李永強(qiáng)1 徐軍來2
(1.河南安陽鋼鐵集團有限公司軋鋼廠一車間,455004;2.河南安陽鋼鐵集團有限公司6生活區7號樓)
安鋼軋鋼廠260機組,主要生產直徑12-32mm圓鋼、螺紋鋼,年(nián)產70多萬噸,使用120m鏈條式下卸鋼設備。該設備的動作頻繁(fán),所處環境惡劣,鏈條的日常(cháng)潤滑保養,主要是利用停車時間人(rén)工潤滑,存在著很多弊端。如加油(yóu)不均勻,鏈條表麵油汙多,影響(xiǎng)棒材表(biǎo)麵質量,環境汙染大,維護(hù)工人作業不安(ān)全等。由於潤滑不足,造成鏈條卡死、鏈輪磨(mó)損、備件消耗增大等現象,嚴(yán)重製約生(shēng)產正(zhèng)常運行。
由於油(yóu)氣潤滑是將油脂均勻定(dìng)量地與過濾後的壓縮空氣充分混合,噴在鏈條(tiáo)上可以防止(zhǐ)水和髒物滲入潤滑點,且不產生油霧,有利於環境保護。同時壓(yā)縮空氣比熱小、流速高(gāo)、易帶走摩擦熱,能對鏈條進行風冷。油氣潤滑(huá)不受油品薪度的限(xiàn)製、可用油品範圍廣。因此2003年6月在下(xià)卸(xiè)鋼設備上增設油氣潤滑係(xì)統。
1 應用
根據下卸鋼設備長、潤滑(huá)點多的特點,將下卸鋼潤滑點分為4個區,采(cǎi)用遞進式潤滑,從時(shí)間和信號的反饋兩方麵來控製噴油時間和噴油量。采用溫州市三豐(fēng)潤滑設備製造有限公司的(de)遞進式油氣潤滑係統(YQ一4Z.2)。
係統由一套油氣潤滑裝置、一台PLC電控裝(zhuāng)置、若幹件油(yóu)氣(qì)混合(hé)器以及衛星站組成,係統原(yuán)理圖見圖1。潤滑油經潤滑泵(用(yòng)一備一),通過高(gāo)壓球閥、過濾器、節流閥及供油主(zhǔ)管路到達各(gè)個信號站,通過信號站的(de)控油及分油作用,再將定量的油和壓縮空氣分別(bié)通過分支油管及氣管送達各個油氣混合器,混合(hé)成油氣後經油氣管路送往各個潤滑點。
2 主要參數
油氣潤滑裝(zhuāng)置公稱壓力(lì)10-20MPa,供油量(liàng)0.5-1.2Umin,氣(qì)壓範圍0.5-0.8MPa,衛星站公稱(chēng)壓力30MPa,供油量每個循環0.2-0.3mL,供油口(kǒu)數6個,壓力開關調定壓力13MPa。油氣混合器公稱壓力10MPa,啟動壓力2MPa,供油(yóu)量每個循環0.25mL,氣壓範圍0.3-0.6MPa,空氣耗量30Unun,供油口數10個。
3 油路部分
主要元件(jiàn)有氣動柱塞泵(bèng)裝置(zhì)、電加熱器、液位(wèi)控製繼電器、單筒過濾器、電接點雙金屬(shǔ)溫(wēn)度計、雙節流閥等。液位控製繼電器用來控製油箱內油位,當油位(wèi)低於警戒油位時開始報警。過(guò)濾器的差壓發信裝置用來(lái)控(kòng)製過濾器的(de)堵塞故障。雙節流閥則可以(yǐ)調節(jiē)兩組(zǔ)鏈條油氣混合器的不同(tóng)工作頻率。電加熱器(qì)和電接點雙金屬溫度(dù)計用於控(kòng)製油箱的油溫,防(fáng)止油溫過低影響油氣的噴射效果。
4 氣路部分
主要元件有空氣過濾器、油霧器、減壓(yā)閥、氣泵控製小球閥等,三聯件用於過濾(lǜ)空氣和調定氣路的氣壓。油氣混合器將定量的潤滑(huá)油和(hé)幹淨的壓縮空氣混合後,由壓縮空氣將霧化的小油滴均勻地(dì)分配給各個(gè)潤滑點。
5 衛星站
由遞進分配器、電磁換向(xiàng)閥、壓力開(kāi)關及單(dān)電控換向(xiàng)閥組成。電磁換向閥(fá)用於控製遞進(jìn)分配器(qì)油路的通斷,單(dān)電控換向閥用於衛星站所轄區域內壓縮空氣的通斷。壓力開關用於監控衛星站內油壓,對分配器故障及(jí)油氣混合器故障(zhàng)及時發出(chū)報警。
6 控製係統
采用德國西門子(zǐ)公司的PLC可編程控製器作為中央程序控製器的GDKQP02A型全自動電氣控製箱,箱內設有TD200全中(zhōng)文文本顯示器,用戶可通過顯示器調節油氣潤滑係統工作參數(包括各區的工作時間、工作次數、間隔時間、氣源延(yán)時停止時間、定量定時延(yán)時轉換時間等)的設定(dìng)。電控箱(xiāng)設有(yǒu)定(dìng)量和定時兩種潤滑方式,用戶可根據實際需要選擇。潤滑時可選擇自動工作(zuò),即由主機信號控製電機啟動(dòng)和自動停止;手動工作即(jí)由(yóu)電控箱上的按鈕人工控製電機(jī)啟動和停止。
該係統的使用,有效控製了潤滑不良造成的設備事故,備件消耗大幅度減少,工(gōng)人的勞動強度降低,連續數月實現設備無事故運行記錄。可見係統適合在類似棒材處理的設備上應(yīng)用。
來源:《設備管理與維修》2005年5期