王進

（河北鋼鐵集團　承鋼公司　提釩鋼軋一廠）

摘　要： 針對軋機軸承（chéng）因潤滑不暢造成在線異常燒損的問題，對油氣分離器進行了優（yōu）化（huà）、將油氣管由高壓金屬膠管改為高（gāo）壓透明膠管（guǎn）、研製了三通管保證軋機緊急供油（yóu），提高了設備（bèi）作業率和小時產量，取得了較好效果。

關鍵詞：短應力線（xiàn）軋（zhá）機；軸承；潤滑係統；改進

0　引言

短應力線軋機軸承的潤滑方式為油（yóu）氣潤滑。油站的稀油通過一級油分配器、軋機底座上二級油分配（pèi）器和軋（zhá）機（jī）上三級油分配器，再由金屬（shǔ）膠管傳輸（shū）到軋機軸承箱內，Z終在（zài）高壓風的作用下在軸承滾動體表（biǎo）麵上形成一層油保護膜，對軸承實現潤滑。由於這種潤滑為全密封，在（zài）線點檢是否有油氣、油路是否暢通需要頻繁地插拔和拆卸快（kuài）換頭，既費（fèi）時費力又增加（jiā）備件的額外損耗，傳動側空間窄小容易發生安全事故。另外，Z初用的三級（jí）分配器為油氣分配器，油和高壓風在此分配器（qì）中混合，隨著使用時間的延長，這種分配器（qì）不斷出現堵塞、油路口扣損壞（huài）等現（xiàn）象。由於是全密封的，在（zài）線無法檢查出（chū）分配器是否（fǒu）損壞，曾出現過很多次因分配器壞（huài）、軋機軸（zhóu）承缺少油氣潤滑燒損的事故。

1　技術改（gǎi）進

內容針對上（shàng）述現象，為了Z大限度地（dì）掌控或保證（zhèng）軋機軸承在線油氣潤滑效果，提高軸承使用壽命，減少（shǎo）因進水或缺油造成的軸承燒損事故，達到節（jiē）能降耗、提高設備作業率和小時產量的目的。提釩鋼軋一（yī）廠準備車間結合生產現場實際情況，經（jīng）過仔細研究製定（dìng）了詳細的技（jì）術方案。

1.1 優化油氣分配器

原（yuán）油氣分配器為動力活塞式，在使用中受外界因素( 油壓、間隙、溫度等) 和自身質量（liàng）影響較（jiào）大，經常發（fā）生在線動作偷停現象，尤（yóu）其在冬季溫度低的情況下更頻繁更明顯，嚴重影響軋（zhá）機軸承的（de）正常潤滑。為了解決這個問題，經過（guò）詳細研究決定把分配器改（gǎi）為風動力（lì）直通式，油氣（qì）在過濾器前混合後進入分配器; 分配器根據自身特有結構將油氣均勻地分配到軋機軸承箱內的各（gè）個潤滑（huá）點，由於沒有動力活塞，在低壓或低溫狀態下也能使油和氣順利通過分配器。

1.2 油氣管改進

軋（zhá）機上原三級分配（pèi）器到軋機軸承箱之間的（de）油（yóu）氣管（guǎn）為高壓金屬膠管，要（yào）想（xiǎng）在線檢查分配器是否過油需要（yào）把（bǎ）膠（jiāo）管拆開，既費時又費（fèi）力，大大延長檢崗時間，降低（dī）檢崗效果。為此，通過和膠管製造溝通（tōng）對膠管進行了改進。在保證整體長度（dù）不變的前提下，在高壓膠管上（shàng）增加 100 mm 經過特殊（shū）處理、有一定抗彎性的高壓透明管，管的一端是對絲連接、另一端（duān）是卡套連（lián）接。投入使用後，實現了全麵可（kě）視化，管中是否有油一目了然。

1.3 過（guò）濾器對絲改進

原過濾器前對絲是普通（tōng）的一（yī）端管螺紋、一端錐螺紋的Φ6.35mm 對絲，隻能擰1 個（gè） Φ 6.35mm 油氣快換頭。為了能夠使某個軋機在一級或二級分（fèn）配器損壞時實現臨（lín）時外接（jiē）管潤滑，在不影響（xiǎng）油（yóu）氣走向的基礎上，研究了一種帶有特定角度的Φ 6.35mm三通（tōng），能夠同時接2個Φ 6.35 mm 油氣（qì）快換（huàn）頭。

2　改進效果

上述（shù）改進方案實施後（hòu），實踐檢驗（yàn）證明軋機軸承潤滑係統十分平穩，軋機軸承在線保證了長周期（qī）的良好潤（rùn）滑效果，提（tí）高了軸承的使用壽命，減少了軸承在線燒損的發生率，在（zài）減少成本消耗的同時提（tí）高了設備（bèi）作（zuò）業（yè）率和軋線小時產（chǎn）量。

( 1) 使用直通（tōng）式分配器後，分配（pèi）器堵塞（sāi）或異常損壞的現象大大減少，而且在低壓或低溫狀態下也能保證（zhèng）油氣順利通過分配到每個潤滑（huá）點（diǎn），實現了（le）長周期的軋機軸承正常運轉所需（xū）要的油氣潤滑效果。

( 2) 軋機油氣潤滑可視化管路經過設計、試驗、製（zhì）作完成後，於2013年2月（yuè）份正式（shì）在提釩鋼軋一廠投入使用，經過一年的實踐證明使用效果明（míng）顯。工人（rén）在檢崗時（shí），不用再插拔和拆卸快（kuài）換頭進行檢查，隻要（yào）看一下透明管是否過油就可以了，增加了判斷的準確度，縮短了檢崗時間，減小了備件磨損（sǔn），避免了因分配器損壞造成的缺油燒軸承事故的（de）發生，降低了生（shēng）產成本，提高了設備作（zuò）業率。

( 3) 特製三（sān）通的使用，當時僅（jǐn）是為了在（zài）一級或二級分配器損壞不能正常供油的情況下應急使用，但取得（dé）的效果還（hái）是非常明顯，避免了多次燒軸承事故。例如檢崗時發現某個軋機底座上的分配器不（bú）過油或底座油管掛斷等（děng）突發事故，而且（qiě）因停車（chē）時間（jiān）短根本沒有機會處理（lǐ），這時連接1個特製的三通，臨（lín）時從Z近油（yóu）源處連接1個外接管就能保證供油（yóu）。另外，還可（kě）以實現外接管進行（háng）手動補油（yóu）。

3　結語

通過采（cǎi）取以上（shàng）改進方（fāng）案，提釩鋼軋一廠大（dà）大降低了在線軋機燒（shāo）軸承（chéng）事故，提高了作業率和小時產量，在一定（dìng）程度上減（jiǎn）小了成本消耗，從而取得了很大效益。但是，使用過程中（zhōng）也暴露出（chū）一（yī）些問（wèn）題，還需要進一步優（yōu）化改進（jìn）。例如: 冬天氣溫非常低的情況下，稀油凝流動性差，通過分配器時不順暢（chàng），影響了潤滑效果。如果外力過（guò）大時高壓透明膠管容易打死彎，造成管路堵塞。

（來源：河北冶金）

（圖文無關）