng），這種（zhǒng）作用與定子磁路不對稱（chēng）等價，產生軸向以基頻為主的交變磁通。如果定子繞組引出線位於發（fā）電機長度方向的兩側，則不（bú）對稱的外部短路也可能產生（shēng）軸電壓。
(3)勵磁回路接地或轉子繞組匝（zā）間短路也會產生很強的軸向不平衡磁通。當軸電壓達到一定值時，通過軸（zhóu）承及其底座等（děng）形成閉合（hé）回路產生電流，這個電流稱為軸電流（liú）。
當（dāng）軸電壓達到一定值時，通過軸承及其底座等形（xíng）成閉合回路產生電流，這個電流稱為軸電流。
