鄧濱

　　摘　要：分析B7150SE立軸衝擊式破碎機在馬家河壩細骨料（liào）加工係統運行過程（chéng）中軸承箱軸承溫度持續升高的原（yuán）因所在，再具（jù）有針對性的對（duì）溫（wēn）升（shēng）問題進行改進，以及（jí）改造後的運行（háng）效果分析，從而達到降低故障率和增加設備的利用率的目的。
　　關鍵詞：原理；軸（zhóu）承箱；溫度；改造

　　隨著目前製砂技術的飛速發展，立軸破已經在人工骨料（liào）加（jiā）工係統中得到（dào）了普遍的使用，即可用於製砂也可用於石料整形，具有占地麵積小、生產效率高等特點，在溪洛渡水電站馬（mǎ）家河壩細骨料加工係統中采用的是五台立軸（zhóu）破和四棒磨機進行聯合製砂生產工藝，立軸衝擊式破碎機作為係統製砂的關鍵（jiàn）設備，降低設備故障（zhàng）率，提高設備利用率以是係（xì）統生產管理的重（chóng）中之重。
　　目前在製砂生產領域中，如何高產、優質的生產成品細骨料，也已是人們研究的一個重要課題，當然在人工細骨料生產（chǎn）中根據（jù）多年實踐中已（yǐ）得出一套比較理想的製砂方案——立軸和棒（bàng）磨聯合製砂生（shēng）產工（gōng）藝（yì），該工藝在溪洛渡水電站馬家河壩細（xì）骨料加（jiā）工係統（tǒng）中也得到了應用，立軸衝擊式破碎機作為製砂生產中的關鍵（jiàn）設備，要提高設備的利用率，就（jiù）必須降（jiàng）低設備故障率，在溪（xī）洛渡水電站中的5台B7150SE立軸衝擊式（shì）破碎在運行期間，存在軸承箱內（nèi）溫度（dù）持續升高（gāo），不能穩定（dìng）在額定正常運（yùn）行溫度，常需停機（jī）後讓軸承（chéng）溫度降到額定允許溫度之下（xià），才能繼續開機（jī），這種狀況不僅使設備不能連續正常運行，也大大降低了設備利用率和係統生產（chǎn）的產量（liàng）。本文將（jiāng）著重介紹B7150SE立軸衝擊式破碎機在溪洛（luò）渡水電站馬家（jiā）河壩細骨料加工係統中的遇到的問題和改造情況。
　　一、設備（bèi）性能（néng）參數
　　B7150SE立軸破是深腔形轉子，不（bú）僅（jǐn）其具有可以增加（jiā）產量、耐磨件更換簡單快捷、並且主軸轉速高、成砂率高、產砂量大的特點（diǎn），還采用（yòng）先進的旁路進料設計，減少了轉子的磨損同時也降低了電機的能耗。
　　二、設備結構和工作原理
　　B7150SE立軸破采用的是石打石的破（pò）碎原（yuán）理，結構（gòu）形式主要由進料口、溢料裝置、轉子、軸承箱、驅動裝（zhuāng）置及機座組成，其工作原理是破碎料由進料（liào）口和溢料裝置分為兩個部分，一個部分經過（guò）溢料口進入破碎腔，另一部分通過進（jìn）料口直接進入轉子內部，破碎料從轉子內三個均（jun1）勻的流道口飛速（sù）拋（pāo）出去與溢流料發生循（xún）環碰（pèng）撞，後通過排料（liào）口排出。
　　三（sān）、運行情況（kuàng）及故障確（què）定
　　B7150SE立軸（zhóu）衝擊式破碎機在馬家河壩細骨料加工係統擔（dān）任製砂生產任務，產量（liàng）達到300t/h，成（chéng）砂率（lǜ）達到28%，其製砂效果（guǒ）良好，總體運行良好，由於生產破碎料為石灰（huī）岩，強（qiáng）度低，除非正常磨損外，耐磨件使用壽命可達1000h以上。
