鄭繼（jì）安
（新豐（fēng）越堡水泥有限公司）

　　我公司2×5000t/d生產線生料粉磨采用4套輥壓機終粉磨係統，該係統主要由（yóu）輥壓機、V型選粉（fěn）機、動態選粉機組成。在2013年7～9月，輥壓機軸承高溫保護跳停特別頻繁，生產受到嚴重影響。

　　1　設備出現的（de）問題及分析

　　輥壓機型號為Φ1800×B1200，輥子軸承冷卻方式：動定輥軸心各設置冷卻水管一根，同時（shí），在每個軸（zhóu）承兩側，設（shè）置銅盤管環繞在軸承兩側，內（nèi）通循環冷卻水。軸承報警溫度為65℃、跳停溫（wēn）度為75℃。根據工藝需求，進入V型選粉機的熱（rè）風溫度基本（běn）處於210℃，初粉碎、終粉碎物料溫度一般在70℃以上。在較長時間的連續運行中，粉碎物料的溫度可以近似地認為是軸承運行環境溫（wēn）度。

　　兩（liǎng）線於2012年12月底開始試生產，至2013年7月，4台輥壓機的軸承出現極為明顯的溫升，在中午時段偶爾會出現軸承報警。其中（zhōng）2號輥壓（yā）機動輥傳動側軸承在連續幾天的（de）頻繁高溫後，7月13日13：58開啟不足半小時後高溫跳停，經檢（jiǎn）查確認失效。在後期的軸承拆卸中發現，軸承端（duān）蓋上兩側（cè）環繞的循環水冷卻銅管（guǎn）各有兩處擠壓斷裂現象；軸承外徑有一（yī）道裂痕，一個滾珠破碎（suì），軸承內、外圈滾道嚴重（chóng）磨損，有5處崩裂。該軸承從運行到失（shī）效，累計（jì）運行時間僅2000餘小時。

　　分析軸承損壞的原因，主要是前期冷卻銅（tóng）管的擠壓（yā）變形，導致冷卻水流量減小；同時，環境溫度升高，進出水溫差減小，嚴重（chóng）影響到冷卻效果。後又因銅管破（pò）裂漏水，導致（zhì）軸承油膜的損壞，加劇了（le）軸承的損壞。

　　根據2號（hào）輥壓（yā）機軸承拆卸現場情況，我們（men）懷疑其他軸承的冷（lěng）卻銅管也存在不同程度的變形，進而導致（zhì）各軸承存（cún）在不同程度（dù）的溫升。但由於冷卻銅（tóng）管安裝位置的特殊性，拆卸檢查極為（wéi）不便，不能（néng）予以印（yìn）證。

　　2　解決措施

　　自然環境的溫度升（shēng）高導致的冷卻水進出口（kǒu）溫差減小，是不可控的因素，因此隻能從加大水流量（liàng）上考慮。但該軸承（chéng）冷卻銅管設計安裝已經成形，軸承兩側的內部空間（jiān）也不允許我們更換更大規格的銅管。後在設備廠（chǎng）家指導下，我們增加了一套循環水冷卻裝置（見圖1），以加（jiā）強冷（lěng）卻效果。

　　1）冷卻裝（zhuāng）置殼體材料（liào）選（xuǎn）用5mm厚Q235B鋼板，做鍍鋅防腐處理。製（zhì）作（zuò）成兩個1/4圓箱體，厚度60mm。為確保其剛度，加工時加筋處（chù）理.

　　2）將箱體圍繞軸（zhóu）承端蓋滿焊於軸承支架上。根據其安裝（zhuāng）位置，下部管接頭作為進水（shuǐ）管接頭，上部管接頭作為出水管接頭。為確保Z大冷卻水流量，進水管采用DN25，出水（shuǐ）管采用DN32。在管路配管中，注（zhù）意橡膠軟管的運用。

　　3　技改效果

　　將該裝置首先應用於（yú）報警較（jiào）為頻繁的4號輥壓機動輥（gǔn）傳動端軸承上，為了查驗技改後的效果，9月（yuè）4～10日連續選取12：00～14：00時段的平（píng）均（jun1）溫度進行對比觀察，動輥傳動（dòng）側軸承平均溫度51.5℃，動（dòng）輥非傳動側（cè）軸承溫度平均為64.2℃；定輥非傳動側和（hé）傳動側平均溫度（dù）為64.9℃和64.3℃。由數（shù）據可見，在同等工況下，該冷卻裝置基（jī）本可以達到降幅12℃的效果，有效地增大了軸承安全運（yùn）行的（de）溫度空間。該（gāi）技改措施成本極低，技術要求也不（bú）高，更不需（xū）要過多的（de）日常維護。Z重要（yào）的是（shì）它從根本上（shàng）解決了軸承溫升過高的問題，有效地保證了軸承的使（shǐ）用（yòng）壽命（mìng）。另外（wài），為增強該裝置的冷卻能力，在箱體內部可增設導流板。該設計擇機實施。

來源：《水泥》2014年第6期