1A凝結泵電機下軸承（chéng）損壞及低旁三級減溫水管（guǎn）道與支吊架連接焊口開裂。
　　1.設備簡介
　　每台機組配備兩台100%容量（liàng）的凝結水泵，1台運行1台備用。凝結水泵為立式雙殼體結構，葉輪為（wéi）閉式並同向排列（liè），首級（jí）葉輪為雙（shuāng）吸型式，泵（bèng）本體設有平衡機構和推力軸承，轉（zhuǎn）子軸向力自身平衡。電動機為空（kōng）水冷（lěng）式電機（jī），電機（jī）不承受泵（bèng）的軸向推力。
　　2.事件經過：
　　1號機組CD、EF層共六隻油槍，機組處於暖管階段，主汽壓力3.5MPa，溫度340℃，高旁開度15%，低旁開度50%；除氧器水位2700mm，除氧器30%、70%調整門開度均為0%，凝結泵所帶主要用戶為旁路三級（jí）減溫水，凝結水Z小流量閥投自動;1A、1B循環泵運行；1A凝結泵運行，1B凝結泵備用，主機處於（yú）盤車狀態。
　　12：10汽（qì）機衝轉參（cān）數滿足，請示調試人員準備汽機衝轉；
　　12：20調試所熱控人員通知因汽機ATC邏輯修改（gǎi）後要進（jìn）行（háng）#1汽機ATC修改邏輯上傳，並交待有可能會（huì）影響到機組真空泵正常運（yùn）行，調（diào）試所機務人員同意其進行；
　　12：24發現DCS給水泵係統、真空係統、循環水係統等（děng）畫麵測點及（jí）參數、設備及（jí）閥門狀態變紅消失，兩台循（xún）泵出口（kǒu）門反複開關，手動將1A循（xún）泵出（chū）口門開啟；
　　12：301號爐MFT，首出（chū）是“燃料喪失”，OFT發出，調試所人員交（jiāo）待原（yuán）因為上傳邏輯（jí）時導致燃油跳（tiào）閘閥失電關閉，立即關閉（bì）所有油槍手動門，爐（lú）膛吹（chuī）掃後減小爐膛通風量，鍋爐停止排汙；
　　12:31DCS畫麵恢複正常。當（dāng）時1A循泵出口門由於運行人員人為幹預使其正（zhèng）處於開啟（qǐ）狀態，而1B循泵出口門因無（wú）法操作，DCS畫麵恢複正常時正處於關閉狀態，因而保護動（dòng）作（zuò）跳閘。
　　12：34汽機巡操員在0米補氫時聽見突然有異常聲音，立即檢查發現1A凝結泵電機下導瓦冒煙並有火花（huā），就地按（àn）事（shì）故按鈕緊急停泵並同（tóng）時匯報值長和主（zhǔ）值。主控值班員立即啟動1B凝（níng）結泵，管道振動較大，檢查發現低旁（páng）三（sān）級減溫水管道與支吊架連接焊口裂開（kāi），漏水量（liàng）大，緊急停止1B凝結（jié）泵（bèng）。就地檢查發現1A凝結泵（bèng）電機下（xià）導（dǎo）瓦油擋燒壞，軸瓦處軸徑變黑。
　　12：48關閉凝結水雜用水總門並停電，啟動1B凝結泵，隔離1A凝結泵做（zuò）檢修措施（測量1A凝泵電機絕緣合（hé）格）。
　　3.原因分析（xī）
　　3.1　1A凝結泵（bèng）電機下導瓦損壞分析
　　從DCS追憶（yì）分析，11:54之前1A凝結泵電機下導瓦溫平穩地維持在（zài）51℃，在11:54為61.965℃至11:57瓦溫逐漸升高到77.535℃，從11:57至12:05下導瓦（wǎ）溫穩（wěn）定在77.535℃，在此階段凝結泵（bèng）流量、出口壓力、電流、凝結泵Z小流量閥開度（dù）均處於（yú）穩定狀態；12:05凝結水流量增大，Z小流量閥由92%開始關（guān）小，12:06凝結水流（liú）量減小（xiǎo），Z小流量閥未