油(yóu)脂集(jí)中潤滑(huá)係統(tǒng)的原理與維修

2015-03-09

楊光敏
(中航(háng)工業成都(dōu)飛機工業(yè)(集團)有限責任公司,成都(dōu) 610092)
  摘(zhāi) 要:闡述(shù)加壓式(shì)油脂集中潤滑係統的特點與原理(lǐ),總結某類高速橋式銑床導軌潤(rùn)滑係統的維修方法,並改進潤(rùn)滑係統與相(xiàng)關的PLC控製程(chéng)序。
  關鍵詞:集中潤滑;定量式(shì)計量件;調壓閥(fá);PLC
  0 前言
  數控機床是數控加工廠生產的主要要素之(zhī)一,要持續、全麵(miàn)、均衡地完(wán)成生產計劃,機床必須經常處於良好的技術狀態。就大多數數控機床而言,欲延(yán)長其使用壽命,其中潤滑(huá)是非常重要的一個環節。良好的潤滑對於保障機床(chuáng)的加工精(jīng)度,降低(dī)機床的故(gù)障(zhàng)率,延(yán)長機床的(de)使用壽命等,都有著重要意義。
  B3 3090D(橋(qiáo)式單主軸三坐標(biāo)數控龍門銑床(chuáng))與B5 2580D(橋式單主軸五坐標數控龍門銑床)機床均使用加壓式油脂集中潤滑係統進行導軌與絲杠的潤滑,該係統適用於潤滑點數多、管路遠、給油劑量要(yào)求準確、間歇潤滑的數控機床。
  B3 3090D與B5 2580D在日常使用中多次出現潤(rùn)滑壓力低報警,經過多次維修實踐,我們總結出了一套行之(zhī)有效的維修方法,並根據(jù)係統(tǒng)工作原理實施了改進措施,包(bāo)括調整調壓閥與(yǔ)修改PLC程序,大大降低了故障發生率。
  1 集(jí)中潤滑係統的組成與工作原理
  潤滑係統由卸壓式電動柱塞泵,加壓式油脂定量(liàng)計量件,壓力表及相關管接件等部件組成。潤滑係統(tǒng)設置壓力開關,係統在(zài)設定的運行時間內(由PLC控製)采集壓力開關動作信號,以監測潤滑(huá)係(xì)統油泵斷流,失壓(yā)。根據各潤滑點的實際需油量分(fèn)別選擇相應的計量件向潤滑點(diǎn)供送油劑實現定量(liàng)潤滑(huá)。計量(liàng)件與聯(lián)接體安裝自由方便、聯接體可任意(yì)並聯或串(chuàn)聯組合使用[1-4]
  1.1潤(rùn)滑泵
  如圖1所示,該泵是由微(wēi)型電機通過齒(chǐ)輪減速機構,驅動柱塞往複運動,實現吸、排油的過程。其中調壓閥的作用是控製(zhì)潤滑(huá)泵的工作壓力,保(bǎo)護其工作安全。電磁(cí)卸壓閥與潤滑泵同步工作,潤(rùn)滑泵啟(qǐ)動給油時,電磁卸壓閥關閉潤滑泵中回油孔;潤滑泵停止工作時,電磁卸壓閥開啟回油孔,縮短係統卸壓時間,提高工作效率。
  1.2加壓定量式計量件
  加壓定量式計量件是潤(rùn)滑係統實現定量潤滑的關(guān)鍵部件,其排油量精確,在一次供油周(zhōu)期內計量件隻(zhī)排油一次,並且(qiě)在潤滑係統中相互間距離的遠、近、高、低均對計(jì)量(liàng)件的排量無影響(xiǎng),具有強製排油,動作靈敏的(de)特點,並(bìng)采用兩道密封以(yǐ)防止排出的油脂逆流[1]。計量(liàng)件與聯接體為分體結構,根據各潤滑點的需油量,可任意(yì)選擇相應容量的計量(liàng)件。圖2為計量(liàng)件的結(jié)構簡圖。
  加壓式定量計量(liàng)件(jiàn)的動作原理如下:
  (1)從潤(rùn)滑(huá)泵中送出來的潤(rùn)滑脂,進入計量件,推動計量件內的傘形閥向上移動。
