徐岱（dài）蔚

（寧夏青（qīng）銅峽通潤鋁材有（yǒu）限責任公司，寧夏青銅峽　751603）

　　摘　要：軋（zhá）輥是鋁加工行業的重要部（bù）件，其加工（gōng）質量直接影響（xiǎng）到產品質量。因此，通過調（diào）試，Z終使每個部件、每個係統都達到設計要求，從而使機床的各個部件都能（néng）正（zhèng）常運轉，並達到Z佳狀（zhuàng）態，才能保證磨削加工後的軋輥符合軋製要求，生產出質（zhì）量過硬的產品。

　　關鍵詞：軋輥；調試；故障

　　軋輥是鋁加工行業的重要部件，其加工（gōng）質（zhì）量直接影響到產品質量。因此，通（tōng）過調試，Z終（zhōng）使每個部件、每個係統（tǒng）都達到設計要求，從而使機床的（de）各個部件都能正常運轉，並達到Z佳狀態，才能保證磨削加（jiā）工後的軋輥符合軋製要求，生產出質量過硬的產（chǎn）品。我公司一台M84125×5000普通軋輥磨床，在安裝調試過程中，遇到以（yǐ）下幾方（fāng）麵的故障。

　　1　在安裝調試過程中，出現的故障

　　1）設備啟動後，頭架轉動，但（dàn）無法帶動（dòng）軋（zhá）輥轉動。2）設備啟動後，頭架轉動並帶動軋（zhá）輥（gǔn）轉動，但設備運（yùn）轉（zhuǎn）40分（fèn）鍾後，直流主電機（jī）（55KW）的10根皮帶全部燒損報（bào）廢。3）設備啟（qǐ）動後，拖板出現爬行現象。4）主軸出現抱軸現象。5）試磨削過程中，軋輥加（jiā）工質量達（dá）不到要求，出現輥麵加（jiā）工缺陷。

　　2　故障原因分析與解決（jué）

　　1）設備（bèi）所用托（tuō）架（jià）兩托瓦表麵為平麵，與軋輥（gǔn）輥頸接觸麵積小，造成托瓦潤滑油在瓦表麵很難聚集，不能在輥頸間充分形成油膜，因此摩擦力很大，無法帶動軋輥轉動。因此，通過加工（gōng）巴氏合金托瓦表麵，將平麵加工為弧麵，弧（hú）麵上加工出（chū）儲油槽，增加與軋輥輥頸的接觸麵積的方法，解決了軋輥不轉動的故障。

　　2）由於（yú）設計原因，托架兩托瓦（wǎ）分（fèn）布不合理，該軋輥磨床（chuáng）托架采用的托瓦為90°側瓦和較小傾斜（xié）角底瓦（與垂直線的夾角為16.5°），軋（zhá）輥重量依靠底瓦（wǎ）承擔，阻礙軋輥轉動的（de）力矩集中在底瓦摩擦力矩上。同（tóng）類軋輥磨床，其托架兩托瓦分布形式為側瓦與垂直線的夾角為65°，底瓦與垂直線的夾（jiá）角為25°，兩片托（tuō）瓦同（tóng）時承擔（dān）軋（zhá）輥重力，阻礙軋輥轉（zhuǎn）動的（de）力矩分（fèn）散在兩片瓦上，便（biàn）於軋輥起動。同時，由於（yú）該磨床（chuáng）床頭箱皮帶輪與電機皮帶輪之間的（de）直徑相差很大，但軸之間（jiān）距離卻很近，皮帶在皮帶輪上的有效接觸麵積減少，造成電機（jī）皮帶輪轉動力矩不夠，雖然能夠帶動軋輥轉動（dòng），但出現了10根電機皮帶打滑而燒損的（de）現象。因此，更換床頭箱皮帶輪與電機皮帶輪，減小兩皮帶輪之間的直徑差，增（zēng）加兩皮（pí）帶輪輪槽寬度，解（jiě）決了皮帶燒損現象。

　　3）造成拖板爬行的原因有：油液不清潔。當液壓油中雜（zá）質較多時，易將節流閥閥芯的節流開口堵死，造（zào）成節流閥輸油量不足、吸油不暢。閥芯與閥座配合間隙過大，閥芯的圓度超差。密封圈損壞。濾油器上（shàng）的汙物，影響到大拖板的浮起量，使拖板（bǎn）在運動中（zhōng）受力不均而產生抖動。更換液壓油、清洗濾油器後（hòu），拖板仍然存在爬行現象。但在（zài）拆卸節（jiē）流閥的過程中（zhōng），發現節流（liú）閥閥芯的節（jiē）流開（kāi）口被油汙阻塞、節流閥密封（fēng）圈損壞失效。因此，通過清洗閥芯、更換密封圈、調節拖板浮起量後，拖板無爬行現象。