（wèi）能及時響應繼續保持關小趨勢，12:07電機下導瓦溫開始爬升至（zhì）12:08升（shēng）高到88.10℃並保持短時（shí）間穩定，12:10凝結泵Z小流量閥關至59.67%開始開啟，12:11凝（níng）結泵電流有一尖峰突（tū）變，電機下導瓦（wǎ）溫又開始較（jiào）快爬升，至12:24DCS畫麵死機電機下導瓦溫升高到（dào）190.777℃，並繼續保持爬升趨勢，12:24-12:31DCS記錄失憶;12:31DCS畫麵恢（huī）複顯（xiǎn）示有凝（níng）結水流量到零現象，至12:34電機下導瓦溫升高到285℃。點檢人員10:10就（jiù）地測試電機下導瓦溫瓦溫為47℃。
　　分析認為：
　　1）電機下導瓦本身存在設備缺陷問（wèn）題，在經（jīng）過一（yī）天運行後缺陷加劇引起導瓦損壞；
　　2）電機下導瓦Z初缺陷初期並未引起導致致命（mìng）損壞，其損壞存在一個逐漸（jiàn）發展（zhǎn）擴大的（de）過程；
　　3）在凝結水流量變化的過程中，凝結泵Z小流量閥不能及時響應（yīng），導致凝結（jié）泵工況發生變化，破壞了電機下導瓦暫（zàn）時穩定（dìng）的狀（zhuàng）態，加速了下導瓦的損壞；
　　4）上傳邏輯時導致凝結水再循環突（tū）然關閉，進一步加劇了下導瓦的損壞，從而Z終導致下導瓦的燒壞。
　　3.2　三級減溫水管道與支吊架連接焊口裂開分析
　　12：341A凝結泵電機下（xià）導瓦冒煙並有火花（huā），就地按事故（gù）按鈕緊急停泵後，由於凝結泵聯鎖未投入，1B凝結泵未聯啟（qǐ），主控值（zhí）班員手動啟動1B凝結泵，造成瞬間水擊，引起管（guǎn）道振動（dòng），導致低旁（páng）三（sān）級減溫水管道與支吊架連（lián）接焊口裂開。
　　4.吸取（qǔ）的教訓
　　4.1　1A凝結泵電（diàn）機下導瓦未設報警，當瓦溫升高（gāo）時未及時發報警，運行人員未能及時發現瓦溫升高現（xiàn）象;完善DCS係統重要設備及重要部件報警；
　　4.2　運（yùn）行監盤人員（yuán）存在一定麻痹情緒，因為1A凝結泵已運行一天，狀態一直很穩定，而且未暴露明顯缺陷，運行監盤人員存在一定麻痹情緒;提（tí）高對運（yùn）行設備缺陷（xiàn）暴露周期的認識，加大對新設（shè）備的（de）檢查和監視力（lì）度，提高運行及維護水平；
　　4.3　Z小流量閥調（diào）節品質不理想，調節慣量（liàng）過大，響應特性遲（chí）緩；完善Z小流量閥調節品質，在未完善之前，凝結水係統流量有較大波動，在Z小流量閥（fá）自動跟（gēn）蹤遲緩（huǎn）的情況下，應解除（chú）Z小流量閥自動，手動調整；
　　4.4　凝結水係統（tǒng）管道布置彎頭太多，導致（zhì）凝結水沿程阻力太大；
　　4.5　凝結水係統支吊架設計和安裝（zhuāng）存在一定缺陷，而且部分采用焊接硬支撐，無（wú）法（fǎ）減（jiǎn）緩和消減管道振動；取消凝結水固定焊接支吊架，並建議設計院完善凝結（jié）水（shuǐ）係統（tǒng）支吊架（jià）布置方式；
　　4.6　循環泵出口門關閉時，壓（yā）力Z高（gāo）達到0.24MPa，說明其出口門幾乎關閉，但沒有（yǒu）回到0位，嚴重影響了循環（huán）泵的安全運行。增加運行中出口門關失電停泵的（de）保護。
　　4.7　離線（xiàn）傳輸邏輯或AP必（bì）須（xū）履行（háng）審批手（shǒu）續，並製定可行的防範措施。