陳勇（yǒng）　周媚

（225000，揚州市產品質量監督（dū）檢驗所，江蘇揚州）

　　摘　要：在當今人們的（de）生活中，隨處（chù）可見軸（zhóu）類零件的身影。無論是（shì）在汽車、鐵路等（děng）大型機械設備上，還是在風扇、空調等（děng）家用（yòng）電器上都有這樣或者那樣的軸類零件。這些軸（zhóu）類零件在機械運轉的過程中發（fā）揮（huī）著至關重要的作用，然而由於軸類零件自身的（de）性狀或其它一些外部原因，導致軸類零件發生形變或（huò）性變（biàn）無法完成製定工作。這些問題被統（tǒng）稱為軸類零件失（shī）效問題，軸類零件（jiàn）失效問題給人們的日常生活帶來了非常大的麻煩。因此對於軸類零件失效分析及其對策的分析具有重（chóng）要的現實意義。本文從軸類（lèi）零件的概念出發，首先闡述（shù）了軸類零件的重要性。接著簡要分析（xī）軸類零件失效的類型（xíng）及危害性，針對軸類零件失效問題進行重點分析（xī），並提出相應的解決對策（cè）。

　　關鍵詞：軸類零件；失效問題；對策（cè）分析（xī）；故障處（chù）理
　　1.引言
　　軸類零件作為機械運（yùn）作的核（hé）心零件之一，在機械設備的運行過程中發揮著不可替代的作用。軸類零件失效（xiào）常常會帶來一係列問題，例如會導致生產效率下降，產品質量降低，誤（wù）工（gōng）誤事（shì）。而對於軸類零件進行失效分析，往往能預見很多問題（tí），減（jiǎn）少零（líng）件失效（xiào）問題的發（fā）生（shēng）。在軸類零件問題的失效分析過（guò）程中，不僅僅要看到軸類零件（jiàn）的問題所（suǒ）在，也應及時提出維修對策，避免（miǎn）損失的擴大化。下麵本文就（jiù）將詳細論述軸（zhóu）類零件的失效問題。
　　2.軸類零（líng）件的概念
　　軸類零件是五金配件中經常遇到（dào）的典型（xíng）零件之一（yī），它主要用來支承傳動零部件，傳遞扭矩和承受載荷，按軸類零件結構形式不同，一般可（kě）分為光軸、階梯軸和異形軸三類；或分為實心軸、空心軸等。它們（men）在（zài）機器中用來支承（chéng）齒輪、帶輪等傳動零件，以傳遞轉矩或運動（dòng）。
　　3.軸類零件失效的類型及危害
　　軸類零件失效的類型主要有畸變失效，斷裂失效，腐蝕（shí）失效以及磨損（sǔn）失效（xiào）。這四種失效類型是當前機械（xiè）軸類零件失效的主要幾大種類（lèi），給機械的正（zhèng）常運行帶來（lái）了較大的麻煩。
　　3.1畸變失效
　　畸變（biàn）失效（xiào）主要指的是軸類零件的形態發生（shēng）了改變，造成（chéng）了機（jī）械故障。軸類（lèi）零件（jiàn）的畸變失效主要包括尺寸畸變和體積畸變。無論是哪一種畸變失（shī）效都會使（shǐ）得零件超過自身承（chéng）載的範圍，進（jìn）一步影響其他零部（bù）件的正常運行（háng），導致整個部件功（gōng）能的失效。
　　從畸變失效的成因來劃分，又可分彈性畸變失效，塑性畸變失效，翹曲畸變（biàn）失效。彈性（xìng）畸變（biàn）指的是不恰當的彈性變形量導（dǎo）致零件失效（xiào）。塑形畸變失效是指外力大於軸類（lèi）零件所能承受的範圍，使得零件發（fā）生塑形改變（biàn）。翹曲畸變也是三（sān）種畸變中Z為（wéi）複雜的一種，它是由多種（zhǒng）外力綜合形成的，使軸類零件發生翹曲。由（yóu）於（yú）軸類零件在不同的機械設備內的構造不同，因此，在發生畸變時成因也（yě）大不（bú）相（xiàng）同。在後期具體的故障維修中，還應結（jié）合畸變原（yuán）因選擇恰當的維修方法。
　　3.2斷裂失效
