路(lù)奎華1 王月明2
【1.斯凱孚(中國)銷售有限公司,山東青島 266071;2.薩帕鋁熱傳輸(上海)有限公司,上海(hǎi) 200000】
摘 要:銑麵機安裝監測係統,根據加速度(dù)包絡頻譜分析及趨勢變化,確定推(tuī)力軸(zhóu)承故障,據此找出(chū)故障發生的根本原因,並采取技術改造提高設備的(de)可靠性。
關鍵詞: 銑麵機;推力軸承;在線狀態監測;故障診斷(duàn);技術改造
一、概況
銑(xǐ)麵機於2011年10月安裝投運,並為其安裝了SKF在線監(jiān)測係統(tǒng),設有(yǒu)1個(gè)IMX單元和12個振動傳感器。
銑麵機主(zhǔ)軸為立式結構,傳動係統是由電機通過彈性柱銷聯軸器直接帶動主軸。其中電機功率為560kW,額定(dìng)轉速為595r/min。主軸上有NNU4960、51164、81164、NNU49604軸承。在線監測係統(tǒng)配置如圖1所示。
二、銑麵機主軸軸承在線故障診斷過程
2011年10月21日,從(cóng)SKF在線監測係統中發現3
#測點振動加速度(dù)譜(pǔ)上有16倍主軸轉頻的多次諧波,初步(bù)懷疑(yí)該轉頻為刀盤上刀片的通過頻率,後確認該主軸刀盤上僅(jǐn)有14個刀片,這說明16倍主軸轉頻(pín)並不是刀片的通(tōng)過頻率。再進一步分析頻譜,發現該16倍主(zhǔ)軸轉頻的高次諧波還存在(zài)明顯的半倍轉頻邊帶(dài)(5Hz),頻譜圖見圖2。
根(gēn)據軸承缺陷(xiàn)頻率計算公式,計算3
#測點軸承缺陷頻率,即(jí):
軸承內(nèi)圈缺陷(xiàn)頻率=Nb/2×S[1+(Bd/Pd)×cosA]
軸承外圈缺陷(xiàn)頻率=Nb/2×S[1-(Bd/Pd)×cosA]
滾動體缺陷(xiàn)頻率=(Pd/2Bd)×S[1-(Bd/Pd)×cosA]
2
保持架缺(quē)陷頻率(lǜ)=S/2×[1-(Bd/Pd)×cosA]
式中:Nb——軸承滾(gǔn)動體(tǐ)個數;
S——軸轉速;
Bd——滾動體直徑;
Pd——滾(gǔn)動體分布圓直徑(jìng);
A——接觸(chù)角,°。
由於(yú)3
#測點81164推力軸承的接觸角是90°,即cosA=cos90°=0。那麽,推力軸承軸圈缺陷頻率=座圈(quān)缺陷頻(pín)率=Nb/2×S,滾動體缺陷頻率=(Pd/2Bd)×S,保持(chí)架(jià)缺陷頻率(lǜ)=S/2。進一步核實81164軸承滾動體個(gè)數為32個,所以軸承軸圈缺陷頻率=軸承座圈(quān)缺陷頻率=16倍主軸轉頻,保持架(jià)缺(quē)陷頻率=1/2倍主軸轉頻。也就是說,在線係統中顯示的3
#測點振動速度譜上16倍主軸轉頻的高次諧波為81164軸承軸圈和座圈缺陷頻率,5Hz的邊頻帶為81164推力軸承(chéng)保持架缺陷頻率(lǜ)。
綜上(shàng)分析(xī),3
#測(cè)點處81164推力軸(zhóu)承存在損傷。但從振動趨勢(shì)上看還比(bǐ)較平穩,建議加強監控,密切跟蹤觀察(chá)其(qí)振(zhèn)動趨勢。
三、故障跟蹤及拆檢
2011年(nián)11月11日(rì)在線係統顯示,4個振動測點(diǎn)的加速度包絡總值逐步增大,趨勢有所上升,特別是3
#測(cè)點的加速度包絡值趨勢變(biàn)化相對明顯。從11月(yuè)15日3
#測點(diǎn)包絡趨勢變化(huà)又趨於平穩。此時,DCS控製室顯示軸承溫度40℃左(zuǒ)右(yòu)。結合點檢人(rén)員和現(xiàn)場生產人員的反饋,確(què)認該軸(zhóu)承還(hái)可以繼續運行。
12月(yuè)2日在線係統顯示3
#測點加速度(dù)包絡值又(yòu)開始有顯著變化,12月3日加速度包(bāo)絡值已達到23gE,且加速度包絡譜中(zhōng)81164的(de)座圈、軸圈缺陷頻率占振動能(néng)量的(de)主要成分,加速度包絡值持續上升(圖3)。
12月7日DCS控製室顯示主(zhǔ)軸軸承溫度已達到53℃,綜(zōng)合分析判斷81164推力軸承損傷已有明顯惡(è)化趨勢,據此決定對主軸進(jìn)行更換處理。
12月14日,維修人員拆卸並更換了主軸,發現81164軸承損壞嚴重,其中(zhōng)滾動體和軸(zhóu)承座圈、軸圈均失(shī)效。
四、失效分(fèn)析及技術改進
結合軸承曆史(shǐ)狀況,綜合分(fèn)析確認此失效模式主要是由於(yú)軸承預負荷不足造成的。
為了解決此問題,通過計算確定需要(yào)在軸(zhóu)向上安裝一個可以產生6.37kN的(de)彈簧給予預緊,防止在滾動體和滾(gǔn)道之間產生滑動(圖4)。
Z小軸向負荷(預緊力)計算公式:
Fam=A(n/1000)
2=18(595/1000)
2=6.37kN
式中(zhōng):Fam——Z小軸向負荷,kN;
A——Z小負(fù)荷係數;
n——設備實際轉速,r/min。
改造後,設備的MTBF(設備平均故障間隔時間)從以前的3個月提高到8個月,大幅降低(dī)了維修成本,設(shè)備運行可(kě)靠性明顯提高。
五、總結
1.銑麵機(jī)軸(zhóu)承配置的特殊性,存在兩(liǎng)個推力軸承(chéng),推力軸(zhóu)承的缺陷通過頻率與徑(jìng)向軸承的缺陷通過頻率的(de)特點不同,需要區別(bié)分析。
2.在線狀態監測係統為銑麵(miàn)機提供了24h的實時監控,可有(yǒu)效避免嚴重突發事故,並為了(le)解故障現象(xiàng)和分析故障原因提供可靠數據依據,進而實現了設備(bèi)的預(yù)知性維修。
來源:《中國設備工程》2014年第2期