摘　要：軸瓦式高壓電動機在運行（háng）中向電機內部漏（lòu）油的現象及其常見。本文針對電（diàn）機內部漏油現象進（jìn）行原因（yīn）分析，並提出有效實用、低成本（běn）的處理方法，改進後的電機（jī）運行良好，軸（zhóu）瓦漏油現象（xiàng）明顯改善。對今後其他軸瓦式高壓電機內部漏油現象（xiàng）的處理（lǐ）提供借鑒與（yǔ）參（cān）考。
　　關鍵詞：軸瓦式高壓電動機；漏油；原因分析；處理方法
　　1　引言
　　我廠#8機組磨煤機電機、送（sòng）風機電機、一次風機電機等多台電動機為軸瓦式高壓（yā）電動（dòng）機，此類高壓電（diàn）動機在運（yùn）行時發（fā）生軸瓦漏油的現象。高壓電動機軸瓦漏油會引起電機引（yǐn）線浸油老化而發生爆裂、定子繞（rào）組絕緣降低、相間短路或接地、電機發熱、電機內部及（jí）電機周圍被漏油汙染、潤滑油消耗（hào）量增加、運行時不易被發現等危害，嚴重影（yǐng）響機組的安全運行。 　　2　電機軸瓦漏油的原因分析
　　2.1電機滑動軸（zhóu）承的工作原理
　　電機軸徑在（zài）軸瓦中處於靜止位置時，軸（zhóu）徑（jìng）和軸瓦之（zhī）間有間（jiān）隙，當軸徑（jìng）轉動時（shí），潤滑油在軸徑水平（píng）中心線的下方（fāng）和軸瓦的間隙中便可形成油楔，由於機油具有粘性，粘附在軸徑表麵上的機油（yóu）與軸瓦問產生很大的擠壓壓力，在（zài）軸徑（jìng）達到（dào）一定轉速時，會產生足夠的壓力將軸徑抬起，機油從軸徑抬起的間隙中流過而形成油流，由於油流的作用，軸徑一（yī）側的壓力大於（yú）另一側的壓力，使軸徑向另一側移（yí）動，Z後軸徑平穩在一個位置上，使作用（yòng）在軸徑兩側的壓力（lì）達到平衡。
　　2.2電機滑（huá）動（dòng）軸瓦內外壓（yā）差大
　　造成電機滑動軸承內外（wài）壓（yā）差大的主（zhǔ）要原因有（yǒu）以下幾點：
　　一是強迫（pò）潤滑的（de）軸瓦在運行時，注入軸瓦的潤滑油具有一定的壓力（lì）；
　　二是軸瓦油膜的形（xíng）成是一個不斷變化的（de）動態過程，潤滑油在軸瓦體內空氣中高速運動時會產生許多油氣泡（pào），同時（shí）軸瓦上（shàng）的（de）甩油環不斷地衝擊油液（yè）麵也會產生油氣泡，造成軸承箱內的壓力增加；
　　三（sān）是電動機內風扇旋轉時產生負壓的影響（xiǎng），造成滑動軸（zhóu）承內外壓差大。
　　以#8爐A一次風機電機為例，分析電動機風扇旋轉時產生負壓的影響。該高壓電動機使用（yòng）的對開式軸瓦，冷卻方式為IC611，即采用電機轉（zhuǎn）子自攜同軸風（fēng）扇來形成內風路循環和外（wài）風路循環（huán）。其內風路循環（huán）為封閉式（shì）循環風，空氣流動方向如圖1所示（shì）。內循環的空氣流（liú）動的動（dòng）力來自於內循環風扇，這樣就導致A風區的大氣壓力相對較小，甚至形成負壓。電機處在額（é）定轉速的時（shí）候，A風區的大氣壓力遠小於（yú）滑動（dòng）軸承裏的油壓，這樣形成的抽吸力足以將軸承室內的油煙吸出，聚集成滴，在離心力的作用下（xià）甩漏到電機內部。
　　原密（mì）封存在結構上（shàng）的不合理，主要有以下幾（jǐ）方麵：
　　一是在（zài）滑動軸（zhóu）承的（de）內側隻有一道浮動迷宮環5和（hé）軸承內蓋（gài）7上有一道密封環6，密封通（tōng）道較短，對泄漏（lòu）油（yóu）的流動阻力小，油能輕易地沿著軸貫通處泄露出去；