  (2)當傘形閥將芯杆(gǎn)中心孔封住後,潤滑脂克服計量件內的彈(dàn)簧力逐漸推動(dòng)活塞上升,同時將原先儲存於上腔的潤滑脂(zhī)逐漸向(xiàng)外排(pái)出。
  (3)潤滑脂逐漸將活塞推至上腔終(zhōng)點,此時原(yuán)先儲存於上腔的潤滑脂也(yě)全部排出,係統壓力上升,逐(zhú)漸達到額定工作壓力。
  (4)潤滑泵停止供油時,其卸壓閥自行開啟,使主油管內壓力油通過卸壓(yā)閥(fá)回油,此時(shí)係統壓力下降(jiàng),計量件內設的活(huó)塞在彈簧力的作用下開始回複,當(dāng)傘形閥回複封住計量件進油口時,活塞把(bǎ)儲存在下腔的潤滑脂通過芯杆小孔壓送到上腔,同時進行計量,即(jí)下次的供油也準備完畢。
  1.3係統工作原(yuán)理
  圖3為B3 3090D機床導軌潤滑原理圖,該係統工作原理為:壁掛式油脂潤滑泵給係統供油,係統供油壓力由調壓閥調到80bar,潤滑周期由PLC控製,實現自動(dòng)定時定量供油,分別對X,Y,Z導(dǎo)軌(guǐ)滑塊及絲杠軸承、減速軸承(chéng)、絲(sī)杠底(dǐ)座等分四路共43處加潤滑油脂,機床開機自動運(yùn)行後,係統檢測四個集中潤滑點處的壓力值,如果(guǒ)為(wéi)零,則正常,否則報警說明管路有堵塞。
  正(zhèng)常工作時,當導軌(guǐ)累(lèi)計運行時間達到PLC設定(dìng)值後,PLC給出輸出信號(hào),潤滑開始,流程圖如圖4所示。
  潤滑過程中,當所有潤滑支路的潤滑壓力達到壓力傳感器設定值後,再繼續供油一定時間(由PLC設定)才停止潤滑泵工作,以保(bǎo)證充分(fèn)潤滑。各個潤滑管路有(yǒu)壓(yā)力報警裝置,檢測壓力是否正(zhèng)常,當潤滑點(diǎn)處壓力(lì)不足時,機床將自動(dòng)報警並停機。
  2 集中潤滑(huá)係統的維(wéi)修
  在B3 3090D與B5 2580D機床(chuáng)日常運行中,經常出(chū)現“700340導軌潤(rùn)滑管路壓力不足”報警,經過多次維修後發現,引起該(gāi)報警的(de)常見原因為(wéi)定量式計量件損(sǔn)壞,在油泵供油(yóu)時發生泄漏。分析係統工作(zuò)原理後可知,潤滑係(xì)統每次循環均是將計量件上次儲存於上(shàng)腔的油劑排出,油(yóu)泵供(gòng)油進入計量件下腔。一旦計量件損壞發生泄漏,就會在係統供油時直接排油,導(dǎo)致油路壓力下降,在設定時間內PLC未接收到(dào)壓力正常信號則報警。出現報警後,一般可(kě)按如下步驟進行診斷與維修:
  (1)按住機床麵板上(shàng)的手動潤滑鍵,啟動潤滑泵,同時觀察潤滑泵工作是否正常,壓力表(biǎo)讀數能否在1min中內上(shàng)升到8MPa,若壓力可以建立,則為偶發性故障(zhàng),若壓力不能建立,則繼續檢查;
  (2)檢查潤滑泵,擰下壓力表三通出油口接頭,采用螺塞(sāi)堵住出油口,手動啟動(dòng)油泵排油,若(ruò)無壓力或壓力過低,則調(diào)整調壓閥(fá),若壓力表顯示約為8MPa,則油泵供油正常,繼續排查管路;
  (3)由(yóu)於B3 3090D與B5 2580D均(jun1)有4~5個潤滑支路,所以在檢查油路時需要找到位於橫梁(liáng)上的分油器,依(yī)次(cì)取下出油(yóu)口接頭,使用螺塞(sāi)堵住出油口,若堵住某個出油口(kǒu)後係統壓力可以建立,則說明此出油口所接支路有泄(xiè)漏。