　　斷裂失效（xiào）是一種常見的軸類零件失效（xiào）問題，在機械（xiè）的日常使用中，軸類零件容易發生損（sǔn）耗，當損耗到達一定程度時，就會產生斷裂。造成軸類零件斷裂（liè）失效問題的發生。軸類（lèi）零件（jiàn）的（de）斷裂（liè）失效（xiào）問題主要包括（kuò）以（yǐ）下幾大種類（lèi），分別是：塑性斷裂，脆性斷裂，疲勞斷裂，蠕（rú）變失（shī）效斷裂。上述幾種軸類問題（tí）斷裂失效都是較為常見（jiàn）的失效因素，具體的（de）失（shī）效情況有客車空氣壓縮機（jī）皮帶輪斷裂失效等。
　　3.3磨損失效（xiào）
　　磨損失效是軸類零件另一大主要（yào）的（de）失（shī）效問題，主要指的（de）是兩（liǎng）種或多種零件，相互作用不斷摩擦，導致幾種零件表麵持續發生損耗，直到（dào）發生形變使（shǐ）零件表麵狀態和（hé）尺寸改變（biàn）。磨損失效在我們日常的生活中十分常見，是一種經（jīng）常性（xìng）發生的軸類零件失效問題。因（yīn）此，對於軸類零件（jiàn）的磨損失效問題需（xū）要深（shēn）入研究（jiū）。
　　3.4腐蝕失效
　　腐蝕失效雖然不同於磨損（sǔn）失（shī）效，一般在生活中不（bú）易見到，但是腐蝕失效對於軸類零件，乃至整個部件而言危害都是十（shí）分（fèn）巨大（dà）的。腐蝕失效（xiào）具有不易被發現的特點，也是不易預見的零件失效（xiào）問題。因此（cǐ），一旦（dàn）發生腐蝕失效，對於零件的（de）危害性非常之大。腐（fǔ）蝕失效（xiào）主要包括化學腐蝕和電化學腐蝕兩種類型。例如，某客車儲（chǔ）氣罐放水閥（fá）彈（dàn）簧破斷，刹車失靈，造成嚴重（chóng）事故。
　　4.軸類（lèi）零件失效對策
　　4.1加強軸類零件的保養
　　針對軸類零件容易發生的磨損失效和腐蝕失效問題，在使用機械設備的同時應加強對軸類零件的（de）保養工作。定時定期給軸類零件加以潤滑，避免軸類零件核心部（bù）件（jiàn）的（de）磨損。此外，在一些經常接觸腐蝕性氣體或溶液的機械設備使用過程中也需注（zhù）意軸類零件的保養。
　　4.2對軸類零（líng）件進行加固保護
　　在軸類零件的使用（yòng）過程中，由於使用者沒有對其進行恰當的保護，或者保護措（cuò）施不當，經常容易引起（qǐ）軸類零件的斷裂失效。因此，在日常使用過程中，應（yīng）注意對軸類零件進行加固保護，在軸類零（líng）件的外圍（wéi）進行必要的防（fáng）護（hù）處理。除（chú）此之外，在加工、運輸軸類零件時，還需注意包裝的穩定性，避免軸類（lèi）零件在加工運輸的過程中發生斷裂失效，為今後的使用埋下隱患。
　　4.3盡量在可承受範圍內（nèi）使用
　　軸類（lèi）零件由於自身特性，具有一定的承受範圍，一旦超過這（zhè）一範（fàn）圍，就會（huì）發生畸變。因（yīn）此，在我們的日常使用過程中，需要格外注意軸類零件的承受範圍，在適當的條件下使用軸類零件（jiàn）。通過日（rì）常的（de）保（bǎo）護可以延長軸類零件的使用壽命。
　　5.結語
　　軸類零件在機械的日常工（gōng）作中發揮了重要作用，正（zhèng）是由於（yú）機械日複一日的工作，軸類零件（jiàn）也容易產生失效的問題，這（zhè）對機械的工作產生了極大的（de）影響。通過本文研究發現軸（zhóu）類零件失效問題主要（yào）分為畸變，磨損，腐蝕以及斷裂失效。針對這些（xiē）失效問題，本文也給出了相應的解決措施（shī）。希（xī）望通過此次對於軸（zhóu）類零件（jiàn）失效（xiào）問題及其對策的研究，能夠對今後軸類零件的應用與發展（zhǎn）起（qǐ）到積極的（de）促進作用。

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來源：《中國機（jī）械》2015年8期