　　4）造成主軸抱軸現象的原因有：軸瓦與軸配合間隙過小。間隙過小時，進入油腔的油量很少，油壓很低，主軸（zhóu）不能很好地在動靜壓軸承中浮起，啟動設（shè）備後，極易引起主軸軸承研死。主（zhǔ）軸徑向受力（lì）過大。軸瓦刮研精度（dù）低。安裝時未清洗幹淨油箱、管（guǎn）路、軸瓦（wǎ）內的雜質，導致潤滑（huá）油泵送油油路的阻塞或進入動靜壓軸承油（yóu）腔油路的阻塞。這兩個原因直接導致油量不足、油壓不夠，從（cóng）而在砂（shā）輪架主軸啟動（dòng）時出現主軸抱軸的故障。送油（yóu）油路的阻塞主要是在濾油（yóu）器處，M84125送油路上共有四層不同粗細的過濾器，特別是精濾器易被堵塞致使送油壓（yā）力下（xià）降，油量不足（zú）、油壓過（guò）低，導致動靜壓軸承副研死。其次，堅硬的細小顆粒進入（rù）動靜（jìng）壓軸（zhóu）承油腔後，將油腔邊緣刮開淺槽，致使油腔（qiāng）內部潤滑油泄漏，從而使壓力減小，主軸受力（lì）不均衡，偏向壓力小的油（yóu）腔，高速旋轉的主軸與動靜壓軸（zhóu）承發生磨（mó）損，導致主軸燒傷。潤滑油牌號選擇不合適。選潤滑油時，應以粘度為主要依據。對於軋輥磨床（chuáng）砂輪主軸，因其軸（zhóu）瓦間隙（xì）小、轉速高、負荷小，要求用粘度較小的潤滑油。砂輪主軸三角皮帶（dài）鬆（sōng）緊不適當。過緊，會使主軸抱死；過（guò）鬆，則產（chǎn）生抖動影響磨削精度。

　　主軸出現抱軸故障後，將砂輪及傳動皮（pí）帶卸去，拆下主軸，檢查主軸和軸瓦的情況，發現主軸軸頸及前軸瓦均有劃痕。在（zài）確（què）定軸瓦與（yǔ）軸的配（pèi）合間隙、軸瓦刮研情況和砂輪主軸三角皮（pí）帶鬆（sōng）緊程度均符合要求後，將重（chóng）點放在潤滑油牌號的選擇與油箱、管路、軸瓦內是否含有雜質這兩個方麵。首（shǒu）先，更（gèng）換潤滑油，選取質量更好、更能（néng）符合磨床（chuáng）性（xìng）能（néng）要求的2#主軸油作為磨床砂（shā）輪架主軸（zhóu）用油。其次，清洗（xǐ）潤滑油油箱、管路（lù）以及（jí）各級濾油器。Z後，對主軸及軸瓦損傷部位進行拋光處理。經過（guò）上述方法（fǎ）的處理，解決了主軸抱軸故障。

　　5）砂輪架是軋輥磨床的核心部件之一，它的回轉精度及（jí）運動平穩（wěn）性直（zhí）接影響著工件表麵的（de）磨削質量。我公司軋輥磨床在磨削的過程中，軋（zhá）輥輥麵（miàn）未出現圓度、圓（yuán）柱度超差問題，但一直存在著輥麵波紋現象。輥麵波紋的產生（shēng）原因有：

　　傳動振動（電機振（zhèn）動或電機皮帶長短不均勻或張緊不適）。

　　砂輪靜平衡不好。

　　動靜壓軸承液壓係統壓力不穩定。

　　主軸油不足或不清潔，磨頭的油壓不穩定。

　　砂輪（lún）磨損。

　　設備零件（jiàn）加工質量原因：　　

　　A、箱（xiāng）體軸承孔的圓柱度和同（tóng）軸度誤差必須控製在0.004mm範（fàn）圍內。如果加工誤差太大，勢必要加大（dà）配合間隙，而間隙的增（zēng）大勢必影響主軸的回轉精度及運（yùn）動平穩性。

　　B、主軸加工精度和表麵粗糙度達不到要求，無法保（bǎo）證主軸的回轉精度及運動平（píng）穩性，嚴重影響軋輥輥麵的加工質量。

　　通過分析與檢查，排除電（diàn）機振動、電（diàn）機皮帶、砂輪、液壓係統方麵的影響，因此，軋輥（gǔn）輥麵波紋產生的原因，主要集中到設備零件的加工（gōng）方麵。

　　設備主軸精（jīng）度必須控製在0.004mm以內；主軸的定心軸頸、砂輪夾盤定位錐麵的圓度、同軸度（dù）必須控製（zhì）在0.002mm以內（nèi）。檢查砂輪主軸的軸向間（jiān）隙和徑（jìng）向跳動精度，均滿（mǎn）足精度要求：主軸軸向間隙是0.003mm；主軸徑向跳動是0.004mm。檢查（chá）砂輪夾盤定位（wèi）錐麵的圓度、同軸度時（shí），發現主（zhǔ）軸存在加工缺陷：

　　A、主軸（zhóu）頭部錐度與砂輪（lún）夾盤錐度（dù）存（cún）在配合誤差，配合錐麵接觸不良，隻有30%的接觸麵（miàn）積。主軸頭部錐度麵4個不同的位置，測量的錐度存在10′的（de）偏差。

　　B、主軸尾部錐度與皮帶輪錐度存在配合誤差（chà），配合錐（zhuī）麵接觸不良，隻有40%的接觸麵積。

　　在上述需要解決的缺陷中（zhōng），如何提高主軸（zhóu）部件的精度是Z為關鍵的。主軸部件在加工過程中會（huì）隨時改變砂輪和工件的相對位置，會因切削力的作用，使砂輪主軸（zhóu）產生振蕩，工件產生輥麵波（bō）紋。因此（cǐ），必須（xū）重新加工主軸，提高砂輪夾盤、皮帶輪與砂輪主（zhǔ）軸配合錐（zhuī）麵的精度，才能徹底解決工件加工缺陷。