齊鳳來 範文生 司新國 殷廣超 何友金
（河鋼集團唐鋼公司鐵部（bù））
摘 要：針對（duì）環冷機原有（yǒu）橡膠（jiāo）密封方式，在生產中存在橡膠密封動（dòng）靜密封損壞嚴重（chóng）、熱風泄露、環境溫度升高的現（xiàn）象，唐鋼煉鐵部對中厚板區2#燒結環冷機的密封進行了改造，采用了包容式機械密封係統。改（gǎi）造後有害漏風率顯（xiǎn）著下降，改善了（le）環冷機的冷卻效果，提高（gāo）餘熱發電（diàn）量，取得（dé）了（le）一定的經濟效益。
關鍵詞：燒結；環冷機；密封（fēng）改（gǎi）造；餘熱回收
0 前（qián）言
唐鋼中厚板公司2#燒結機燒結麵積210m2，於2007年12月份建成（chéng）投產。配套的環冷機冷卻麵積235m2，為水泥煙道送風的鼓風環冷機。該環冷機的密封件為橡膠材質，在餘熱發電投入（rù）使用後，由於回風溫度的升高，導致橡膠密封板的損耗加劇（jù），有害漏風增加，不僅影響了餘熱蒸汽的回收量、增加了噸礦冷卻電耗、密（mì）封維護費（fèi）用升高，還（hái）造成了環冷機的回轉（zhuǎn）框架、車輪軸（zhóu）承等部位工況惡（è）化。唐鋼煉鐵部嚐試使用廢舊皮帶（dài）自製密封板，雖然達到了（le）降低維護費（fèi）用的效果，由於依然采用橡膠的材質，未能（néng）從根本上解決問題。
針對運行中存在的問題，唐鋼煉鐵部對環冷密封係統的檢修、維護思路作了相應（yīng）的調整，將環冷機密封由橡膠材質改為金屬材質，經過係統的分析（xī）論證之後選（xuǎn）擇了包容式機械密封（fēng），經現（xiàn）場幾個月的（de）應用和運（yùn）行（háng），效果良好。
1 原橡膠密封的不足
1.1原橡膠密封的特（tè）點
2#環冷機采用橡膠動靜密封形式，使台車密（mì）封（fēng）板和水泥風（fēng）道之間形成密封腔，動靜密封的結構形式如圖1所示(I為（wéi）動（dòng）靜密封)。外側密封板安裝在（zài）移動台車上，與固定在風箱上部的橡膠靜（jìng）密封件接觸，由於密封件的（de）上端向內彎曲，在來自鼓風機內部壓（yā）力作用下，保證（zhèng）密封麵的接觸良（liáng）好。內側密封是裝在移動台車上的橡膠動（dòng）密封件與固定在風箱上的傾斜密封板形（xíng）成接觸（chù）。台車與給礦端（duān）部的密（mì）封是通過固定在台車下部的橡膠板與端（duān）部密封上平麵密（mì）封（fēng）板的接（jiē）觸而實（shí）現的（de）。
1.2橡（xiàng）膠密封的缺陷
餘熱回收發電項目投（tóu）運後，環冷機回風溫度升高，由於橡膠密封本身的材（cái）質特點，動靜密封損壞嚴重，帶來了一係列的不良後果。一是熱風泄漏後（hòu）的高溫使環冷車輪軸承（chéng）油脂消耗增加，潤（rùn）滑效果降低，使用壽命明（míng）顯縮短； 二是環境溫度升高也給點、巡檢（jiǎn）人（rén）員帶來（lái）了點檢困難；三是漏風量（liàng）過大，在熱量損失增加對餘熱回收發電的（de）效率存在影（yǐng）響的同時，降低了燒結礦的冷（lěng）卻效果（guǒ），冷卻電耗升高。此外，由於熱風吹出的散料（liào）容易堆積在（zài）靜密封固定板與軌道之間，每次更（gèng）換固定靜密封的楔子都需要先將散料清理後才能進行。而安裝在環冷台車上的動密封更換需要進入水泥風道，用梯子架（jià）高後進行人工拆除，勞動強度非常大。[1]
2 包（bāo）容式機械密封改造
針對唐鋼現有環冷密封裝置存在的弊端，考慮到實際工（gōng）藝裝備情況，煉鐵部（bù）經研究決定，對中厚板（bǎn）區2#燒結（jié）環冷機的（de）密封（fēng）裝置進行（háng）改造，由橡膠密封（fēng）改（gǎi）造為包容式機械密封。