　　二是密封結構無法平衡軸承箱內外壓差。因為（wéi）安裝在軸承箱上的浮動迷宮環（huán）5與箱體的接觸麵之間有縫隙，同時浮動迷宮環（huán）通過（guò）彈簧壓緊在軸上，電動機運行一段時間後，浮動迷宮環會磨損（sǔn），電機軸和浮（fú）動迷宮環之間就會（huì）產生間隙，而軸承內蓋7上的密封環在電動機（jī）運行一（yī）段時（shí）間後也會產生（shēng）間隙，Z終油在（zài）壓差的作用下產生泄漏（lòu）；
　　2.3原滑動軸承的密封結構不合理
　　三是如圖2所示，電機軸（zhóu）隻在軸瓦中心線的（de）兩側開有甩油溝，因軸承箱3內側壁上無擋油溝，油易滴落在電機軸上，在負壓的作用下油從軸表麵流過道（dào）浮動迷（mí）宮環（huán）5和密封環6，進入電動機內部。 　　2.4滑動軸承本身存在缺（quē）陷
　　滑動（dòng）軸承本身存（cún）在缺陷，如：軸瓦上、下瓦蓋結合麵間隙較大，軸承（chéng）內蓋（gài）的結合（hé）麵間隙較大。
　　2.5用戶不（bú）合理的使用
　　用戶在使用軸瓦電動機（jī）時，主要存在如下問題：一是進油壓力過大，油位過高；二是電動機（jī）使用時間（jiān）過長，未進行維護保養造成浮動迷宮環磨損嚴重，以及滑動軸承上固定螺栓的鬆動等；三是負載或其它因素引起電（diàn）動機振動而破壞軸瓦密封，同（tóng）時易產生過多的油霧，在風扇產生的負壓下沿軸貫通處的間隙流向電動機內部（bù）。在用戶使用方麵造成軸瓦漏油原因容（róng）易消（xiāo）除，隻（zhī）要用戶按電動機的使用說明書對電動機進行維（wéi）護、保養，保證（zhèng）一定的進油壓力，防（fáng）止電動機振（zhèn）動超標以及鬆動問題，軸瓦就不會產生漏（lòu）油。
　　3　消除高壓電動機軸瓦漏油的結構改進
　　3.1電動（dòng）機內部（bù）漏油處理原理
　　考慮到浮動（dòng）迷宮環5和密封環6之間是一個環（huán）形空腔，當該空腔內的氣壓大於軸承箱裏的（de）油壓時，氣壓就會阻止軸承腔裏的密封油向外流出。研究圖1所示的冷卻循（xún）環風的流動（dòng）方（fāng）向，我們發現B風區的氣壓（yā）較大（dà）。在B風區引一路高壓（yā）風至浮動迷宮環5和密封環（huán）6之間的環（huán）形空腔方法簡單又節約成本，是一個值得嚐試的解決方（fāng）法。
　　3.2具體實施方（fāng）法
　　分別在電機兩側端部擋風圈上方以（yǐ）及軸（zhóu）瓦內端蓋處（chù）各（gè）鑽兩個圓孔，擋風圈處采（cǎi）用電焊的方（fāng）式固定一段內（nèi）徑（jìng）24mm、壁厚3mm、長15mm的鍍鋅金屬管，軸瓦內端蓋采用螺紋連接的方式與鍍（dù）鋅（xīn）金屬管相連。兩個金屬管之間（jiān）用耐油、抗老化的（de）水力製動軟管（guǎn）進行連接，連接處用喉箍進行固定（dìng）。改造後將電機複裝。
　　改造完的電機要用專用電氣清洗劑對電機內部進行油汙（wū）清理，並檢查定子（zǐ）繞（rào）組及引線絕緣。對電機（jī）定子繞組絕（jué）緣老化處進行絕緣包紮，對老化的引線進行更換。
　　3.3定子線圈兩側下部加裝排油管
　　為輔助檢查軸瓦式高壓電動機漏油情況，降（jiàng）低漏油對（duì）電動機的危害，可在高壓電機定子線圈兩側下部加裝（zhuāng）排油管，軸瓦漏油時易積處開小（xiǎo）孔，加裝排汙管引至電機外部。排油管上麵加（jiā）一個截止閥，既可定期排油，又便於觀察判斷（duàn）電機漏油情況。 　　4　結束語（yǔ）
　　高壓電（diàn）動機進行軸瓦改造後，電機定子內無漏油跡象。本次成功改（gǎi）造的案例為以後處理軸瓦式高壓電動機漏油問題積累了寶貴的經驗。在平時的運行維護工作中（zhōng），要（yào）嚴格執行電動機的使用說明書對電動機進行維護、保（bǎo）養，保證一定的進油壓力，防止電動機振動超標以及鬆（sōng）動問題，對軸瓦磨損的浮動（dòng）迷宮環及密封環進行（háng）及時的更換，這（zhè）樣才能保證軸瓦式高壓電動機的正常、安全、可靠（kào）運行。