我軍裝備（bèi）的斯太爾汽車裝配帶輪邊減速器的驅動橋，輪邊油封漏油是一種常見的故障。很多車輛在輪邊發生漏（lòu）油時隻一味地更換油封，沒有找出其根本原因，所以有些車在更換（huàn）輪邊油封不久會反複（fù）出現漏油現象。經過實踐觀察分（fèn）析，其原（yuán）因有以下幾點。

　　a、新車行駛不到2000km，輪邊出現輕（qīng）微滲漏。這種故障在以前發生過不（bú）太多（duō）的幾例，經觀察是車輛出廠時，輪邊齒（chǐ）輪油加得過量，超過了油平麵，車（chē）輛運行輪邊溫度升高造成油封輕（qīng）微滲漏。像這種故障不要急於更換油封，可將多餘的齒輪油放掉，車輛繼續運行故障會自然消失。

　　b、許多車輛（liàng）在強保或（huò）更換輪（lún）邊齒輪油後不（bú）久，輪邊油封（fēng）出現漏油故障。這種故障（zhàng）原因出（chū）在換油過程中。因為輪（lún）邊減（jiǎn）速器內齒輪密（mì）布（bù），齒輪油分布在（zài）齒輪縫隙中，放油前，Z好先讓（ràng）車輛行駛一下（xià），使油溫升高；放油時，將車輪旋（xuán）轉，使放油孔在Z下（xià）方，同時打開加油孔，使空氣流通。輪邊放油比較（jiào）慢，有條件的可使用高壓氣自加油口吹一下。加油時Z好使用專用加（jiā）油器，輪邊加（jiā）油較慢，要有（yǒu）耐心，發現加油口有油流出，並不意（yì）味著已加滿，這時要空上3～5分鍾。每個輪（lún）邊加油要在（zài）2L左右。許多車輛在換油時因（yīn）為加油（yóu）量（liàng）不足造成油（yóu）封早期磨損。

　　c、半軸油封失效造（zào）成輪（lún）邊油封（fēng）漏油。這種故障一般不易察覺。中後橋主減速器和輪邊潤滑油靠半軸油（yóu）封封閉分割，互相不同，而且主減速器內油平麵比輪邊油平麵（miàn）高。如果半軸油封失效，會使主（zhǔ）減（jiǎn）速器齒輪油流到輪（lún）邊減速（sù）器（qì）內，造成輪邊（biān）油位升高（gāo），衝壞油封。這種故障隻更換輪邊油封不起作用，故障會反複出現。隻有把（bǎ）半（bàn）軸油封和輪邊油（yóu）封同時換掉才能徹底解決故障。

　　d、潤滑油變質造成油封損壞。平時要注意打開輪邊加油孔（kǒng）觀察，發現缺油及時（shí）補充。一般車輛每行駛（shǐ）12000km應清洗（xǐ）輪邊減速器並更換潤滑（huá）油。

　　另外，選（xuǎn）擇符合規定的齒輪油、合理裝載也是防止（zhǐ）油封漏油的關鍵。