2.1包容式機械密封的結（jié）構特點
該係統密封結構主要由（yóu）安裝在台車下密封（fēng）板上的動合金密（mì）封板和安裝（zhuāng）在環冷機基礎上（shàng）的彈性靜密封裝置組成。其中靜密封裝置由彈性支撐機構、自潤滑（huá）密封板(減少運行阻力、提高使用壽命) 、限位裝置、側密（mì）封、基礎支撐等（děng）部分組成。使動、靜密封裝置依靠彈性壓力可以緊密貼合在一（yī）起，該金屬靜密封裝置在限位裝置與彈性支撐的作用下可以穩定（dìng）的與（yǔ）台車下動密封始終貼合，保持良好的密封效果，阻止粉塵通過。同時在側麵裝有不鏽鋼密封（fēng）板，阻止粉塵進入係統內。由於是全金屬密封裝置（zhì），有效地解決了橡膠（jiāo）不耐（nài）高溫和撕扯斷裂難題，設備維護頻率低，並能確保密封性能長期處於（yú）良好的運行狀態。
2.2包容式機械密封的技術優點
(1) 由於動靜金屬密（mì）封水平接觸麵大的特點，能夠有效的解決台車徑向偏移( 跑偏（piān）) 導致（zhì）密（mì）封失效的情況發生，能適應（yīng）徑向偏（piān）移量±60mm 時仍然保持密封（fēng）效果的完好。
(2) 設有（yǒu）防止台車掉輪係統（tǒng），在掉輪時能（néng）夠保護靜密封本體摩擦板不受損壞。
(3) 設有引導係統，在台車運行出現故障時能夠避免對靜密封本體的損傷。
(4) 軸（zhóu）端密封設有防積料係統，防（fáng）止台車（chē）在卸料區積料損壞軸端基（jī）板。
(5) 靜密（mì）封本體的彈性機構（gòu）提供的（de）彈性補償可以有效彌補環冷機軌道水平度的誤差，即使軌道存在誤差時仍然能保證密封效（xiào）果良好。
改造後情況見圖2和圖3。
3 環冷機密封改造後的效果
3.1餘熱發電量提高
自7月份采用新（xīn）型密封裝置以來，有害漏風率顯著下降，從而使環冷機餘熱發（fā）電量得到提高（gāo），依據改造前後采集的數（shù）據，更（gèng）換環冷機包容式機械密封係統後，在原料（liào）和工藝都沒有無大幅度變化的情況下，噸礦（kuàng）發電量由原來的12kwh /t 提高到17kwh /t～19kwh /t。
3.2燒結礦冷卻電耗（hào）降低
2#燒結環冷機配套鼓風機為5台，改造前（qián）需全部開啟，改造（zào）後將環冷5#風機（jī）停用，其卸礦溫度仍能（néng）滿足膠帶（dài）運輸的要求（qiú），相當於節省了一台風機的電量消耗。
3.3設（shè）備易於維護
因為采用接觸式自潤（rùn）滑密封形式，設備在正常運行狀態下的使用壽命可以達到5年以（yǐ）上（shàng）(易損（sǔn）件1年) ，人工維護成本降低，確保環冷機密封改造後一（yī）直在良好的密封狀態下平穩運（yùn）行，密封效（xiào）果保持良好。
4 結語
新型密封裝置具有結構簡單，安裝方便，設計合理，冷卻密封效果好等特點（diǎn），唐鋼中厚板通過2#燒結環冷機密封改造實踐，大大提高了餘熱發電量（liàng）和（hé）環冷機的冷卻效果（guǒ），並且降（jiàng）低了燒結礦冷卻電耗，經濟效益十分明顯。
5 參考文獻
[1]張樂.燒結環（huán）冷機動靜密封失效分析及改進[J].第九（jiǔ）屆（jiè）中國鋼鐵年會論文集，2013:1－6.
[2]張永中,曹建民.馬鋼一鐵3號鼓風環冷機密封裝置的改造（zào）[J].燒結球團， 2007 (6) : 35－37.
[3]醜善強,於青鬆.環冷機密封裝置改（gǎi）造[J].中國新（xīn）技術新產品，2013(4):18.
