臧天興（xìng）
（勝利油田渤海（hǎi）鑽（zuàn）井二公司設備管理科）
【摘 要】設備的（de）潤滑管理是設備技術管理的重要組成部分，也是（shì）設備維護的重要內容，搞好設備潤滑工作，是保（bǎo）證設（shè）備正常運轉、減少設備磨損、防止和（hé）減（jiǎn）少設備事故，降低動（dòng）力消耗，延長設備（bèi）修（xiū）理周期和使用壽命的（de）有效措施。
【關鍵詞】鑽井設備；潤滑管理（lǐ）
1 潤滑的基本知識
1.1潤滑的基（jī）本原理
把（bǎ）一種具有潤滑性能的（de）物質，加到設備（bèi）機體摩擦副上，使摩（mó）擦副脫離直接接觸，達到降低摩（mó）擦和減少磨損的手段稱為（wéi）潤滑。
潤滑的基本原理是潤滑（huá）劑能夠牢固（gù）地（dì）附在機件摩擦副上，形成（chéng）一層油膜，這種油（yóu）膜和機件的摩擦（cā）麵接合力很強，兩個摩擦麵被潤滑劑（jì）分開，使機件間的摩擦變為潤滑劑本身分子間的摩擦，從（cóng）而起到減少（shǎo）摩擦降低磨損的作用。
1.2潤滑油的組成
潤（rùn）滑油由70%～95%的基礎油（Base Oil）及（jí）5%～30%的添加劑（Additive）經多項工藝調合而成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的（de）基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎（chǔ）油性能方麵的（de）不足，賦予某些新的性能，是潤滑（huá）油的重要組成部分。
1.3潤滑油的主要性能
（1）粘度。粘度是（shì）評定潤（rùn）滑油質量（liàng）的（de）一項（xiàng）重要的理化性能指標，對於生產，運輸和使用都（dōu）具有（yǒu）重（chóng）要意義。在實際（jì）應用中，選擇合適粘度的（de）潤滑油（yóu）品，可以保證機械設備正常、可靠地工作。通常，低速高負（fù）荷的應用（yòng）場合，選用粘度較大的油（yóu）品，以保證足夠的油膜厚度和（hé）正常潤滑；高速低負（fù）荷的（de）應用場合，選用粘度較小的油品，以保證機械設備正常的起動和運轉力矩，運行中溫升小。
（2）凝點或（huò）傾點。潤滑油（yóu）試樣在（zài）規定的試驗條件下冷卻至停止流動時的（de）Z高溫度（dù）稱為凝點。而試樣在規（guī）定的試驗（yàn）條件下，被冷卻的試樣能（néng）夠流動的Z低溫度（dù）稱為傾點。凝點和傾點都是表示油品低溫流動性的指標，二者無（wú）原則差別，隻是測定方法有所不同。一般潤滑油的工作溫度（dù）比（bǐ）傾點高3～4℃。
1.4潤滑油的主要作用
（1）潤滑作用：減少（shǎo）摩擦、降（jiàng）低磨損；
（2）冷卻作用：潤滑（huá）劑在循環中將摩擦熱帶走，降低溫度防止燒傷；
（3）洗滌作用：從摩擦麵上洗淨汙穢，金屬粉粒等異物；
（4）密封作用：防止水分和其他雜物進入；
（5）防鏽防蝕：使金屬表麵與（yǔ）空（kōng）氣隔離開，防止氧化；
（6）減震卸荷：對往複運動機件有減震、緩衝、降低噪音的作用，壓力潤滑係統有使設備啟動時卸荷和減（jiǎn）少起動力矩的作（zuò）用（yòng）；
（7）傳遞動力：在液壓係統中，油（yóu）是傳遞動力的介質。
2 鑽井設備常用潤滑油（yóu）
鑽（zuàn）井設備常（cháng）用的潤滑油有：柴油機油，齒輪油，液壓油
（1）柴油機油（yóu）。美國石油學會（API）柴油發動機潤滑油質量等級分為：CA、CB、CC、CD、CD-2、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4等。鑽井設備常用的（de）質量等級有：CD、CF-4、CH-4、CI-4。
我國內燃機油已采（cǎi）用通用的（de）美國汽車工程師協會（huì）（SAE）的粘度分類法，不同年度等級的柴（chái）油機油適用於不同的環境溫度，在勝利油田區塊，一年四季（jì）可以使用粘度等級（jí）為15W/40的柴油機（jī）油，它的適用溫度範圍在-20℃～40℃。
（2）齒輪油。齒（chǐ）輪油是以石油潤滑油基礎油或合成潤（rùn）滑油（yóu）為主，加入（rù）極壓抗磨劑和油性劑（jì）調製而成的一種重要的潤滑油。用於各種齒輪傳動裝置，以防止齒麵磨損、擦傷、燒結等，延長其使用壽命，提高傳遞（dì）功率效（xiào）率，減少功率損失。