　　軸承箱是立軸衝擊（jī）式破碎機的核心關鍵部位，在生產運行過（guò）程中（zhōng）一直處於高（gāo）速旋轉狀態，所以軸承箱內軸承的（de）好壞直接決定立軸（zhóu）破的運行狀態（tài），軸承遊隙過大（dà）或過小都可（kě）能造成設備故障，遊隙過小溫度急劇升高，超過材料回火溫度後，失（shī）其（qí）原始表麵硬度，軸承直接損壞，必須更換軸承設備才能正常運行；遊隙過大會直接影響到設備的（de）振動，振動過（guò）大對軸承箱主軸、設備（bèi）本體及（jí）其它零（líng）件（jiàn）都能造成不同程度（dù）的影響，而在溪洛渡細骨料加工係（xì）統中的五台B7150SE立軸衝擊式破（pò）碎機（jī）從設備運行初期階段，在潤滑油（yóu）補充及時的情況下容易出現軸承溫度持續升高不（bú）止，並且設備運行一段時間後，多次因軸承溫度達到設定的Z大值而停機，無法正（zhèng）常運行（háng）。
　　以上溫度記錄均是由軸承箱內溫度傳感器測出（chū），可以看出，5台立軸破在潤滑油補充及時的情（qíng）況下運行三小時後（hòu），上軸承溫差平均可達到50度，下（xià）軸承溫差平均達到65度（dù），溫度還（hái）逐漸承上升趨（qū）勢，並且上下軸承（chéng）溫差大，溫度達（dá）到設定限度後，設備必須停止運行，等溫度降低到允（yǔn）許範圍（wéi）內才能開機（生產廠家規定的70度），因此設備生產利用（yòng）率大大降低，並且溫度過高會導致軸承內外圈膨脹，軸（zhóu）承滾柱與滾道的接觸處的溫度超過軸承原（yuán）件（jiàn）的回（huí）火溫度，使軸承的生產（chǎn）遊隙減小，喪失軸承原有尺寸的穩定性和工（gōng）作表麵硬度。我們采用國產瓦房（fáng）店軸承實（shí）驗得出，軸承內（nèi）圈在溫度達到60度的時候可膨脹0.24mm，膨脹後軸承滾柱與內圈磨損嚴重，促使設備在生（shēng）產過程中振動（dòng）加劇，一定程度的（de）影響設備的正常運行，要排除設備在生（shēng）產過（guò）程中的（de）振動現象，必須找出軸承溫度升高的原因，將（jiāng）溫升（shēng）控製後才（cái）能使設備（bèi）正常運行。
　　四、原因（yīn）分（fèn）析
　　1.潤滑（huá）方式存在隱患
　　軸承箱內（nèi）主要（yào）分上（shàng）軸承和下軸承，上軸承由一個徑向（xiàng）軸（zhóu）承組成，下軸承由一個徑向軸承和一個止推軸承組（zǔ）成，以及密封（fēng）圈、迷宮。根據生產廠（chǎng）家的要（yào）求，生產運行8-10小時之後需對軸承箱（xiāng）內軸（zhóu）承進行潤滑，而B7150SE立軸衝擊式破碎機原潤滑管路設計是采用一個加油（yóu）嘴再分三（sān）根潤滑管道分配到上（shàng）軸承、下軸承及迷宮，此潤（rùn）滑方式容易造成潤滑油（yóu）分配不均（jun1），上下軸承和迷宮的潤（rùn）滑不協調，上下軸承溫度溫差大，並且溫度過高還會導致密封圈損壞。針對此（cǐ）情況溪洛渡水電站馬家河（hé）壩（bà）細骨料加工係統中（zhōng）軸承箱以多（duō）次更換（huàn）軸承（chéng）箱密（mì）封圈，並將潤滑（huá）油油品（pǐn）更換為耐高（gāo）溫的潤滑油，為防止溫度升（shēng）高（gāo）後潤滑油失效，增加了運行成本（běn）。
