張(zhāng)景(jǐng)雙
(黑龍江省齊齊哈(hā)爾農業機械(xiè)化學校)
摘 要:設備(bèi)在運行(háng)過程中,運(yùn)行周期的長短與設(shè)備的潤滑好壞有著(zhe)直接(jiē)的關係,因此設備的潤滑和(hé)維護保養在生產中是極其重要的。機械設備在運行過程中,要按(àn)說明書要求,定期(qī)及時對設(shè)備進行潤滑保養。同時巡檢設備時要將設(shè)備潤滑(huá)狀況放在首要位置上。因為(wéi)設備在運轉過程中,常因(yīn)潤滑係統出現故障致使設備各個機構潤滑狀態不良,性能與精度下降,甚(shèn)至造成設備損壞事故。
關鍵詞:機械設備;潤滑係統;故障
設備(bèi)潤滑係統發生故障的原因很多,在工作中我們通常可歸納(nà)為設計製造、安裝調試、使用操作和(hé)保養維(wéi)修不當等(děng)原因而引起的設備故障,分述如下:
1 機械設備製造方麵的原(yuán)因
在設計製造上容易造成潤滑係統故障的原因(yīn)常有:
(1)設備潤滑係統設計計算不能滿(mǎn)足潤滑條件,例如某(mǒu)減(jiǎn)速機主軸箱油池設計得較小(xiǎo),儲油量少,轉動時油液甩不上(shàng)來(lái),但當停機後各處回油返流至油箱(xiāng)後,又發生過滿而(ér)溢(yì)出。甚至高溫季節發(fā)生潤滑不良(liáng),使油質汙(wū)染劣化。
(2)產品(pǐn)更新換代時未對傳統的潤滑原理與落後(hòu)的加油方法加以改造,使某些零件(jiàn)容易出現擦(cā)傷損傷。
(3)對設備在使用(yòng)過程中(zhōng)的維修考慮不足,一些(xiē)暴露在汙染(rǎn)環境下的設(shè)備,缺乏必要(yào)的防護裝置,油箱防漏性差,或加油孔開設不合理等(děng),不僅給日後維修造成(chéng)諸(zhū)多不(bú)便(biàn),也易發生故障。
(4)設備潤滑狀(zhuàng)態監測與(yǔ)安全保護裝置不完善,對(duì)於簡單設備(bèi)定時定量加油即可達到要求(qiú),但對於連續運轉的機械(xiè)應設有油窗以觀察來油狀況。
(5)設備製造質量不佳或安裝調試(shì)得不好,零件油槽加工不準確(què),箱體與箱蓋接觸不嚴密,供油管道出油口偏,油(yóu)封(fēng)裝配不(bú)好,油孔位置不(bú)正,軸(zhóu)承端蓋回油孔倒裝,油管折扁,油(yóu)管接頭不牢,密封圈不合規(guī)格等都將造成潤滑係統的故障。
2 設備保養維修方麵的(de)原因
設備在使用過程中,保養不(bú)善或檢修質量不(bú)良,是(shì)潤滑係統發生(shēng)故障(zhàng)Z主要的原因,維修人員(含潤滑工人)與設(shè)備操作者(zhě)的技術素質不高。不認真執行(háng)正確的(de)操作規程等都使潤滑(huá)係統發生故障,因此(cǐ),在工(gōng)作中我們要求操作人員要對設備進行"五定"、"三過濾"。其中"五定"是指(zhǐ):定點、定人、定時、定量(liàng)、定脂。"三過濾"是指:"一級過濾"是由大桶倒至小桶,"二級過濾"是由小桶倒至磁桶,"三級過(guò)濾"是由磁桶倒至油壺後完成三級過濾,Z後將過(guò)濾合格的潤(rùn)滑(huá)油加入設備所需的加油處。特別是一些大(dà)型(xíng)設備潤滑係統比較複雜,要求也較嚴(yán)格,更容易發生故障。常見故障原因有以下幾種:
(1)不經常(cháng)檢查調整潤滑係統工作狀態(tài)。即使潤滑係(xì)統完好無缺的設備,在運轉一定時間之後,難免存在各種缺陷,如不及時檢查修理,就會成為隱患,進而引起設備事故。
(2)清洗(xǐ)保養不良。不按計劃(huá)定期清洗潤滑係統(tǒng)與加油裝置,不及時更換損壞(huài)了的(de)潤滑元件,致使潤滑油中夾帶雜質,油嘴注不進油,甚(shèn)至油路堵塞。一些負荷很重,往返運動頻繁的設備,密封箱的油氈因長期(qī)不清洗而失效,結果使軸承箱密封(fēng)不好,進水使油質(zhì)乳化,潤滑劑失(shī)靈。因此,對(duì)這些潤滑元器件都應在(zài)日常(cháng)保養中清洗或更換(huàn)。
(3)人為(wéi)的故障。不經仔細考慮隨意改動原有潤滑(huá)係統(tǒng),造成潤滑不良的事故也有發生。
(4)盲目信賴潤滑係統(tǒng)自動監(jiān)控裝置。設備潤滑狀(zhuàng)況監控與聯鎖(suǒ)裝置常因(yīn)本身發生故(gù)障或調整失誤而失去(qù)監控功能,因而不發(fā)或錯發信號。因此,要定期檢查調整潤滑(huá)監控裝置,隻有在確信其工作可靠的前提下,才可(kě)放心地操作設備。