齒輪油分為工業閉式閉式齒輪油、工業開式齒輪油、車輛齒輪油三大類。在鑽井設備中主要使用的是工業閉（bì）式齒輪油，常用的質（zhì）量等級有L-CKC和L-CKD，常（cháng）用的粘度等級有100、150、220、320、460、680。
L-CKC油（yóu）：適用於工作溫度-16～100℃的中、中載荷，無衝擊載荷工（gōng）業齒輪副的潤滑。
L-CKD油使（shǐ）用（yòng）於工（gōng）作溫度100～120℃，接觸（chù）壓力大於500MPa的重載荷甚至有（yǒu）衝擊載荷的工業（yè）齒輪副的潤滑。
（3）液壓油。用作流體靜壓（yā）係統（液壓傳動係統）中的工作介質稱為液壓油，而用作流體動壓係統（液力（lì）傳動係統）中的工作介質稱為液力傳動油，通常把二者統稱為液壓油（yóu）。
常用的抗磨液壓油（yóu）粘（zhān）度等級有：L-HM22、32、46、68、100。通常夏季使用46號，冬季使用32號。
3 潤滑油的選（xuǎn）擇
3.1選用潤滑油應綜合考慮以下三方麵的要素：
（1）機（jī）械設備實際使用時的工作條件（即工況）；
（2）機（jī）械設備製造廠商說明書的指定或推薦（jiàn）；
（3）潤滑油（yóu）製造廠商的規（guī）定或推薦（jiàn）。
3.2潤滑（huá）油品選擇中的常見誤區
（1）用好油增加成本。太機械、是形而上學的，沒能辨證的看待潤滑、備品備（bèi）件、維修工時人力耗（hào）費及總成本之間的有機聯係。
（2）價格高就是好油。要看性能，看是否適合工況。隻有Z適合的才是（shì）Z好的。
（3）不同（tóng）設備統一用油。這樣做不行，不同工（gōng）況條件（jiàn）必須用不同性能特性的潤滑油脂。
（4）進口設備應該用好（hǎo）油，國產設備因該用（yòng）差油。
（5）習慣用油。如果換用性能更好的潤滑產品，設備檢修周期和備件壽命均可得到延長。
4 如何做好潤（rùn）滑管理
4.1做好“五定”、“三過濾”。設備（bèi）潤滑工作“五定”“三過（guò）濾”是把日常潤滑技術管理工作規範化、標準化（huà），保證搞好設備潤滑工作的有效方法。其內容（róng）是
五定：
（1）定點：確定每台設備的潤滑部位和潤滑點。實施定點給油。
（2）定質：確定設備（bèi）潤滑部位所需的油的品種（zhǒng），牌（pái）號及質量要求，所加油質必須經（jīng）過（guò）化驗合格。
（3）定量：確定（dìng）給油（yóu）部位每次加油換油的數量，實行（háng）耗油定額（é）管理和定量換油（yóu）。
（4）定期：確定各潤滑部位加換油的周期，按規定周期加油、添油和（hé）清洗換油，對（duì）儲油量大的油箱，按規（guī）定（dìng）在周期抽樣化驗，確定下次（cì）抽驗和換油時間。
（5）定人：確（què）定操作工人，維（wéi）修（xiū）工人，潤滑工人對設備潤滑部位加油、添油（yóu）和清洗換油的分工，各負其責，共同完（wán）成設備的潤滑。
三過濾：
（1）入庫過濾（lǜ）：油液經運（yùn）輸入庫儲存（cún）時（shí）的（de）過濾。
（2）發放過（guò）濾：油液發放注入潤滑容器時過濾。
（3）加油過濾：油液加入貯油部位時過（guò）濾。
4.2加強設備油水的現場（chǎng）管理
（1）不同油品應分開堆放並標誌清楚品名、牌號、級別、數量等（děng），以免（miǎn）使用時搞錯。
（2）潤滑油品應單獨（dú）存儲，采取防（fáng）塵、防水措施，做到（dào）幹淨無汙染。加油槍、加油桶等器具應做（zuò）到清潔、專用，避免加油過程中二次汙染。
（3）使用好潤滑油品檢測儀器，定期對潤滑油品進行檢測並記錄，按質換油。
（4）不同（tóng）種類牌號、不同生產廠家、新舊（jiù）油禁止混用。
（5）換油時一定要將油底殼清（qīng）洗幹（gàn）淨。
（6）及時清理潤滑油路（lù）濾清器，保持潤滑油路（lù）暢通。
4.3改變（biàn）觀（guān）念，正確（què）認識設備潤滑管理
潤滑油是（shì）現代（dài）設備潤滑中（zhōng）的一個非常重要（yào）的因素，但現（xiàn）代設備潤滑絕不（bú）等同於潤滑油。潤滑管理是設備（bèi）管理下的一個子係統，是包（bāo）括從選油、存儲、發放、使用（yòng）、監測、清洗（xǐ）、更換的過程管理（lǐ）。需要有一係列的規章製度、技術手段作保障。
來源：《中國石（shí）油和化工（gōng）標準與質量》2013年第5期（qī）
