對電動機(jī)軸電(diàn)流的(de)分析及防範

2016-01-05

(德州格潤電機(jī)有限公司技術部)
  1.電機(jī)引起放電的原因及破壞
  電機引起放電的原因是電機轉子存在較大(dà)軸電壓,從而使電機產生嚴重的軸電流,電流通過轉子和軸承時發生放電(diàn)現象,使軸承內套產(chǎn)生麻點。麻點又使軸(zhóu)承與轉子間的摩擦(cā)阻力加大,軸承溫度迅速上升。溫度升高造成了軸承盒(hé)與軸承外套(tào)配合出現問題,引起軸承與軸承外套相(xiàng)對運動並磨損軸承盒外蓋和內套;同時也使得軸承(chéng)溫度繼續升高,黃油受熱熔化溢出。由於磨損嚴重,電機驅動(dòng)端軸承出現(xiàn)位移,造成(chéng)轉子驅動端(duān)與(yǔ)非驅動端不同(tóng)心,軸承徑向受力不均,致使軸承滾柱與內套磨出劃痕。軸承小蓋及軸承盒磨損非(fēi)嚴重,電(diàn)機振動(dòng)明顯。
  正常情況下,轉軸與軸承間有潤滑油膜的存在,起到絕(jué)緣的作用。對於(yú)較低的軸電壓,這層潤滑油膜(mó)仍能保護其絕緣性能,不會產生軸電流。但是當軸電(diàn)壓增加到(dào)一定(dìng)數值時,尤其在電動機啟動時(shí),軸承內的潤滑(huá)油(yóu)膜還未(wèi)穩(wěn)定形成,軸電壓將擊穿油膜而放電,構成回路,軸電流將從軸承和(hé)轉軸的金屬接(jiē)觸點通過,由(yóu)於該金屬接觸點很小,所以這些點的電流(liú)密度大,在瞬間產生高溫,使軸承局部燒熔,被燒熔的軸承合金在碾(niǎn)壓力(lì)的作用下飛濺,於(yú)是在軸承(chéng)內表麵上燒出小凹坑。
  2 軸電壓和軸電流的產生
  軸電壓是電動機兩(liǎng)軸承端(duān)或電機轉軸與軸(zhóu)承間所產生的電壓,其產生原因(yīn)一般有以下幾種:
  (1)磁不平衡(héng)產生軸(zhóu)電壓(yā)。電動機由於扇形衝片、矽鋼片等疊裝因素,再加上鐵(tiě)芯槽、通(tōng)風孔(kǒng)等的存在,造成在磁路中存在不平衡的磁阻,並且在轉軸的周圍(wéi)有(yǒu)交變磁通切割轉軸,在(zài)軸的兩端感應出軸電壓。
  (2)逆變供電產生軸電壓電動機采用逆變供電運行時,由於(yú)電(diàn)源電壓含有較高次的諧波分量,在電壓脈衝分量的作用下,定(dìng)子繞組線圈端部、接線部分、轉軸之間產生電磁感應,使轉軸的電位發生變化,從而產生軸電壓。
  (3)靜電感應產(chǎn)生軸電壓。在電動機運行的現場(chǎng)周圍有較多的高壓設備,在強電場的作用下,在轉軸的(de)兩端感(gǎn)應出軸電壓。
  (4)外部電源的介入產生軸電壓(yā)。由(yóu)於運行現場接線比較繁雜,尤其大電機保護、測(cè)量(liàng)元件接線較多,哪一(yī)根帶電線頭搭接在轉軸上,便會產生軸電壓。
  (5)其他原因(yīn)。如靜電荷的(de)積累、測溫元件絕緣破損等因素(sù)都有可(kě)能導致(zhì)軸電壓的產生。軸電壓建立(lì)起來後,一旦在轉軸及機座、殼體間形成通路,就產生軸電流。
  3 軸電流的防範
  軸電流的存在對電動機軸承的使用壽命具有極大的破壞性,根據現場實際運(yùn)行情況,分析其產生的原因,針對軸電流(liú)形(xíng)成的根本原因(yīn),一般在現場采用在軸端安裝接地碳刷,以降低軸電位,使接(jiē)地碳刷可靠(kào)接地,並且與轉軸可靠接觸,保證轉軸電位為零電位。一(yī)般鼠籠式電機都是產生的(de)靜電荷引起的軸電壓,所以及時將(jiāng)軸電壓接(jiē)地使其不再形成軸電壓,避免電荷放電形成的瞬間(jiān)軸電流(liú)。電機接地線必須要做好,從而保證設備和(hé)人身安全。
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