旋轉類設備的振動故障類型很多，如不平衡、轉子彎曲（qǔ）、不對中、軸橫向裂紋以及今天跟你討論的支承（chéng）係統連接鬆動的問題。

首先，讓我們來了解到底什麽是支承係統連接鬆（sōng）動？

支承係統連接鬆動，是指由於（yú）配合間隙誤差過大或結合麵螺栓鬆動（dòng），使支承係統連接剛度降低，從而（ér）引起振動異常的一種故障（zhàng）類型。如配合麵間隙過大、緊力（lì）不足，連接螺栓斷裂或鬆動、基（jī）礎鬆動、支座（zuò）變形或出現裂紋等。

由於鬆動，極小（xiǎo）的（de）不平衡或不對中（zhōng）等都會導致支承係統（tǒng）產（chǎn）生很大的振（zhèn）動。

了解概念之後，需要進一步掌握它的振動（dòng）機理（lǐ）。

支（zhī）承係統連接鬆動故障的振（zhèn）動機理

我們先了解一下振動幅值的來源，振動幅值的大小是由激振力和機械（xiè）阻抗（由係統剛度及（jí）阻尼組成的抵抗（kàng）振動（dòng）的能力）兩（liǎng）個（gè）方麵共同（tóng）決定的。鬆動使連（lián）接（jiē）剛度下（xià）降，這是鬆動導致振動異常的基本原（yuán）因。由於（yú）鬆動部位（wèi）的不同，鬆動故障的振動機理可從不同側麵加以說明。

基礎鬆動

基礎鬆動（dòng）是指機（jī）器的底座、台板和基礎存在結構鬆動，或水泥灌漿不實以及結構或基礎的變形。發生此類振動時，是機器的整（zhěng）體都在振（zhèn）動，因此，測量轉子相對於軸承振動的渦流傳（chuán）感器對此（cǐ）反應不夠敏感，往往還（hái）需（xū）要使（shǐ）用式傳感器來進行測量。一般在垂直方（fāng）向上的振（zhèn）動值會相對更大一些。

結（jié）合麵緊（jǐn）固螺栓（shuān）鬆動（dòng）

結合麵緊固螺栓鬆動是指（zhǐ）軸承座、支座、底座、台板、基礎之間結合麵上的緊固螺栓強度不足、斷裂或鬆動，以及支座變形或出現裂紋等。此類振動是由於結合麵上存在間隙，導致支承係統產生不連續位移。

軸承套鬆（sōng）動

軸承套鬆動（dòng）是指軸承套或可傾瓦的襯套與軸承座的配合間隙誤差過大，形成間隙過大（dà）或軸承緊力（lì）不足。軸承套鬆（sōng）動時，在轉子離心力的作用下，軸承套沿圓周方向產生周期性變形，剖分形式的襯（chèn）套則是沿剖分方麵垂直方向產生鬆動位移，從而改變了（le）軸承的幾何參數，進而影響到（dào）油膜（mó）的穩定性。

上述三種鬆動，都是支承係（xì）統的（de）剛度發生了改變（biàn），變化（huà）的程度與（yǔ）激振力相關。由於鬆動的方向性，還造成了支承係統剛度的不對稱，因（yīn）而使鬆動引起的振動顯示非線性特征。

支承係統鬆動的頻譜特征（zhēng）是，除了包含有1倍頻外，還有（yǒu）2和3倍頻···等高次諧（xié）波及1/2、1/3、…等分數諧波。另外，理論分（fèn）析表明，在軸承偏心率及轉速（sù）偏低時，即ω/ωk＜0.75 時（shí）（ω為實際運行轉速，ωk為臨界轉速），轉子振動響應小於靜變形，此時鬆動對轉子運行的影（yǐng）響較小。當ω/ωk＝0.75～2時（shí），轉子支承係統為非線性係統，振（zhèn）動響應除1倍（bèi）頻外還有（yǒu）2倍頻、3倍頻、…等高次諧波及1/2、1/3、…等分數諧波，且1倍頻幅值隨速比ω/ωk而變化；其中，過臨界（jiè）轉速前，鬆動引起的振動（dòng）較大，係統（tǒng）穩定性較差，過（guò）臨界後，鬆動所引起振幅反而相對（duì）減小。

支承係統連接鬆動故障（zhàng）的診斷

振動特征

頻率成分（fèn），除工頻外，還有（yǒu）2倍頻、3倍頻等高次諧波及1/2、1/3 等（děng）分數諧波，其中，基礎鬆動時，主要為工頻，同（tóng）時（shí）還（hái）會出現（xiàn）某些極低的頻率成分，而軸承套鬆動時，1/2、1/3、…等分數（shù）諧波分量相（xiàng）對更為活躍。

波形的重複性差，振動本身具有跳動性，各頻率分量時大（dà）時小。

軸心軌跡混亂，重心（xīn）漂移。

高次諧波的振幅值大於工頻（pín）的一半時，應（yīng）懷疑（yí）是否有鬆動現象。

方向性

鬆動振動的方（fāng）向性十分明（míng）顯（xiǎn），鬆動方向振動大。

敏（mǐn）感參數

鬆動振（zhèn）動對轉速的變化很敏感，在（zài）增速或減速的過程中，振動值會突然變大或變小；此（cǐ）外，對負荷的變化也有一定的敏感性。

（來源：優感設備診斷中心微信公眾號）