問題：
　　所設計的（de）軸承要有很好的穩定性，並使轉子有（yǒu）較（jiào）小的振動，特別是在載荷方（fāng）向經常發生變化的情況下（xià）。
　　由於原推（tuī）力徑向軸承是一體（tǐ）化設計，瓦背和瓦座采（cǎi）用球麵接觸支撐，雖然有一定的調節性能，但如果徑向（xiàng）軸承瓦麵有問題，就（jiù）要整（zhěng）體更換球麵（miàn）軸承，更換時間長，更換質量大，非常麻（má）煩，不符合（hé）現場使用（yòng）要（yào）求。
　　解決方案：
　　用瓦塊式（shì）四油契（qì）軸承替代橢圓軸承。理論和實踐證明合理的四油契軸承有非常好的穩定性，瓦塊式的油契（qì）軸承非常便於維修安裝，軸承有問題時隻要更換瓦塊即可。由於瓦塊的重量相對於整個軸承的重量不足5%，不但能很好地滿足現場情（qíng）況，更換成本也大大降低。
　　由於受到整機結構限製，必須（xū）重新對軸承的結構進行設計，改球麵接觸支撐為調整墊片支撐，這樣既能滿足軸承的強度要求又能對轉（zhuǎn）子的中心進行適當（dāng）的調整（zhěng）。
　　主推力軸承采用平衡機構，可消除安裝誤差及製造誤差所帶來的影響，確保各推力瓦塊承受均勻載荷，安全工作。
　　計（jì）算軸承溫度分布場、壓力分布場、Z小油膜厚度（dù），計算轉子-軸承係統的穩定性。（博高（gāo）上海）