戴相宇　鄭雅靜

（寶鋼（gāng）湛（zhàn）江技術協作團隊）

　　1　故（gù）障現象
　　2009年2月27日下午（wǔ），五冷軋C608機組準備開機時，生產和（hé）機械點檢（jiǎn）對出口設備進行試驗，發（fā）現所有液壓缸動作緩（huǎn）慢。

　　2　故障處理
　　發生液壓缸動作緩慢，首先想到的就是泵的供壓（yā）是否正常。進一（yī）步檢查發現兩台主泵出口（kǒu）壓力隻有100bar（工作壓力（lì）為140bar），切換備（bèi）用（yòng）泵壓力（lì）正（zhèng）常，達到140bar。
　　對兩台壓力（lì）低的泵出口壓力調節裝（zhuāng）置進行調整，泵壓力無法提高，但能調低，說明調節閥本身沒有失效。檢（jiǎn）查泵出口的安全閥，安全閥無溢流，調節安（ān）全閥（fá），壓力能調（diào）低，但無法調高，說明安全（quán）閥是能正常工作的，懷（huái）疑泵有嚴重磨（mó）損。通過油箱上的油標（biāo）檢（jiǎn）查發現液壓油不透明，有明顯乳化的跡象。抽出（chū）油箱頂部的裝磁（cí）體的棒，檢查油箱內部的磁鐵，發現蓋（gài）子上有水珠，磁體上粘了肉眼（yǎn）可見的黑色和銀色的顆粒，判斷油中進水，並且有嚴重汙染（rǎn）。

　　委托檢測公司在泵出口處取（qǔ）樣檢測（cè），測量結果是油存在嚴重汙染，汙染度等級超（chāo）過NAS12級，已超過儀器的量程（chéng）範圍，液壓油中的水含量（liàng）為0.8%，對油樣進行磨損分析，發現油中存鐵含量嚴重超標，存在片狀磨粒，至此，已（yǐ）確診了液壓係統存在嚴重的汙染，壓泵（bèng）已嚴重磨損，並且被汙染的油已進入到係統的各個支管和執行機構中。

　　3　原因分析
　　C608機組出口液壓係統的（de）泵站和閥台設備（bèi）為進口的，出口液壓係統包括出口段所有液壓設備。出（chū）口段液壓站油箱容積5000升，高壓泵有兩（liǎng）種：一種是工作壓力（lì）為350bar的泵（3台，2用1備），給壓塊機壓塊油缸供油；另外一種是工（gōng）作壓力為140bar的泵（3台，2用1備），給（gěi）其他液壓執行機構供應壓力油，泵（bèng）采用VICKERS公司的恒壓變量柱塞泵。
　　C608機組（zǔ）於2008年上半年開始單機試車，2008年10月開（kāi）始熱（rè）負荷試車，至事故發生時已運（yùn）行5個月時間。其中壓塊機由於設備設計和製造等方麵的原因，在熱負（fù）荷試車前沒有（yǒu）調（diào）試完（wán）成，因此，直到2009年2月份，壓塊機才進行（háng）調試。
　　事故發生前，係統已投入正常運行超（chāo）過（guò）半年（nián），在二月份壓塊機試車後，就發生本次事（shì）故，可推斷壓塊機管道內有大量固（gù）體汙染物和水，這些汙染物進入油箱和整個係統，導致油汙染的嚴重事故。壓塊機管路中，閥台（tái）後（hòu）的配管是調試（shì）前才配好（hǎo），並且（qiě）是采用槽式酸洗，已且離線清潔幹淨，拆下檢查（chá）也沒有發現問題；而壓塊機（jī）閥台至泵站之間的總管為碳鋼的，是設備安裝時和係統（tǒng）其他管（guǎn）道一起進行酸洗和衝（chōng）洗的，總回油管在地（dì）溝中存在接頭，可（kě）能是事故的主要源頭；將管道的法蘭接頭處拆開，發（fā）現管道內壁存在（zài）鏽蝕（shí），焊縫處焊縫成形不好（hǎo），有明顯的凹陷或鼓出，焊縫處存在的鐵鏽和焊渣（zhā），用手摸上去就脫落。
　　回油過濾器蓋子打開後，發現過濾器上麵有很多（duō）深黃色的顆粒，過濾器底部有一層厚度約30-50毫米的泥漿狀糊糊；油箱的油排淨後，發現油箱底部（bù）有薄薄鐵（tiě）鏽的顆粒，並伴隨一些發亮的顆粒。說明回油過濾器已嚴重汙染，但之前並未發現汙染報警信號。該過濾器采用（yòng）電發信的壓差報警開關，現場無目視的汙（wū）染報警裝置。
　　根（gēn）據分析，綜上，造成（chéng）本次故障的原因為：
　　（1）壓塊機的配管（guǎn）酸洗和油衝洗不（bú）合格，是導致本（běn）次事故的主要原因。
　　（2）過（guò）濾器被嚴重汙染沒有及時發現（xiàn），也是導致本次嚴重油汙染（rǎn）事故的重要原因。

　　4　經（jīng）驗教訓（xùn）
　　（1）管（guǎn）理（lǐ）液壓設備，Z重要（yào）的事就是確（què）保係統內（nèi）油（yóu）液的清潔。如（rú）果油液被汙染，則係統（tǒng）就會發生各種（zhǒng）各樣的故障，及時不（bú）馬上發生故障，元件（jiàn）的壽命就會受到很大影響；
　　（2）在液壓設備安裝階段，配管、管道的酸洗、油衝洗非常重要。專職或（huò）者兼職監理必須（xū）檢查到（dào）位，保證回路連接合理，管路內無死區，每根管路都酸洗合格（抽檢Z高點和其它有代表性的管路）；油衝洗（xǐ）時保證（zhèng）每根管路都熱；在每個（gè）閥（fá）台的回油管路（lù）上取樣化驗清（qīng）潔度，要（yào）求衝洗（xǐ）時的清潔度比（bǐ）正常使用的清潔度高（gāo）2級；
　　（3）液壓係統的各種（zhǒng）保護（hù）和報警裝置必須完好，在係統存在異常時，能避免事故影響擴（kuò）大。