  (4)找到發生泄漏支路上的定量(liàng)式計量件(jiàn),取下計量件排油管,再啟動潤滑泵供油,即可觀察(chá)計量件是否未經計量直接排油(yóu),更換已損壞的定量式計量件即(jí)可排除故障。
  3 潤滑係統的(de)調整與改進
  B3 3090D與B5 2580D自交付以來,潤滑係統的計量件頻繁損壞。由於計量件一般位於防護罩內部(bù),更換不便,維修耗時(shí)過(guò)長,影響了(le)生產的正常進行,所(suǒ)以有必要對潤滑係統進行改進措施,使其更加合理,有效,達到(dào)降低故障發生率的目(mù)標。
  在維修過程中通過觀察係統自動(dòng)供油過程,發現供油時管路壓力(lì)過高(gāo)且供油時間過長,故懷疑供油壓力過高是計量件頻繁損壞的原因,進而查看PLC程(chéng)序,查找到控製(zhì)潤(rùn)滑周期PLC程序段位於FC44模塊中(圖5),然(rán)後使用“PLC”菜單下的“監視/修改變量”功能,觀察到功(gōng)能塊中的“S5T#30S—IN5”為(wéi)PLC收到(dào)壓(yā)力開關檢測信號(即係統壓力達到8MPa)後再繼續供油的時(shí)間,查閱資料後發現係統壓力(lì)上升到8MPa後隻需5~10秒(miǎo)即可完成給油(yóu),顯然機床PLC設定的30秒給油(yóu)時間不合理,與B33090D生(shēng)產廠家的相關技術人員交流後,進(jìn)行如下的改進:
  3.1修改PLC程序
  將圖5所示程序段中“S5T#30S—IN5”改為“S5T#5S—IN5”,減少了壓力達到8MPa後的油泵工作給油時間,避免了打油時間過長引起(qǐ)的(de)計量(liàng)件損(sǔn)壞與泄漏。
  3.2調整調壓(yā)閥
  潤滑泵調壓閥的作用是控製工作(zuò)壓力,保護其工作安全。在實際(jì)使用中我們發現當油管壓力超過8MPa時調壓閥沒有起(qǐ)到保護作用,油路中壓力持續升高,當壓力超過計量件所能承受的(de)Z大壓(yā)力時就會損壞計量件。經檢查,B3 3090D#1、#2與B5 2580D#1、#2四(sì)台機床的潤滑泵(bèng)出廠時均未按要求調整調壓閥至8MPa,未起(qǐ)到應有的保護作用。我們按係(xì)統設(shè)計(jì)要求將調壓閥(fá)調整至8MPa後,有效地保護了(le)潤滑係統,至今未出現計量件損壞(huài)的情況。
  實施以上措施進行潤滑係(xì)統改進後,收到(dào)了良好的成效(xiào),之前頻繁出現的“700340導軌潤滑管路壓力不足”報警不再出現,並且(qiě)潤滑脂使用時間(jiān)明顯增加,大大(dà)減少了因為潤滑故障而引起的機床停工。
  4 結語
  良好的(de)潤滑係統對於提高數控機床使用壽命(mìng),降低維修費用有(yǒu)重要意義[4]。而調壓閥設置是否正確,PLC控製程(chéng)序是(shì)否合理是潤滑係統(tǒng)能(néng)否正常有效工作的關鍵。隻有根據實際情(qíng)況進行合理設置才能保(bǎo)證潤滑裝置(zhì)的正(zhèng)常(cháng)工(gōng)作及對潤滑點的充分潤滑,進而確保數控機床可靠、穩定和高速的運行。
  參考文獻
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來源:《自動化與儀器儀表》2011年05期(qī)
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