以上主要是從設備故障表麵現象加以(yǐ)分析,實際生產中,許多故障產生的原因是(shì)錯綜複雜的,有些故障直接原因(yīn)是保養不良,但包含有潤滑係統設計不合(hé)理或製造質量欠佳,或是選(xuǎn)擇潤滑(huá)材料不當,或是機械零(líng)部件的(de)材質與工(gōng)藝(yì)存在的問題等因素。
故障現象一:某數控龍門銑床,用右麵垂直刀架(jià)銑產品機架平麵時,發現工件表麵粗糙度(dù)達不到預(yù)定的精度要求。
分析及處理過程:這一故障產生以(yǐ)後,把查找故障的注意力集中在檢查右垂直(zhí)刀架主(zhǔ)軸(zhóu)箱內的各部滾動軸承(尤其是主軸的前後軸承)的精度上,但出乎意料(liào)的是各部滾動軸承均正(zhèng)常;後來經過研究分析及細(xì)致(zhì)的檢查發現:為工作台蝸杆及固(gù)定在工作台下部的螺(luó)母條這一(yī)傳動副提供(gòng)潤滑油的四(sì)根管基本(běn)上都不供油。經調節布置在床身上的控製這四根油管(guǎn)出油量的四(sì)個針形節流閥,使(shǐ)潤(rùn)滑油管流(liú)量正(zhèng)常後,故障消(xiāo)失。
故障現象二:某機床立式加工中心,集中潤(rùn)滑站的潤滑油損耗大(dà),隔(gé)1天就要向潤滑站加油,切削液中明(míng)顯混入大量潤滑油(yóu)。
分析及(jí)處理過程:該立式加工中(zhōng)心采用(yòng)容積式潤滑係統。這一故(gù)障產生以後,開始認為是潤滑時間間隔太短,潤滑電動機起動頻繁,潤滑過多,導致集中潤滑站的潤滑油損耗大。將潤滑電動機起動(dòng)時(shí)間(jiān)間(jiān)隔由12min改(gǎi)為30min後(hòu),集中潤滑站的潤滑油損耗有所改善但是油損耗仍很大。故又集中注意力查找潤滑管(guǎn)路問題,潤滑管(guǎn)路(lù)完(wán)好並無漏(lòu)油,但(dàn)發現Y軸絲杠螺母潤滑油特別多,擰下Y軸絲杠螺母潤滑計量件,檢查發現計量件中的Y形密封圈破損。換上新的潤滑計量件(jiàn)後,故障排除。
故(gù)障現(xiàn)象三:某臥式加工中心,Y軸(zhóu)導軌潤滑不足。
分析及處理(lǐ)過程:某臥式加工中心采用單線阻尼式潤滑係統。故障產生以後,開始認為(wéi)是潤滑時間(jiān)間隔太長,導致(zhì)Y軸潤滑(huá)不足。將潤滑電動機起動時間(jiān)間隔由(yóu)15min改為10min,Y軸導軌(guǐ)潤滑有所改善但是油量仍不理(lǐ)想。故又集中注意力查找(zhǎo)潤滑管路問題,潤(rùn)滑管路完好;擰下Y軸導軌潤(rùn)滑計量件,檢查發現計量件中的小孔堵塞。清洗後,故障排除。
故障現象四:TH68125臥式加工中心,潤滑係統壓力不能建立(lì)。
分析及(jí)處理過程:TH68125臥式加(jiā)工中心組裝後(hòu),進行潤滑試驗(yàn)。該臥式加工中心(xīn)采用容積式潤滑(huá)係統。通(tōng)電後潤滑電動機旋轉,但是(shì)潤滑係統壓力始終上不去。檢查潤滑泵工作正常,潤滑站出油口有壓力油:檢查潤滑管(guǎn)路完好;檢查X軸滾珠絲杠軸承潤滑,發(fā)現大量(liàng)潤滑油從軸承裏麵漏出;檢查該計量件,型號為(wéi)ASA-5Y,查計量件生(shēng)產公司潤滑手冊,發現ASA-5Y為單線阻尼式潤滑係統的計量件(jiàn),而該機床采用的是容(róng)積式潤滑係統,兩種潤滑係統的計量件(jiàn)不能混裝。更換容積(jī)式潤滑(huá)係(xì)統計量件ZSAM-20T後,故障排除。
對具體故障要作具體分析,從實際出(chū)發,找出主次原因,采(cǎi)取有效易(yì)行的故障排(pái)除方法。必(bì)要時,對反複發生故(gù)障的原來的潤滑係統加以改(gǎi)進,以求更加完善。在正常的生產中,我們要(yào)求(qiú)運行人員要嚴格按照正確(què)的設備維護保養製度的規定來執行,使設備能夠達到(dào)長周期的穩定運行。
參考(kǎo)文獻
[1]劉承烈.空間機械潤滑的研究(jiū)發展[J].機械工程師,2012(01).
[2]楊正宇.潤(rùn)滑油脂品(pǐn)種的發展(zhǎn)及性能[A].設備管理設(shè)備潤滑與(yǔ)液壓技術[C],2012.
來(lái)源:《中國新技術新產品》2013年04期