根據2015年公司（sī）項目安排，今年進行1^#機組（zǔ）合軸承進行檢修。檢修前有計劃進行準備工作後，1月5日正式對1^#機組合軸承（chéng）進（jìn）行檢修，曆時7天順利完成任務（wù）。由於此（cǐ）次檢修的工器具、培訓、討（tǎo）論方案等（děng）準（zhǔn）備充分（fèn），很好地應對了檢修過程中（zhōng）遇見的各種（zhǒng）狀況。此次1#機組合軸承檢（jiǎn）修的主要任務，是針對前段時間在C級（jí）檢修中發現（xiàn）的（de）正反推力瓦總間隙（0.93mm）偏大進行（háng）調整，並對組合軸承12組推力瓦座固定雙頭螺栓、正反推軸瓦、徑向軸瓦、軸領、軸頸、油管（guǎn）以及管路接頭、測（cè）溫元（yuán）件等進行全麵檢查校驗。

　　首（shǒu）先我們利用專用液壓拉伸器對12組推力瓦座固（gù）定雙頭（tóu）螺栓（shuān）進行校驗；液壓工具加（jiā）壓至1650bar，在對24支推力（lì）瓦（wǎ）座固定雙頭螺栓（shuān）鬆緊度進行校驗的過程中，發現12^#瓦座外側螺栓輕微鬆動，經計（jì）算螺栓（shuān）伸長量偏小0.20mm；其餘23顆螺栓無異常；測量得上部兩塊徑向瓦（wǎ）的瓦背與支撐（chēng）塊之間的間隙左側（cè）為0.32mm、右側0.33mm，符（fú）合設計要求；啟動發導高壓頂起（qǐ）泵之後，觀察底部四塊徑（jìng）向軸瓦出油（yóu）情況、能觀察（chá）到的正（zhèng）、左、右（yòu）三個麵均有（yǒu）出油、出油量（liàng）均勻（yún）；觀察壓力表從左到右讀數分別為（wéi）130、160、160、130（bar）偏大；檢查了軸領工作麵發現存在（zài）輕微（wēi）劃痕、斑點、表麵光潔度一般；未發現（xiàn）明顯刮痕、高點及軸電流（liú）燒傷（shāng）的情況；拆出（chū）1#推力軸承（chéng）正反推兩塊推力瓦進行全麵、詳細檢查，發現推力瓦工（gōng）作麵存（cún）在少（shǎo）許劃痕、用手觸摸表（biǎo）麵有（yǒu）一定的粗糙感、光潔度一般；經觀察正推瓦巴氏合（hé）金麵磨損較反推大。

　　檢查校驗工作結束後，開始進行正反推力瓦總間隙調整，投入水導、發導高壓頂起後，以軸（zhóu）承（chéng）正推為基準利用兩個（gè）20t千（qiān）斤頂分別在刹車環水平位置兩側將大（dà）軸向下遊壓緊（jǐn），使鏡板緊貼在正推瓦上至大軸不能移動（dòng）為止，保證了正向推力瓦麵與正向鏡（jìng）板（bǎn）之間的間隙為0；利用調節盤均勻用力擰緊12顆正推抗重（chóng）螺栓，並重複校驗，正推調整完畢；（如原來（lái）壓緊的應（yīng）先鬆開後再用統一力度壓緊（jǐn））此時安裝在鏡板軸向上的百分表讀數為0；檢修過程中發現1#機組大軸有自行向上遊側移動的情況，經過商量討論，我們臨時修改了原來的操作計劃，利用這一現象先鎖緊水平（píng）麵兩側各一個反推推（tuī）力瓦，鬆（sōng）開兩個（gè）千（qiān）斤頂後，均勻緩慢地鬆開反推水平麵鎖緊的兩個推力瓦，觀察百分表，當大軸上移量達到0.36mm停止調整，利用調節盤（pán）均勻用力擰緊12顆（kē）反推抗重螺栓，並重複校驗（原來鎖緊的兩個應先（xiān）鬆開後再均勻用（yòng）力鎖（suǒ）緊），反推調整完畢。經（jīng）過重複試驗校對，確認了正反推總間隙為0.36mm，符合設（shè）計要求。至此正反（fǎn）推力瓦（wǎ）總間隙調整（zhěng）順利結（jié）束。

　　此次檢修（xiū）過程中因檢修項目較大、工（gōng）期較緊，除了（le）加班加點外，負責人根據實際情況還采取了白班、夜班倒的方式，Z終為工期搶得了時間，比計劃提前了（le）兩天完成任（rèn）務。恰巧12日上遊來水較大，上遊水位（wèi）高達到了（le）43.53m，1^#機組檢修提（tí）前（qián）完成（chéng）後立馬投（tóu）入到運（yùn）行中，12日全天125MW的滿負（fù）荷運行（háng），很好地避免了拉閘棄水。

　　在的（de）問題（tí）：

　　1^#機經過實（shí）際的運行試驗（yàn）後（hòu），發現機組振動聲音比原來有所減（jiǎn）少，11組正反推軸瓦溫度基本一致（50°-53°），僅（jǐn）11^#正推軸瓦溫度為38°，估計是（shì）在回裝過（guò）程中對瓦麵的清潔（jié）不夠，存在微小顆粒造成。

　　此（cǐ）次檢修還發現1^#機大軸徑向擺動較大，初步分析原因為水導下部軸承磨損，水導（dǎo）間隙增大造成。另外還發現了大軸有自行上移的情況。通過此（cǐ）次檢修對於員工（gōng）來說，是一次理（lǐ）論結合（hé）實踐的成功範例，通過檢修前的理論學習（xí）和實際操作讓大家都能真正的（de）掌握了組合軸承的調整、檢查、校驗的方法和技巧，並懂（dǒng）得如何靈活應對檢修過程中未能預料到的狀態，檢修過程中集思廣益、討（tǎo）論分析，很好（hǎo）的解決了（le）遇見的各種難題（tí），通過此次實踐機（jī）會，班（bān）員對組合軸承認（rèn）識有了質的提高，很大程度提高了（le）自我的（de）業（yè）務水平，意識到理論指導實踐、實（shí）踐驗證理論的重要（yào）性，並逐漸養成了愛思考、愛摸索的工作好習慣，受益匪（fěi）淺。