　　2.破碎機基座積料過多
　　立軸破在（zài）運行過（guò）程中（zhōng）破碎料容易在轉子（zǐ）下部（bù）基（jī）座上形成堆積，由於（yú）物料（liào）堆積在安息角一定的情況下，高（gāo）度不斷增加，積料將軸承箱支體包裹住，這樣軸承（chéng）箱內溫度不能及時散發出來，並（bìng）且積料高（gāo）度過高，磨損到轉子（zǐ）底（dǐ）部，增（zēng）加轉子阻（zǔ）力，造成電機功率損耗大，必須定期進行清理，溪洛渡水電站馬家河壩細骨料（liào）加工係（xì）統中B7150SE立軸衝擊式破碎機，幾乎每天都要對積料（liào）進行清理，清理難度大，平且隻能清理設備觀察孔一側，另一（yī）側必須拆機進行清理。
　　通過上述可以看出，可以確定軸承溫度升高不止是由潤滑管路分配不均以及機座上（shàng）積料（liào）過多（duō）造成，必須找出合理、有效的辦法，對上述原因進行改造。

　　五、處理措施
　　在設備改造之前，經詢問（wèn）設備廠家售後服務工
　　1.在設（shè）備（bèi）運（yùn）行潤滑方式的基礎上增加兩個潤滑嘴（zuǐ），將潤滑油（yóu）道由一根潤滑油管道再分三根潤滑油管更改為三（sān）根潤（rùn）滑管道直（zhí）接給上（shàng）下軸承和迷宮單獨注入（rù）潤滑（huá）油，如設備在運（yùn）行過程中出現上、下（xià）軸承溫（wēn）差大，就可以準確的判斷出哪個軸承因缺油而引起軸承（chéng）溫（wēn）度（dù）升（shēng）高，有針對性的將此軸承進行潤滑補油，以上辦法基本解決了因軸承潤滑油補充不均（jun1）而引（yǐn）起的溫度升高的難題，也（yě）可降低密封圈的更換頻率。
　　2.根據積（jī）料堆積（jī）的特點來看，我（wǒ）們（men）在積料堆積的基座上安裝一個“人字形裝置”，使“人字形裝置”斜麵大於破碎料（liào）的原始安息角，再在人字形（xíng）防（fáng）堵裝置上配一水噴頭，即使破碎料在“人字形裝置”上形成堆積，通過水噴頭也可（kě）以及時將積料清理幹淨。
　　從（cóng）節約成本和使用壽（shòu）命的角度考慮，“人（rén）字（zì）形裝置”的材料選用材質為Q235AB的普通鋼板，水噴頭選用ø20mm的（de）鋼管，從（cóng）耐磨及（jí）便（biàn）於安裝考慮（lǜ），鋼板的厚度定為（wéi）12mm，鋼板的外形尺寸根據破（pò）碎腔的格局設（shè）計計算。
　　六、改（gǎi）造後的運行情況（kuàng）
　　通過潤滑管道和積料（liào）問題的改（gǎi）造，通過對潤滑管道的改進以及積（jī）料問題的（de）處理，軸承箱上（shàng）下軸承溫度沒有出現上下軸承（chéng）溫差較大和溫度（dù）持續升高的現象，基本克服了軸承箱軸承溫差大和溫度持續升高的問題，一改（gǎi）以往軸承箱溫（wēn）度升高不止和溫差大的現象。
　　七、結（jié）語
　　通過改造後的B7150SE立（lì）軸衝擊式破碎機（jī）在運行（háng）過程中基（jī）本克服了（le）軸承箱溫度升高不止和上下軸（zhóu）承溫差大的問題，證明此（cǐ）次改造是成功的，大大降低了立軸衝擊式破碎機在係統生產的（de）故障率，提高了設備的利用（yòng）率，為係統生產提供了有力的保障。

來源：《中國科（kē）技博覽（lǎn）》2017年15期