一、案例背景

廣研（yán）檢測收到某（mǒu）潤滑油（yóu）公司送來（lái）的兩個來自同一地區（qū）的汽車發動機油，據（jù）客戶反映，此（cǐ）前發動機運轉一直（zhí）正常，但在送樣（yàng）前發動機無法啟動，客戶想知（zhī）道是發動機故障還是與潤滑油有關。兩（liǎng）台發動機采（cǎi）用的A品牌潤滑油和B品牌潤滑（huá）油，一直（zhí）未對機油進（jìn）行更換，隻是不定期補充（chōng）新油。想通過油液分析查找故障原因。

二（èr）、監測（cè）情況

了解客戶的意圖後，廣研檢測對兩個發動機油的進行（háng）了黏度、總堿值、水分、等一些常規檢測；

從結果中得出：

1）兩台發動機（jī）潤滑油閃點都偏低，表明（míng）兩台發動機油都（dōu）受到了（le）燃油汙染；

2）使用A品牌潤滑油的發動機潤滑油黏度升高（gāo），表明其已經氧化變質；

3）使（shǐ）用A品牌潤滑油的發動機Fe、Al、Sn含（hán）量都（dōu）較高（gāo），對其進行鐵譜分析，發現該發動機油中含有大量鋼質磨粒和鋁合金磨粒，因（yīn）此判斷該發動機（jī）已（yǐ）經發生了（le）嚴重的磨損（sǔn）；

4）使用（yòng）B品牌潤滑油的發動機磨損金屬元素含量基本正（zhèng）常，隻是Cu略有偏高，對其進行鐵譜分析，未發（fā）現以此（cǐ）磨損顆（kē）粒，表明其發（fā）動機磨（mó）損不嚴重；

5）兩（liǎng）台發動機潤滑油的Mn含量均較高，而該A品牌（pái）潤滑油和B品牌潤滑油不含（hán）Mn。Mn元素來源於可能來源於燃油。

三（sān）、案例啟（qǐ）示

從上（shàng）麵的分析可以判斷，這兩台發動機都受到了燃油汙染，而從Mn含量高的特點分析（xī），發動機所使用的燃油（yóu）質量並不合格。這是因為劣質燃油（yóu）中通常會添（tiān）加汽油抗爆劑MMT（甲基環戊二（èr）烯三羰基錳）來提高汽油的辛烷值，而MMT中就含有Mn。此添加劑雖然能夠（gòu）顯著提高汽油辛烷值，但由於其容易在發動機內部會產生金屬沉積（jī）物，導致汽缸磨損、火花塞點火（huǒ）不良、氧傳感器和三元催化（huà）器中毒等嚴重故障，目前在國內已（yǐ）被禁（jìn）止或限製使用。因此綜合判斷，導致這兩台發（fā）動機故障的（de）根本原因（yīn）是使用了劣質燃油。

經過油（yóu）品（pǐn）公司與客戶溝通，發現兩台汽車故障（zhàng）前均在同一家民營的（de）小型加油（yóu）站添加過汽油，而加油後行駛（shǐ）沒多久就（jiù）發動機就出現故障（zhàng），這也說明的確是（shì）燃油（yóu）問題導致了發動機故障。

（來源：廣研（yán）檢測）

(圖文無關)